Авдуевский, Всеволод Сергеевич

Всеволод Сергеевич Авдуевский
Дата рождения	28 июля 1920(1920-07-28)[1]
Место рождения	Березовка, Ананьевский уезд, Херсонская губерния, Украинская ССР
Дата смерти	14 апреля 2003(2003-04-14) (82 года)
Место смерти	Москва, Россия
Страна	СССР  Россия
Род деятельности	учёный
Научная сфера	аэромеханика больших скоростей
Место работы	Центральный научно-исследовательский институт машиностроения МАИ Институт машиноведения им. А. А. Благонравова РАН Центральный институт авиационного моторостроения
Альма-матер	МАИ
Учёная степень	доктор технических наук
Учёное звание	академик АН СССР
Научный руководитель	Абрамович, Генрих Наумович
Награды и премии

Все́волод Серге́евич Авду́евский^[2] (28 июля 1920 года, Березовка, Ананьевский уезд, Херсонская губерния, Украинская ССР — 14 апреля 2003 года, Москва) — советский и российский учёный в области аэромеханики и космонавтики, академик АН СССР (1979); лауреат Ленинской и Государственных премий СССР, премии Совета Министров СССР и премии им. Н. Е. Жуковского.

Внёс значительный вклад в решение многих принципиальных проблем создания и надёжного функционирования ракетно-космической и авиационной техники (аэродинамический нагрев и тепловая защита тел, движущихся в атмосфере с большими скоростями). Выступил как крупный организатор науки, умело концентрировал и направлял усилия работавших под его научным руководством коллективов на достижение главных поставленных задач.

Всеволод Сергеевич Авдуевский родился 28 июля 1920 года в деревне Берёзовка Херсонской губернии (ныне — Одесской области)^[3].

Окончил МАИ в 1944 г., поступил на работу в ЦИАМ к В. Н. Челомею, участвовал в работах по созданию пульсирующего воздушно-реактивного двигателя^[3]. В 1949 году окончил аспирантуру МАИ, научный руководитель Г. Н. Абрамович, специализировался по теории горения и принципах работы реактивных двигателей, в частности занимался исследованием диффузионного горения в свободных турбулентных струях^[3].

С 1949 года работал в НИИ-1, ведущий инженер, 1951—1953 — заместитель главного конструктора. В 1950 году защитил кандидатскую диссертацию и был переведён в ОКБ главного конструктора В. Н. Челомея, где, заняв должность заместителя директора, возглавил разработку двигателя для крылатой ракеты, а затем и комплексную доводку всей ракеты до высоких скоростей полёта^[3].

В мае 1953 года возвратился в НИИ-1, в 1953—1966 годах под началом и научным руководством Георгия Ивановича Петрова занимался проблемами аэродинамического нагрева и тепловой защиты летательных аппаратов. Доктор технических наук (1960), профессор^[3].

В 1966—1973 — заместитель начальника НИИТИ. В 1973 году получил назначение первым заместителем директора ЦНИИ машиностроения по научной работе. В 1987 году перешёл на постоянную работу в систему Академии наук СССР. Занял должность первого заместителя директора Института машиноведения АН СССР им. А. А. Благонравова, затем работал в отделившемся от ИМаш Научном центре нелинейной волновой механики и технологии, вёл научную работу по проблемам трения в машиностроении и механики процессов в условиях микрогравитации^[3].

В 1972 году избран членом-корреспондентом, а в 1979 году действительным членом Академии наук СССР^[3]. Был избран членом Национального комитета СССР по теоретической и прикладной механике^[4].

Большое внимание уделял педагогической работе, подготовке научных и инженерных кадров. Преподавал в МАИ на кафедре авиационной теплотехники, явился инициатором разработки новых лекционных курсов, лабораторных работ по проблемам летательных аппаратов больших скоростей. Соавтор и редактор учебника по основам теплопередачи в авиационной и ракетно-космической технике, выдержавшего несколько переизданий^[3].

Создал научную школу в области аэромеханики, теории теплообмена, механики в условиях микрогравитации и космической физики. Среди его учеников более 50 докторов. Отличительной чертой школы В. С. Авдуевского является сочетание глубоких теоретических исследований с тонким экспериментом и доведением научно-исследовательских разработок до их практического внедрения^[3].

Лауреат Ленинской (1970) и Государственных премий СССР (1978, 1987), Премии Совета Министров СССР (1983), имени Ломоносова и им. Каруса (Германия); премии и медали имени профессора Н. Е. Жуковского (1977). Награждён двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом «Знак Почёта»^[3].

В 2000 году удостоен Благодарности Президента Российской Федерации за многолетнюю плодотворную научную работу и большой вклад в развитие ракетно-космической техники^[5].

Скончался 14 апреля 2003 года в Москве. Похоронен на Троекуровском кладбище (уч. 5)^[6].

Внёс большой вклад в решение одной из важнейших задач ракетнокосмической техники — создание надёжной защиты от аэродинамического нагрева тел, движущихся в атмосфере с большими сверхзвуковыми скоростями. Используя концепцию пограничного слоя уже к концу 1950-х годов разработал универсальную методику расчёта теплообмена («методику Авдуевского») и трения на поверхностях тел произвольной формы с учётом режима течения в пограничном слое и его пространственного характера, сжимаемости и диссоциации молекул воздуха, шероховатости обтекаемой поверхности, «энтропийного эффекта» у тел с затуплением носовой части, неоднородности параметров среды и др. Полученные результаты составили основу докторской диссертации, защита прошла в 1960 году^[3].

Сотрудничал с коллективом генерального конструктора Семёна Алексеевича Лавочкина в работе над проблемами теплообмена и терморегулирования новой сверхзвуковой межконтинентальной крылатой ракеты «Буря»^[3].

Продолжил интенсивное изучение сложных газодинамических явлений в пространственных течениях в пограничном слое при полётах тел с большими углами атаки, сложного взаимодействия ударных волн с пограничным слоем, отрыву потока от обтекаемой поверхности и интенсификации теплообмена. Выявил ряд принципиально новых газодинамических эффектов, в том числе возникновение областей сверхзвуковых скоростей и образование ударных волн ниже зон отрыва, образование при сверхзвуковом обтекании тел узких зон со сверх интенсивными тепловыми потоками и высокими давлениями, некоторые результаты этих исследований были зарегистрированы как научные открытия в Государственном реестре научных открытий СССР. При создании отечественных автоматических космических аппаратов для исследования Луны, Венеры и Марса выполнил широкий круг исследований по обеспечению теплозащиты таких аппаратов на межпланетном перелете, при спуске в атмосфере и работе на поверхности Луны и планет. Руководил обработкой и анализом результатов измерений при движении спускаемых аппаратов автоматических межпланетных станций, и в 1967 году впервые была предложена, а впоследствии уточнена, модель атмосферы Венеры, обеспечившая создателям космической техники точными данными об условиях в атмосфере и на поверхности этого далёкого объекта. Полученные распределения давления, температуры, освещенности и других параметров атмосферы Венеры нашли использование у иностранных учёных^[3].

• В. С. Авдуевский, Ю. И. Данилов, В. К. Кошкин и др. Основы теплопередачи в авиационной и ракетной технике / Под общ. ред. проф. В. К. Кошкина. — Москва: Оборонгиз, 1960. — 389 с.
• В. С. Авдуевский, М. Я. Маров, М. К. Рождественский. Атмосфера планеты Венера по данным измерений советской автоматической станции «Венера-4». — Москва: [б. и.], 1968. — 28 с.
• В. С. Авдуевский, Б. М. Антонов, Н. А. Анфимов и др. Основы теории полёта космических аппаратов / Под ред. д-ра физ.-мат. наук, проф. Г. С. Нариманова и д-ра техн. наук, проф. М. К. Тихонравова. — Москва: Машиностроение, 1972. — 607 с.
• Авдуевский В. С., Галицейский Б. М., Глебов Г. А. и др. : [Для авиац. специальностей вузов]. Основы теплопередачи в авиационной и ракетно-космической технике / Под ред. засл. деят. науки и техники РСФСР, д-ра техн. наук, проф. В. К. Кошкина. — Москва: Машиностроение, 1975. — 623 с.
• В. С. Авдуевский, А. Ю. Шилинский, И. Ф. Образцов и др. Научные основы прогрессивной техники и технологии / ред. В. Н. Лымзин. — Москва: Машиностроение, 1985. — 376 с.
• В. С. Авдуевский, Э. А. Ашратов, А. В. Иванов, У. Г. Пирумов. Сверхзвуковые неизобарические струи газа. — М.: Машиностроение, 1985. — 245 с.
• Методические рекомендации по разработке комплексного прогноза развития исследований проблем машиностроения, механики и процессов управления на период до 2015 года (по пятилетиям) / Разраб. Авдуевский В. С. и др., Ин-т машиноведения им. А. А. Благонравова АН СССР. — М.: Б. и., 1988. — 49 с.
• Авдуевский В. С., Ашратов Э. А., Иванов А. В., Пирумов У. Г. Газодинамика сверхзвуковых неизобарических струй. — М.: Машиностроение, 1989. — 319 с. — ISBN 5-217-00103-8.
• Авдуевский В. С., Галицейский Б. М., Глебов Г. А. и др. Основы теплопередачи в авиационной и ракетно-космической технике / Под общ. ред. В. С. Авдуевского, В. К. Кошкина. 2-е изд., перераб. и доп.. — М.: Машиностроение, 1992. — 528 с. — ISBN 5-217-01338-9.

• Жизнь, посвящённая ракетостроению и космонавтике // Калининградская правда. — 2015. — 30 июля (№ 84 (18398)).
• Всеволод Сергеевич Авдуевский (28 июля 1920 г. — 14 апреля 2003 г.) // Успехи механики. — 2003. — Т. 2, № 3.

• Академик Н.А. Анфимов. Памяти Всеволода Сергеевича Авдуевского // «Земля и Вселенная». — 2003. — № 4. — С. 38—42.
• Профиль Всеволода Сергеевича Авдуевского на официальном сайте РАН
• Всеволод Сергеевич Авдуевский: (К 60-летию со дня рождения) // Известия АН СССР. Механика жидкости и газа. — 1981. — № 1. — С. 3—4.
• Всеволод Сергеевич Авдуевский: (К 70-летию со дня рождения) // Известия АН СССР. Механика жидкости и газа. — 1990. — № 4. — С. 3—5.

Списки трудов

• Статьи в РИНЦ  (неопр.).
• Список книг в каталоге РГБ  (неопр.).