Большая Волга (тип речных судов)

Сухогрузные теплоходы типа
«Большая Волга/проект 11»
Большая Волга
«Курск» с грузом угля на Москве-реке в 1985 году
«Курск» с грузом угля на Москве-реке в 1985 году
 СССР,  Россия
Класс и тип судна

Речной сухогрузный теплоход

класса "О" часть судов модернизирована до класса "М"
Организация Волжское пароходство, Волго-Донское пароходство
Изготовитель Заводы «Красное Сормово» Горький и Сталинградский ССРЗ Сталинград
Спущен на воду 1948-1956
Введён в эксплуатацию Выпускались с 1948 по 1956 год
Основные характеристики
Водоизмещение 2781 т (в грузу), без груза с запасами на 15 суток – 1486 т
Длина 93,2 м [1]
Ширина 13,43 м
Высота 4,8 м (борта), 10,8 м (габаритная)
Осадка 2,85 м (в грузу)
Двигатели 2 дизель 6S275L, 4ДР30/50, 18Д или 6S275L (с наддувом)
Мощность 2х287, 2х294, 2х294 или 2х386 кВт
Скорость хода 17,8 км/ч (в грузу), 17,8 км/ч (порожнем)
Автономность плавания 25 суток
Экипаж 23
Регистровый тоннаж трюм 1: 698 м³, трюм 2: 814 м³, трюм 3: 813 м³, трюм 4: 881 м³
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Большая Волга» — тип речных сухогрузных теплоходов грузоподъёмностью 2000 тонн, мощностью 574, 588 или 772 кВт, строившихся на заводе Красное Сормово в Горьком и на ССРЗ в Сталинграде (в настоящее время оба города переименованы) в СССР в 1948—1956 годах, известный также как проект 11, получивший своё дальнейшее развитие в проекте 576 Шестая Пятилетка.

«Большая Волга» явилась самой успешной и массовой серией судов такого класса в СССР.[2] Судам присваивались названия городов и республик Страны Советов.

История

Строительство судов проекта 11 «Большая Волга» велось с 1948 по 1956 годы на волжских судостроительных заводах в Горьком и Сталинграде. Всего за указанный период было построено 120—130 речных сухогрузных теплоходов этого проекта. Суда предназначались для транспортировки насыпных, навалочных, тарно-штучных грузов, угля, щебёнки, песка и гравия, бумаги в рулонах, древесины в брёвнах. В ходе эксплуатации выявлялись недостатки и дополнительные возможности. Так на одних судах устанавливались носовые упоры, с помощью которых они могли толкать баржевые секции, на других снимались крышки люков для облегчения разгрузочных работ при перевозке насыпных грузов. Большинство судов было модернизированы с заменой ходовой рубки. В 1990-е годы несколько судов подверглись реконструкции, и им был присвоен класс «М» для выхода в море. Суда поставлялись в два пароходства: Волжское и Волго-Донское пароходство. Суда типов «Большая Волга» и её модернизированный вариант «Шестая Пятилетка» и в 2000-е годы являлись основным перевозчиком грузов в Волжском бассейне.

Сухогруз «Большая Волга» на почтовой марке СССР 1949 года
Списанная «Эстония» на Жуковской БТОФ в 2001 году

Список судов

Суда проекта 11/ Большая Волга
№ п/пПервоначальное имяЕго английская версия
1Большая ВолгаBolshaya Volga
230 Лет ВЛКСМ30 Let VLKSM
3АджарияAdzhariya
4Бурят-МонголияBuryat-Mongoliya
5ЛатвияLatviya
6ЛитваLitva
7МонголияMongoliya
8ОсетияOsetiya
9ТатарияTatariya
10УдмуртияUdmurtiya
11ЧувашияChuvashiya
12ЭстонияEstoniya
13АктюбинскAktyubinsk
14АлатырьAlatyry
15Алма-АтаAlma-Ata
16АнгарскAngarsk
17АрзамасArzamas
18АркульArkuly
19АрмавирArmavir
20АрхангельскArkhangelsk
21АхматAkhmat
22АчинскAchinsk
23БарнаулBarnaul
24БатумиBatumi
25БратскBratsk
26БрестBrest
27БрянскBryansk
28ВильнюсVilynyus
29ВинницаVinnitsa
30ВитебскVitebsk
31Сталинград (Волгоград)Stalingrad (Volgograd)
32ВологдаVologda
33ВолоколамскVolokolamsk
34ВольскVolysk
35ВоркутаVorkuta
36ВоронежVoronezh
37ГомельGomely
38ГурьевGuryev
34ДзержинскDzerzhinsk
35ДрогобычDrogobych
36Сталинабад (Душанбе)Stalinabad (Dushanbe)
37ЖитомирZhitomir
38ЗагорскZagorsk
39ЗапорожьеZaporozhye
40ЗлатоустZlatoust
41ИвановоIvanovo
42Йошкар-ОлаYoshkar-Ola
43КазаньKasany
44КалугаKaluga
45КамышинKamyshin
46КарагандаKaraganda
47КашираKashira
48КемеровоKemerovo
49КерчьKerchy
50КинешмаKineshma
51КиренскKirensk
52КишиневKishinev
53КовровKovrov
54КоломнаKolomna
55КонотопKonotop
56КостромаKostroma
57КотласKotlas
58КраснокамскKrasnokamsk
59КрасноярскKrasnoyarsk
60КременчугKremenchug
61КурскKursk
62КустанайKustanay
63ЛенинградLeningrad
64ЛьвовLyvov
65МагаданMagadan
66МахачкалаMakhachkala
67МинскMinsk
68МичуринскMichurinsk
69МозырьMozyry
70НовгородNovgorod
71НорильскNorilysk
72ОдессаOdessa
73ОмскOmsk
74ОршаOrsha
75ПавловоPavlovo
76ПавлодарPavlodar
77ПензаPenza
78ПетрозаводскPetrozavodsk
79ПолтаваPoltava
80ПсковPskov
81РовноRovno
82РостовRostov
83СалехардSalekhard
84СамаркандSamarkand
85СаранскSaransk
86СерпуховSerpukhov
87СоликамскSolikamsk
88СыктывкарSyktyvkar
89ТаганрогTaganrog
90ТагилTagil
91ТамбовTambov
92ТашкентTashkent
93ТихвинTikhvin
94ТобольскTobolysk
95ТулаTula
96Улан-УдэUlan-Ude
97УльяновскUlyanovsk
98УральскUralysk
99УфаUfa
100ФерганаFergana
101ХарьковKharkov
102ХатангаKhatanga
103ХерсонKherson
104ХолмскKholmsk
105Акмолинск (Целиноград)Akmolinsk (Tselinograd)
106ЧелябинскChelyabinsk
107ЧереповецCherepovets
108ЧеркассыCherkassy
109ЧерниговChernigov
110ЧерновицыChernovitsy
111ЧитаChita
112ЮрьевецYuryevets
113ЯкутскYakutsk
114ЯрославльYaroslavl

Дополнительная информация

Список судов проекта неполный по причине потери блока информации после распада Советского Союза:

Год постройкиЗаводской номерФотоНазваниеПорт припискиПароходствоФлагПереименование и статус
Суда типа Большая Волга /проект 11
1948ЭстонияГорький → Нижний НовгородОАО Волжское пароходство → судно модернизировано с заменой ходовой рубки, списано в 2000 году, находилось в отстое на Жуковской БТОФ [2]
195Юрьевец на фотоЮрьевецОАО Волжское пароходство судно модернизировано, оборудовано носовыми упорами для толкания баржи, в 1982 году находилось в эксплуатации, утилизировано в 80-х?
1951Воркута на фотоВоркутаСаратовГП Волжское объединённое речное пароходство МРФ РСФСР → ОАО Волжское пароходство → ОАО Саратовское речное транспортное предприятие → в эксплуатации[3]

См. также

Примечания

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.