Škoda 105/120/125

Škoda 105/120
Общие данные
Производитель	AZNP
Годы производства	1976—1990
Сборка	Чехословакия
Класс	малый I группы
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан 2‑дв. купе
Компоновка	заднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Š 990/Š 721 Общие данные Производитель AZNP Тип бензиновый, карбюраторный Макс. скорость 120…125 Производительность Максимальная мощность (SAE) л. с. Максимальный крутящий момент 69,5/73,5 Н·м Камера сгорания Конфигурация рядный, 4-цилиндр. Объём 988 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Диаметр цилиндра 68 мм Ход поршня 68 мм Тактность (число тактов) 4 Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 Материал блока цилиндров алюминий Материал ГБЦ чугун Степень сжатия 8,3 Питание Охлаждение жидкостное Система питания карбюратор Расход топлива при смешанном цикле 7,0…7,6
Массогабаритные характеристики
Длина	4160 мм
Ширина	1595 мм
Высота	1400 мм
Колёсная база	2400 мм
Škoda 100 Škoda Favorit
Медиафайлы на Викискладе

Škoda 105 и Škoda 120 — чехословацкие легковые автомобили малого класса с заднемоторной компоновкой, производившиеся компанией AZNP (Automobilové závody národní podnik, чешск.) в 1976-1990 гг. Стали последними в линейке заднемоторных моделей Škoda, начавшейся с модели Škoda 1000 MB. Явились глубокой модернизацией линейки моделей Škoda 100/110. По сравнению с ними они имели более современный кузов и отличались повышенным комфортом^[1]. Общее обозначение автомобилей семейства было «Тип 742» (Škoda 742).

В общей сложности было произведено 2020250  автомобилей семейства.

Škoda 105 имела объём двигателя 1,0 литр, а Škoda 120 и 1,2 литра.

В 1987 году на смену семейству пришла принципиально новая переднеприводная модель Škoda Favorit.

• Škoda 105
• Škoda 130
• Škoda 130 RS