Апатиты I

Станция
Апатиты I
Лоухи — Мурманск
Октябрьская железная дорога
67°33′51″ с. ш. 33°22′08″ в. д.
Отделение ж. д.	Мурманский регион
Дата открытия	1916
Проектное название	Белый
Тип	Пассажирская, Грузовая
Количество платформ	2
Количество путей	более 16
Тип платформ	островная
Форма платформ	изогнутая
Выход к	улице Трудовой, улице Железнодорожный Посёлок
Расположение	Апатиты, Мурманская область
Расстояние до Мурманска	186 км
Расстояние до Кандалакши	90 км
Тарифная зона	0 (Апатиты)
Код станции	01563
Код в АСУЖТ	015631
Код в «Экспресс-3»	2004717
Соседние о. п.	1268 км, 1256 км и Апатиты-3
Медиафайлы на Викискладе

Апатиты I — одна из шести расположенных в городской черте Апатитов станций (другие Верхняя, Нижняя, 1268 км, Апатиты II и Апатиты III)^[1].

Открыта в 1916 году при постройке Октябрьской железной дороги как разъезд Белый. В 1930 году построена ветвь до Хибинских месторождений, переименована в станцию Апатиты. В 1935 году началась электрификация станции. В 1939 году открылся маршрут электрички до станции Кировск-Мурманский. В 1950-х годах была предпринята попытка построить железнодорожную ветвь на восток до Островного и Поноя. В 1996 году пассажирсие перевозки до Кировска прекратились.

Станция обладает более чем 15 путями, среди которых 3 — пассажирских и расположены у платформ. Имеет три направления: в сторону Оленегорска, в сторону Кандалакши и в сторону Титана и Хибинских месторождений (только грузовое). Также пути ведут в промышленный район города к станции Апатиты II, расположенной недалеко от ТЭЦ. Большинство перевозимого груза на станции: апатит, апатитовая руда, уголь для Апатитской ТЭЦ и грузы идущие из Мурманска в сторону Санкт-Петербурга. В сторону Кандалакши идёт двухпутный участок, в сторону Мурманска - однопутный.

• Берлин, В. Э. Апатиты // «КаэМ» — 2001. — С. 30-32