Автопортрет (Тамара в зелёном «Бугатти»)

Тамара Лемпицка
Автопортрет. 1929
деревянная панель, масло. 35 × 27 см
частная коллекция (Швейцария)

«Автопортрет (Тамара в зелёном „Бугатти“)» (фр. Autoportrait (Tamara en Bugatti verte)) — автопортрет польской художницы Тамары Лемпицкой, написанный в Париже в 1929 году[1]. Он был создан по заказу немецкого модного журнала Die Dame, который хотел разместить это изображение на своей обложке, отмечая таким образом независимость женщин. «Тамара в зелёном „Бугатти“» стала одним из самых известных образцов портретной живописи в стиле ар-деко.

Описание

В 1928 году Лемпицка получил заказ на написание автопортрета для обложки немецкого журнала мод Die Dame. Она изобразила себя за рулём гоночного автомобиля Bugatti, в кожаном шлеме и перчатках, закутанной в серый шарф. Лемпицка представила себя как олицетворение холодной красоты, независимости, богатства и недоступности[2]. На самом деле у неё не было автомобиля Bugatti, она владела лишь маленьким жёлтым Renault. Этот автомобиль угнали однажды ночью, когда она встречалась с друзьями в кафе «Ротонда» на Монпарнасе[3].

Кабина Bugatti, тип 43. Руль на ней находится справа, а не слева, как изображено на картине Лемпицкой.

На автопортрете Лемпицкой руль изображён с левой стороны автомобиля, на самом же деле у моделей Bugatti 23, 43 и 46 того периода руль находился на правой стороне.

Влияния

Тамара Лемпицка формировала свой живописный стиль, вращаясь в среде и находясь под влиянием авангардного искусства и литературных движений неокубизма, футуризма и ар-деко «потерянного поколения»[4]. Она обучалась в Академии Рансона у Мориса Дени, от которого по её же словам переняла только навыки чертёжного мастерства. Наибольшее же влияние на стиль Лемпицкой оказал неокубист Андре Лот, который преподавал ей в Академии Гранд-Шомьер[5].

Весьма вероятно, что художница в качестве основы для своей картины использовала работу фотохудожника Андре Кертеша, проживавшего в Париже в 1920-х годах. Его фотография 1927 года имеет очень похожую композицию[6].

Покровитель

Издательница популярного немецкого журнала мод Die Dame встретила Тамару Лемпицку в Монте-Карло, где почти разведённая баронесса находилась в отпуске, и заказала ей автопортрет для обложки будущего номера. Лемпицка изобразила на картине вместо своего жёлтого Renault зелёный Bugatti, поскольку посчитала, что зелёный Bugatti выглядит более элитарно и красиво[7].

Примечания

  1. ↑ Birnbaum, Paula J. (1 декабря 2012). Tamara de Łempicka — uosobienie współczesnej kobiety. Archiwum Emigracji (англ.): 116–126. doi:10.12775/AE.2012.010. ISSN 2391-7911.
  2. ↑ Lempicka-Foxhall, 1987, p. 77.
  3. ↑ Néret, 2016, p. 7.
  4. ↑ Gioia Mori, "Tamara de Lempicka: The Queen of Modern, " 22.
  5. ↑ Blondel and Brugger, "Tamara de Lempicka: Art Deco Icon, " 33.
  6. ↑ Self-portrait (Tamara in a Green Bugatti) – Tamara Łempicka.
  7. ↑ Kizette De Lempicka-Foxhall and Charles Phillips, Passion by Design: The Art and Times of Tamara De Lempicka, 77.

Литература

  • Birnbaum, Paula. Tamara De Lempicka: The Modern Woman Personified. 2012. ISSN 2391-7911
  • Blondel, Alain; Brugger, Ingried (2004), Tamara de Lempicka: Art Deco Icon, London: Royal Academy Books.
  • Chadwick, Whitney; Birnbaum, Paula de (2003), The Modern Woman Revisted: Paris between the Wars, New Jersey: Rutgers University Press.
  • Claridge, Laura (1999), Tamara de Lempicka: A Life of Deco and Decadence, New York: Random House.
  • Lempicka-Foxhall, Kizette (1987), Phillips, Charles (ed.), Passion by Design: The Art and Times of Tamara de Lempicka, New York: Abbeville Press.
  • Mori, Gioia (2011), Tamara de Lempicka: The Queen of Modern, Milano: Skira Editore.
  • Néret, Gilles. Tamara de Lempicka - Déesse de l'ère automobile : []. — Taschen, 2016. — ISBN 978-3-8365-3225-9.
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.