Астория — Дитмарс-бульвар (линия Астория, Би-эм-ти)

«Астория — Дитмарс-бульвар» Astoria–Ditmars Boulevard линия Астория, Би-эм-ти
Нью-Йоркский метрополитен
Расположение платформ	40°46′30″ с. ш. 73°54′43″ з. д.
Дата открытия	19 июля 1917
Боро	Куинс
Округ	Астория
Тип (по данным MTA)	эстакадная
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Выход к улицам	23-я авеню, Дитмарс бульвар, 31-я улица
Пассажиропоток (2019)	▲5 277 341 (85 из 424)[1]
Код станции	1
Соседние станции	(конечная) Астория-бульвар     (N W) Условные обозначения для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):   круглосуточно   круглосуточно, кроме ночи   круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении   в будни днём (и, возможно, вечером)   в будни круглосуточно   в часы пик   в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении   в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому   в выходные   ночью   ночью и в выходные (и, возможно, вечером)   нет движения поездов
Медиафайлы на Викискладе

«Астория — Дитмарс-бульвар» (англ. Astoria–Ditmars Boulevard) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Астория, Би-эм-ти. Станция находится в Куинсе, в округе Астория, на пересечении Дитмарс бульвара с 23-й авеню и 31-й улицей. На станции останавливаются маршруты N (круглосуточно) и W (в будни днём и вечером до 23:00). Станция является северной конечной для обоих маршрутов. Оба пути заканчиваются тупиками: поезд приходит на любой из путей и отправляется обратно.

Станция эстакадная, расположена на двухпутном участке линии и представлена единственной островной платформой. Над станцией примерно в центре платформы проходит эстакадная линия пригородной железной дороги NYCR. Платформы оборудованы навесом только в северной половине станции. К югу от станции образуется третий экспресс-путь: далее линия трёхпутная. Также имеется несколько съездов между путями, которые используются для оборота составов.

Станция имеет два выхода. Первый выход расположен с северного конца платформ и приводит к Дитмарс бульвару, второй, расположенный в южной части — к 23-й авеню. Оба выхода представлены мезонинами с турникетным залом, а также лестницами.

До 1949 года часть BMT Astoria Line использовалась двумя компаниями — IRT и BMT, равно как и IRT Flushing Line. Некоторое время станция даже была разделена на две части, на одной из которых останавливались поезда IRT, на другой — BMT. Этот режим работы был характерен для всех станций «двойного использования».

• Astoria Line|Ditmars Boulevard
• Station Reporter — N Train
• Ditmars Boulevard entrance from Google Maps Street View