АППА-4

АППА-4
АППА-4 в аэропорту Стрежевого
Выпускался, гг	1973—1995
Полная масса, т	8,5
Макс. скорость, км/ч	25
Вместимость
Мест для сидения	16
Номинальная вместимость (5 чел./м²)	130
Габариты
Колея передних колёс, мм	2600
Колея задних колёс, мм	2600
Длина, мм	14 100
Ширина, мм	2750
Высота по крыше, мм	2620
Просвет, мм	220
Салон
Количество дверей для пассажиров	4
Двигатель
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	60
Медиафайлы на Викискладе

АППА-4 — согласно заводской документации, расшифровывается как «автомобиль перевозки пассажиров в аэропорту». Во многих статьях переписывается неправильная расшифровка «перронный автомобиль», что не соответствует заводской документации изготовителя. Разработан на Рижском заводе № 85 гражданской авиации в начале 1970-х годов. Представляет собой пассажирский полуприцеп с седельным тягачом ЗИЛ-130В1 (позже — ЗИЛ-441410). Серийное производство организовано в 1973 году. АППА-4 предназначен для перевозки пассажиров от аэровокзала к трапу самолёта и обратно. Рассчитан на эксплуатацию в аэропортах с твёрдым покрытием. Пассажирский полуприцеп низкопольный (уровень пола 350 мм), имеет вагонную компоновку. Для посадки пассажиров имеются 4 ширмовые двери (по 2 с каждой стороны) шириной 1400 мм. Производство АППА-4 продолжалось до 1995 года. На данный момент завода не существует.

• Авиационная наземная техника / В. Е. Канарчук, Г. Н. Гелетуха, В. В. Запорожец и др.; Под ред. В. Е. Канарчука. — М.: «Транспорт», 1989. — С. 148—149.