Чемпионат мира по ралли среди юниоров



Чемпионат мира по ралли среди юниоров (FIA Junior World Rally Championship или J-WRC) — юниорская серия чемпионата мира по ралли, именовавшаяся также Кубок FIA в классе Super 1600 в 2001 году, Чемпионат FIA по ралли среди юниоров (JRC) в 2007 году и Академия WRC в 2011-2012 годах. Этапы чемпионата J-WRC проходят в рамках этапов чемпионата мира. Серия создана специально для предоставления молодым пилотам возможности приобрести необходимый опыт и шанса обратить на себя внимание.
Чемпионат впервые был проведен в 2001 году и включал в себя шесть этапов в Европе. Первым чемпионом этой серии стал Себастьен Лёб, будущий 9-кратный чемпион мира по ралли, выступая на Citroën Saxo VTS S1600. А в 2008 году победил Себастьен Ожье на Citroën C2 S1600, будущий 7-кратный чемпион мира. Также данная серия стала отправной точкой для таких известных раллистов, как Дани Сордо, Тьерри Невилль, Элфин Эванс, Крейг Брин и других.
Правила
Начиная с 2011 года в турнире можно использовать только машины одной модели с одинаковым уровнем доработок, переднеприводные, с невысокой степенью форсировки двигателя. В 2017-19 годах использовался Ford Fiesta R2Ts, в настоящий момент - Ford Fiesta Rally4. С сезона 2008 года, все участники обязаны носить нашейные устройства безопасности (HANS). Чтобы сократить расходы на чемпионат, количество шин, используемых в этапах и число механиков ограничены. Все участники должны использовать моношины от одного производителя (в данный момент — Pirelli).
Система начисления очков аналогична другим чемпионатам под патронажем FIA (очки начисляются пилотам, которые классифицированы в первой десятке, за победу дается 25 очков). С 2018 года на последнем этапе сезона присуждаются двойные очки. В отличие от старших категорий дополнительный комплект очков за Power Stage в юниорском чемпионате не разыгрывается, но есть возможность получить один бонусный балл в случае победы на всех этапах сезона.
С 2022 года планируется разделить юниорские первенства для каждой категории чемпионата мира[1]. Таким образом в WRC-2 и WRC-3 будут отдельные юниорские зачёты (ограничение по возрасту до 30 и 29 лет соответственно). Аналогично будет организовано разделение и в чемпионате Европы по ралли (ERC-3 до 28 лет, ERC-4 до 27 лет). Также по новым правилам после завоевания чемпионского титула больше не будет возможности продолжать выступление в серии.
Чемпионы
| Кубок FIA по ралли в классе Super 1600 | |||
|---|---|---|---|
| Сезон | Пилот | Штурман | Автомобиль |
| 2001 | |||
| Чемпионат мира по ралли в классе Junior (J-WRC) | |||
| 2002 | |||
| 2003 | |||
| 2004 | |||
| 2005 | |||
| 2006 | |||
| Чемпионат FIA по ралли в классе Junior (JRC) | |||
| 2007 | |||
| Чемпионат мира по ралли в классе Junior (J-WRC) | |||
| 2008 | |||
| 2009 | |||
| 2010 | |||
| Академия WRC | |||
| 2011 | |||
| 2012 | |||
| Чемпионат мира по ралли в классе Junior (J-WRC) | |||
| 2013 | |||
| 2014 | |||
| 2015 | |||
| 2016 | |||
| 2017 | |||
| 2018 | |||
| 2019 | |||
| 2020 | |||
| 2021 | |||
| 2023 | |||
Галерея
Франсуа Дюваль за рулём Ford Puma S1600 в 2001 году.
Fiat Punto S1600 в 2001 году.
Renault Clio S1600 в 2004 году.
Suzuki Ignis S1600 на автошоу 2003 года.
Opel Corsa S1600 в 2005 году.- Пер-Гуннар Андерссон на Suzuki Swift S1600 в 2006 году.
Ford Fiesta ST в 2007 году.
Мартин Прокоп на Citroën C2 S1600 в 2009 году.
Стефан Лефевр на Citroën DS3 R3T в 2014 году.
См. также
Примечания
- ↑ FIA ANNOUNCES WORLD MOTOR SPORT COUNCIL DECISIONS. fia.com. Дата обращения: 12 марта 2021. Архивировано 5 марта 2021 года.