Андроновка (станция)
| Станция | |||
| Андроновка | |||
|---|---|---|---|
| Малое кольцо Московской железной дороги | |||
| Московская железная дорога | |||
![]() Исторический вокзал станции | |||
| 55°44′28″ с. ш. 37°44′04″ в. д. | |||
| ДЦС | ДЦС-1 Московско-Курский | ||
| Регион ж. д. | Московско-Курский | ||
| Дата открытия | 1908[1] | ||
| Тип | промежуточная | ||
| Классность | 3 | ||
| Форма платформ | дугообразная | ||
| Прилегающие перегоны | Андроновка — Угрешская (3), Андроновка — Лефортово (3), Андроновка — Перово (4, неэлектриф.), Андроновка — Северный пост (1, неэлектриф.) | ||
| Расположение | |||
| Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД | 21 км | ||
| Код в АСУЖТ | 199318 | ||
|
|||
Андро́новка — узловая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу. Ранее была участковой станцией 4 класса.
Название станции — от деревни Андроново, существовавшей в XIX веке двумя километрами западнее, на нынешнем Шоссе Энтузиастов.
В границах станции расположены два пассажирских остановочных пункта Московского центрального кольца. В северной горловине располагается одноимённая платформа, в южной — платформа Нижегородская. Обе платформы были открыты для пассажиров 10 сентября 2016 года вместе с открытием МЦК.
Описание
Располагается между промзонами округов районов Лефортово и Нижегородский (исторический район Карачарово). Над северной горловиной станции путепровод Казанского направления МЖД.
От северной горловины станции отходят соединительные ветви на Казанское направление МЖД, от южной — на станцию Северный пост с подъездными путями к заводам «Серп и Молот» и «Кристалл».
Ранее от южной горловины станции шёл путь на Курское направление МЖД, некоторое время идя параллельно Малому кольцу, и, отдаляясь от главного хода у ветви от станции Угрешская, шёл на Люблино-Сортировочное Курского хода. После реконструкции место этой ветви занял третий главный путь, и она теперь примыкает непосредственно к станции Угрешская.
Сохранились вокзал, два жилых дома, водокачка и сторожка начала XX века. Поселение Новая Андроновка, возникшее в предреволюционные годы возле станции, полностью поглощено промзонами.
Несколько путей станции оборудованы для отстоя городских электропоездов МЦК в ночное и дневное непиковое время.
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
Ссылки
- Справочник железнодорожных станций Архивная копия от 10 марта 2016 на Wayback Machine
- Забытое кольцо Москвы Архивная копия от 17 сентября 2016 на Wayback Machine
