Баку (пароход, 1868)
| Баку | |
|---|---|
![]() А. П. Алексеев, «Пароход „Баку“ и шхуна „Персиянин“» |
|
| Служба | |
| Класс и тип судна | пароход |
| Организация | Каспийская флотилия |
| Изготовитель | Воткинский завод |
| Спущен на воду | 1868 год |
| Введён в эксплуатацию | 1868 год |
| Выведен из состава флота | 9 (22) мая 1906 год |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 441 т |
| Длина между перпендикулярами | 56,6 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 7,6/13,1 м |
| Осадка | 2 м |
| Двигатели | паровая машина мощностью 500 индикаторных л. с. |
| Движитель | 2 бортовых гребных колеса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 2/4 |
«Баку» — вооружённый колёсный пароход Каспийской флотилии Российской империи.
Описание парохода
Колёсный пароход водоизмещением 441 тонну. Длина судна составляла 56,6 метра, ширина без учёта кожуха колёс — 7,6 метра, с учётом кожуха колёс — 13,1 метра, а осадка — 2 метра. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 500 индикаторных лошадиных сил, а в качестве движителя использовались 2 бортовых гребных колеса. Скорость судна могла достигать 10 узлов, а вооружение состояло из четырёх 4-фунтовых пушек образца 1867 года[1].
История службы
Пароход «Баку» был заложен на Камско-Воткинском заводе и после спуска на воду в 1868 году вошёл в состав Каспийской флотилии России[1].
9 (22) мая 1906 года пароход «Баку» был исключён из списков судов Каспийской флотилии России[1].
Примечания
- 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 398.
Литература
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
