Броненосцы типа «Евстафий»
| Тип Евстафий | |
|---|---|
![]() «Евстафий» на рейде Севастополя, 1914 год |
|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Операторы | |
| Предшествующий тип | Броненосцы типа «Бородино» |
| Последующий тип | Броненосцы типа «Андрей Первозванный» |
| Годы постройки | 1904-1911 |
| Запланировано | 2 |
| Построено | 2 |
| В строю | Разобраны на металл |
| Отправлено на слом | 2 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 12 738 тонн |
| Длина | 117,6 м |
| Ширина | 22,6 м |
| Осадка | 8,5 м |
| Бронирование |
пояс – 178—229 мм, каземат – 127—152 мм, палуба – 38—76 мм, башни ГК – 254 мм, рубка – 229 мм |
| Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения |
| Мощность | 10 600 л. с. |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 16 узлов |
| Дальность плавания |
1360 миль полным ходом 1884 миль на 12 узлах 2100 миль на 10 узлах |
| Экипаж | 879 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
2 × 2 – 305 мм/40, |
| Минно-торпедное вооружение | Два 456-мм торпедных аппарата |
Броненосцы типа Евстафий — серия эскадренных броненосцев Российского императорского флота. Всего построено 2 единицы Евстафий и Иоанн Златоуст. Приняли участие в Первой мировой войне. «Евстафий» — флагман Черноморского флота. После демонтажа их вооружение передали в ведение береговой обороны. Сами же корабли в 1922—1923 годах разобрали на металл. Станки орудий главного калибра использовались при создании железнодорожных установок ТМ-2-12
Конструкция
В котельной установки для «Евстафия» применили подачу воздуха непосредственно в поддувала котлов.
Представители класса
| Название | Место постройки | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Выведен | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| «Евстафий» | Николаевское адмиралтейство | 11 марта 1904 | 21 октября 1906 | 15 мая 1911 | 1925 год | Разобран на металл |
| «Иоанн Златоуст» | Лазаревское адмиралтейство в Севастополе | 31 октября 1904 | 18 апреля 1906 года | 19 марта 1911 года | 1925 год | Разобран на металл |
История
Броненосец Евстафий строился в 1904—1911 годах в Николаеве по проекту полковника ККИ А. Э. Шотта. 23 ноября 1904 года заложен на эллинге Николаевского адмиралтейства. Спущен на воду 3 ноября 1906 года, вступил в строй 28 мая 1911 года. 11 августа 1911 года вместе с линейными кораблями «Пантелеймон», «Иоанн Златоуст», «Три Святителя» и «Ростислав» образовал бригаду линкоров Чёрного моря. В начале Первой Мировой войны — флагман Черноморского флота.
Броненосец Иоа́нн Златоу́ст 13 июля 1903 года зачислен в списки судов Черноморского флота и 13 ноября 1904 года заложен на эллинге Лазаревского адмиралтейства в Севастополе. Спущен на воду 30 апреля (13 мая) 1906 года[2], вступил в строй 1 апреля 1911 года. 11 августа 1911 года вместе с линейными кораблями «Пантелеймон», «Евстафий», «Три Святителя» и «Ростислав» образовал бригаду линкоров Чёрного моря.
Примечания
- ↑ к началу 1916 года были заменены на четыре зенитные пушки того же калибра
- ↑ Иоанн Златоуст, 2006.
Литература
Леонид Алексеевич Кузнецов. Линейные корабли типа “Иоанн Златоуст”. 1906–1919 гг / Тех. редактор Ю.В. Родионов Лит. редактор Н.С. Медведева Корректор С.С. Пономарева. — Самара: «ИСТФЛОТ», 2006. — 84 с. — (Боевые корабли мира). — ISBN 5-98830-019-7.

