Аэродром С. Лэнгли
| Аэродром A | |
|---|---|
 | |
| Тип | ранний ЛА |
| Главный конструктор | Лэнгли, Сэмюэл Пирпонт, Мэнли, Чарльз Мэтьюз |
| Первый полёт | 7 октября 1898 года[1] |
| Статус | не эксплуатировался |
| Эксплуатанты | ВВС США |
| Годы производства | 1896—1898 |
| Единиц произведено | 1 |
| Стоимость программы разработки | 50 000 USD |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Аэродром С. Лэнгли»[2][3] (англ. Langley Aerodrome) — экспериментальный самолёт, на который Армия США выделила 50 000 долларов изобретателю Самуэлю Пирпонту Лэнгли в 1896 году. Непосредственно проектирование, постройку и попытки полётов на этом летательном аппарате осуществлял инженер Чарльз Мэнли. Проект был инициирован и проведён до полёта «Флайера» Райтов, однако успешных полётов «Аэродрома» до полёта Райтов совершено не было[4].
Лётно-технические характеристики
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации «Аэродром А»:
Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 16,0 м
- Размах крыла: 14,8 м
- Высота: 3,5 м
- Нормальная взлетная масса: 340 кг
- Двигатели: 1× пятицилиндровый радиальный с жидкостным охлаждением
- Мощность: 1 × 52 л. с.
- Воздушный винт: 2 толкающих винта
Примечания
- ↑ Первая попытка полёта. Аппарат полёт так и не совершил.
- ↑ Ленгли // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв. — М. : Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 308. — ISBN 5-85270-086-X.
- ↑ Бауэрс П. Летательные аппараты нетрадиционных схем: Пер. с англ.-М.: Мир, 1991.-320 с., ил.
- ↑ McFarland, Stephen L.. A Concise History of the U.S. Air Force (англ.). — Ft. Belvoir: Defense Technical Information Center, 1997. — P. 2. — ISBN 0160492084.
См. также
Ссылки
 |
|---|