АПР-2
| АПР-2 «Ястреб-М» | |
|---|---|
| Основная информация | |
| Тип | противолодочная |
| Базирование | самолёты и вертолеты ПЛО |
| Государство |
|
| Производитель | СССР |
| Начало разработки | 1969 |
| На вооружении | 1976 |
| Современный статус | неизвестно |
| Параметры | |
| Масса | 575 кг |
| Длина | 3,7 м |
| Диаметр | 350 мм |
| Боевая часть | Фугас 80 кг |
| Технические данные | |
| Двигатель | Двухступенчатый РДТТ |
| Винты | нет |
| Скорость | 60 уз. (115 км/ч) |
| Дальность | 600 м |
| Глубина | 600 м |
| Управление | гидроакустическая корреляционно-фазовая |
АПР-2 «Ястреб-М» — авиационная противолодочная ракета для применения с самолетных и вертолетных противолодочных комплексов морской авиации ВМФ, представляющая собой модернизацию ракеты АПР-1 «Кондор» разработки ГСКБ-47.
Длина корпуса ракеты — 3,7 метра, диаметр корпуса — 0,35 метра, масса ракеты — 575 кг. Масса БЧ — 100 кг. Дальность подводного хода — 600 метров. Глубина хода — до 600 метров. Минимальная глубина моря — 80 метров. Двигатель — РДТТ. Вероятность поражения цели при среднеквадратической ошибке целеуказания 300—500 метров составляет 0,7-0,85. Боевая часть снаряжена взрывчатым веществом повышенной мощности.
После приводнения ракета «планирует» под водой по спирали с углом −17 градусов до глубины 150 метров, осуществляя поиск цели в пассивном режиме. Система самонаведения ракеты — гидроакустическая, с комбинацией корреляционно-фазового метода обработки гидроакустической информации с методом согласованной фильтрации и амплитудной селекции. Если цель не обнаружена, то запускается двигатель ракеты и продолжается поиск цели в активном режиме, причём система обнаружения и пеленгования нормально работает при запущенном двигателе.
Ракетой вооружаются самолёты и вертолёты противолодочной авиации — А-40 «Альбатрос», Ту-142М, Ка-27ПЛ, Ил-38.