Бернина (перевал)
| Бернина | |
|---|---|
| нем. Berninapass, итал. Passo del Bernina | |
 Вид с перевала Бернина у горного приюта Ospizio Bernina в направлении Понтрезины | |
| Характеристики | |
| Высота седловины | 2328 м |
| Расположение | |
| 46°24,74′ с. ш. 10°1,71′ в. д. | |
| Страна | |
| Горная система | Альпы |
| Хребет или массив | Бернина |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Берни́на или Берни́напасс (нем. Berninapass, итал. Passo del Bernina) — высокогорный перевал в Альпах, Швейцария. Его высота — 2 328 метров над уровнем моря. Он соединяет долины Энгадин и Вальпоскьяво в кантоне Граубюнден (и далее на юг с долиной Вальтеллина в Ломбардии, Италия).
Ближайшие к перевалу населённые пункты — Понтрезина (нем. Pontresina, 1 805 над уровнем моря, в 13 км от перевала), и Сан-Карло ди Поскьяво (нем. San Carlo di Poschiavo, (1 093 м, в 8 км от перевала).
Седловина перевала широкая, на ней расположены два озера: Лей Наир (романш. Lej Nair), относящееся к бассейну реки Инн, и Лаго Бьянко (итал. Lago Bianco), принадлежащее к бассейну реки По. Перевал Бернина лежит на Большом европейском водоразделе, разделяющем бассейны Чёрного и Адриатического морей.
Перевал также является естественной границей распространения рето-романского и итальянского языков.
На перевале находится горный приют Ospizio Bernina.
Через перевал проходят железнодорожная линия Бернина Ретийской железной дороги, соединяющая Санкт-Мориц (Швейцария) с Тирано (Италия), и автомобильная дорога.
История
Перевал Бернина был известен ещё с бронзового века, что подтверждается археологическими находками в Санкт-Морице и Тельо (итал. Teglio). В течение нескольких столетий перевал Бернина являлся основным связующим маршрутом между Верхним Энгадином и Вальтеллиной. Регулярно его стали использовать только в средние века, хотя он не был так популярен, как перевал Малоя или Офенпасс[1].
Железные и канатные дороги
Первая очередь железной дороги через перевал Бернина открылась в 1908 году, электрифицированная узкоколейная железная дорога была в ведена в эксплуатацию в 1910 году, а с 1913 года дорога стала работать и в зимний период.
В 1956 году была построена канатная дорога Бернина—Дьяволецца в горнолыжном регионе на горе Мунт Перс в северной части перевала; а в 1980 году она была реконструирована. C 1963 года действует канатная дорога на Пиц Лагальб.
Примечания
- ↑ Steffan Bruns. Alpenpässe. Die Pässe zwischen Bodensee und Comer See. — München: L. Staackmann Verlag KG, 2010. — Т. 2. — ISBN 978-3-88675-281-2.
Литература
- Бернина // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Armon Planta. Verkehrswege im alten Rätien Band 1. — Monatsblatt. — Chur: Verlag Bündner, 1990. — ISBN 3-905241-11-0.
Ссылки
- Географическое положение перевала Бернина (нем.). Дата обращения: 18 марта 2010. Архивировано из оригинала 15 мая 2011 года.
- Бернина (перевал) — статья из Исторического словаря Швейцарии (нем.) (фр.) (итал.)
Фотографии
Перевал Бернина от горного приюта Ospizio Bernina
Горный приют (Hospiz) на перевале Бернина
Ледник Cambrenagletscher, 1992
Горный приют Ospizio Bernina
Вид от перевала на горный массив Бернина
Приют и дорога через перевал в 1904
Топографический атлас Швейцарии, 1877