Академик Голицын (судно)
| «Академик Голицын» | |
|---|---|
 |
|
| Россия | |
| Класс и тип судна |
Научно-исследовательское класса КМ * УЛ [1] |
| Порт приписки | Калининград |
| Номер ИМО | 8119003 |
| Позывной | UAIQ |
| Оператор | Газфлот |
| Изготовитель | Финляндия |
| Спущен на воду | 22 февраля 1984 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 2195 т |
| Длина | 72 м |
| Ширина | 12,8 м |
| Высота | 6,47 м |
| Осадка | 4,50 м |
| Двигатели | 6ЧРНП 36/45 |
| Мощность | 2294 кВт |
| Скорость хода | 12 уз. |
| Автономность плавания | 50 сут. |
| Экипаж | 62 (включая научный состав) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Академик Голицын» — научно-исследовательское судно. Названо в честь князя Бориса Борисовича Голицына, академика Императорской Санкт-Петербургской Академии Наук (1908 г.). Принадлежит компании ООО «Газфлот» — дочернему предприятию ОАО «Газпром».
Построено в 1984 году в Финляндии, в составе серии из десяти судов, в которую вошли также:
- головное судно «Академик Шулейкин»,
- «Академик Арнольд Веймер»,
- «Академик Гамбурцев»,
- «Профессор Молчанов»,
- «Профессор Мультановский»,
- «Геолог Дмитрий Наливкин»,
- «Профессор Полшков»,
- «Профессор Хромов»,
- «Академик Шокальский».
Судно оснащено системой динамического позиционирования NAVIS 4022 и гидроакустической навигационной системой с супер короткой базой Evo Logics.
