Бурлак (вездеход)

Бурлак
Общие данные
Производитель Россия ООО «Вездеходы «Бурлак» (Екатеринбург, Курган)
Годы производства с 2015
Класс вездеход
Дизайн и конструкция
Тип кузова вахтовый
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6×6, 4×4
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 7380 мм
Ширина 2900 мм
Высота 3200 мм
Клиренс 700–750 мм
Колёсная база 750 мм
Масса 4000 кг
Полная масса 7000 кг
Другая информация
Грузоподъёмность 2000 кг
Объём бака 400 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Бурлак» — российский снегоболотоход. Разработан в 2015 году ООО «Вездеходы Макарова» (ныне ООО "Вездеходы «Бурлак»), которую создали конструктор Алексей Валерьевич Макаров и основатель международного сервиса заказа такси «Максим» Максим Александрович Белоногов[1].

«Бурлак» свободно держится на воде[2], каждое колесо вездехода имеет водоизмещение порядка 1200 кг, поэтому машина сохраняет плавучесть даже в гружёном состоянии.

Особенности машины: запас автономности на месяц пути, сверхпроходимость, мощные бортовые редукторы, разгружающие трансмиссию в 4 раза, большая вместимость и грузоподъёмность, комфорт для экипажа, возможность круглогодичной работы в полярных и близких к ним условиях. Доступ к основным узлам и агрегатам, регулировка давления в шинах осуществляются изнутри салона[3].

Снегоболотоходы «Бурлак» различных модификаций работают в Чукотском, Ханты-Мансийском, Ямало-Ненецком автономных округах, республиках Коми и Якутия, а также в Антарктиде. На Южном полюсе вездеход задействован в работах по строительству новой антарктической станции «Восток»[4].

История

В 2010 году под руководством Алексея Валерьевича Макарова в Екатеринбурге собрали шестиколёсный вездеход «Макар». До декабря 2015 года было изготовлено 4 вездехода[5].

В 2015 году Алексей Макаров познакомился с Максимом Белоноговым, который поддержал проект и профинансировал постройку первой опытной модели вездехода «Бурлак» 6×6[6].

В 2016 году машину протестировали на Приполярном Урале и в Северном Ледовитом океане[3].

24 апреля 2017 года зарегистрировано ООО «Вездеходы Макарова», юридический адрес 620042, Свердловская область, г. Екатеринбург, ул. Уральских Рабочих, д. 141.

В 2017 году была улучшена конструкция и эксплуатационные характеристики снегоболотохода, главные изменения были связаны со снижением массы и развесовкой машины[3].

В 2018 году началось серийное производство[7].

В 2019 году была разработана и построена модель 4×4[8].

В 2020 году компания «Вездеходы Макарова» запланировала представить южную модификацию снегоболотоходов «Бурлак» с системой кондиционирования[9].

15 апреля 2021 года ООО «Вездеходы Макарова» переименовано в ООО "Вездеходы «Бурлак».

В мае 2021 года на выставке «Комплексная безопасность» компания "Вездеходы «Бурлак» представила вездеход с крано-манипуляторной установкой.[10] Он способен перевозить грузы массой до 2 т. Грузоподъёмность КМУ-3К, установленной на шасси «Бурлак», — 900 кг.[11]

28 июля 2021 года у ООО "Вездеходы «Бурлак» изменился юридический адрес: 640007, Курганская область, город Курган, проспект Машиностроителей, д. 26.

В августе 2021 года на форуме «Армия» компания представила «Бурлак» с медицинским модулем.[12]

7 сентября 2021 года противопожарный «Бурлак» с установками «Пурга 40» принял участие в арктических учениях МЧС России.[13]

В 2022 году завод, расположенный в Кургане выпускает по 6 «Бурлаков» в месяц; в Екатеринбурге расположено опытное производство, которое занимается разработкой новых моделей и модификаций вездехода[14].

В 2023 году завод поставил в ряды МЧС России четырнадцать вездеходов и семь прицепов, технику равномерно разделили между семью северными регионами страны.[15] Вездеходы используются для поисково-спасательных операций, перевозки грузов, оборудования и персонала.[16]

В апреле 2024 года открыт новый сборочно-сварочный цех. Максимальная мощность производственных площадей увеличена до тридцати вездеходов в месяц — в зависимости от комплектации.[17]

В октябре 2024 года открыто собственное зубообрабатывающее производство, которое выпускает зубчатые колеса и шестерни.[18]

Экспедиции

В 2016 году «Бурлак» 6×6 прошёл около 3000 километров до Северного Ледовитого океана. Экспедиция стартовала из Ивделя Свердловской области, прошла через Приполярный Урал и достигла его наивысшей точки — горы Народной, преодолев перевал Дятлова. Через Инту и Воркуту добрались до Байдарацкой губы Карского моря. Спустились на воду с острова Левдиева, далее двигались по льдам и открытой воде и вышли на берег в устье реки Хохорейтосё. Через Салехард и Саранпауль вернулись к месту старта. Весь маршрут преодолели за 16 дней, хотя рассчитывали потратить на это 3 недели[19].

В 2017 году «Бурлак» новой конструкции повторил маршрут[19]. По итогам вышел фильм участника экспедиции, путешественника Алексея Камерзанова «Следующая остановка — Северный полюс». Спецпоказы состоялись в кинотеатрах Новосибирска, Екатеринбурга и Кургана[20].

В 2017 году пятеро путешественников из Латвии на самом первом «Бурлаке» добрались до острова Белый в Карском море. Поездка заняла больше месяца. В 2020 году на этой же машине команда путешественников из Латвии и России запланировала совместную экспедицию по Гренландии с целью установить мировой рекорд — автономно проехать от самой южной точки острова до самой северной[21].

В 2019 году три снегоболотохода «Бурлак» участвовали в экспедиции «Север рядом» от Нового Уренгоя до Анадыря по краю северных морей, пройдя более 6000 км[22]. Во время экспедиции «Север рядом» режиссёром Романом Супером был снят одноимённый фильм о Бурлаке[23]. Спецпоказы состоялись в кинотеатрах Екатеринбурга и Кургана[24].

В конце 2019 года «Бурлак» экспедиционной модификации был доставлен в Антарктиду для нужд 65-й Российской антарктической экспедиции. Машина перевозит людей и грузы между прибрежной станцией «Прогресс» и станцией «Восток», расположенной на Полюсе холода, а это 1450 км в одну сторону. Машина движется с высоты 400 метров на отметку 3,5 километра над уровнем моря и обратно. В герметичные стеклопакеты для компенсации внутреннего давления, которое на высшей точке достигает 0,5 кг/см, специально был встроен клапан. Это единственная доработка в машине для Антарктиды[4].

В 2021—2022 годах шесть снегоболотоходов «Бурлак» приняли участие в транспортировке строительных материалов и модулей для реконструкции станции «Восток» в центральной части Антарктиды[25].

В январе 2023 года «Бурлаки» установили в Антарктиде рекорд скорости прохождения маршрута. Машины с грузом и пассажирами проехали от станции «Прогресс» до станции «Восток-1», они преодолели около 1300 километров за 2,5 суток. Этот результат стал самым быстрым среди техники на колесах за все время освоения континента. В советские годы такой же маршрут преодолевали за месяц, в наше время экспедиция на вездеходах «Емеля», организованная Валдисом Пельшем, добралась до «Востока» за две недели.[26]

20 февраля 2023 года два «Бурлака» отправились в экспедицию «Север рядом. Якутскими тропами». Участники экспедиции исследовали старые зимники центральной Якутии, провели ряд научных исследований, доставили продукты в удаленные поселки. Экспедиция успешно завершилась 6 марта. За 14 дней вездеходы прошли почти 3000 километров и посетили 10 населённых пунктов[27].

27 марта 2023 года два вездехода участвовали в арктической экспедиции в рамках учений МЧС «Безопасная Арктика». «Бурлаки» проехали по территории Республики Коми, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов. Они занимались перевозкой грузов и экипажей, в рамках экспедиции прошли 1800 километров. После учений глава МЧС Александр Куренков наградил водителей-испытателей вездеходов «Бурлак» Якова Мостовщикова и Сергея Комова медалями «За содружество во имя спасения»[28].

В 2024 году два вездехода «Бурлак» участвовали в экспедиции «Россия 360». За три месяца вездеходы прошли от Кольского полуострова до Чукотки, затем добрались до Петропавловска-Камчатского. На «Бурлаках» путешественники установили мировой рекорд: первыми прошли на колесной технике вдоль Северного морского пути в рамках одной экспедиции.[29]

В 2025 году в арктической экспедиции МЧС России «Безопасная Арктика» приняли участие 15 вездеходов «Бурлак».[30]  

Модели и модификации

Кран с прицепом на выставке «Армия-2021».

«Бурлак» 6×6

Производится в трёх модификациях[3]: грузо-пассажирская, экспедиционная и промышленная. Конструктивно отличаются отсеками, в которых могут находиться пассажирские и спальные места, цельнометаллическое, тентованное или открытое пространство для грузов либо промышленного оборудования.

В экспедиционной модификации машина рассчитана на перевозку до 15 человек, в ней 8 спальных мест. Является домом на колёсах: оборудована кухней с газовыми горелками, вытяжкой и откидным столом, снегоплавильней на 20 литров для получения горячей питьевой воды, системой автоматической подачи воды, полками и рундуками, розетками, USB-разъёмами для гаджетов, автономными салонными обогревателями, аудиосистемой, телевизором. Дополнительно устанавливается биотуалет, душ или сауна. Запас автономного хода на встроенных баках составляет до 2500 км[31].

«Бурлак» 4×4

Выпускается в экспедиционной модификации. Основные отличия шестиколёсной модели: одна колёсная база, одна (центральная) раздаточная коробка, полный подключаемый привод, тормоза на передней оси, почти на тонну легче[32] и на метр короче. За счёт этого лучше маневрирует, что важно для передвижения по тайге и лесотундре.

«Бурлак» 8×8

Прототип представлен на выставке «Армия-2023».

Модель 3.001

Прицеп

  • Прицеп бортовой со съемным тентом одноосный.
  • Прицеп бортовой со съемным тентом двухосный.

См. также

Примечания

  1. ↑ Ирина Юзбекова. Как сирота из Кургана создал глобальный сервис заказа такси с выручкой 5 млрд рублей. Forbes (Россия) (30 октября 2019). Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 26 марта 2020 года.
  2. ↑ Артём Краснов. Синдром Гулливера: на внедорожнике «Бурлак» мы отправились в заболоченные леса и утонули. 74.ru (2 ноября 2018). Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 26 марта 2020 года.
  3. 1 2 3 4 Борис Урванцев, Алексей Китаев. Вездеход «Бурлак»: лучшая машина для снежных пустынь. За рулем. Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 14 октября 2019 года.
  4. 1 2 Уральские вездеходы задействуют в реконструкции станции "Восток" в Антарктиде. ТАСС (27 ноября 2019). Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 26 марта 2020 года.
  5. ↑ Строительства вездеходов «Макар» прекращается. Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
  6. ↑ ЯКУТИЯ, встречай нового участника " КУБОК ЛЬДА - 2020"! Челябинск: Компания «Транслизинг» (29 января 2020). Дата обращения: 28 апреля 2020.
  7. ↑ Игорь Пушкарев. Как на Урале строят новые вездеходы для научной станции «Восток-2» в Антарктиде. Информационное агентство "Znak" (16 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 11 апреля 2020 года.
  8. ↑ Валерий Карташов. Арктический вездеход "Бурлак" получил облегченную версию. Российская газета (22 апреля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 26 апреля 2020 года.
  9. ↑ Донат Сорокин. Уральские разработчики представят южную комплектацию арктического вездехода в 2020 году. ТАСС (12 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 24 апреля 2020 года.
  10. ↑ «Грузоподъёмность, проходимость, комфорт»: представитель «Вездеходов Макарова» — об уникальности машины «Бурлак». RT на русском. Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 20 июля 2021 года.
  11. ↑ АРМИЯ-2021. Техника двойного применения | Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт. st-kt.ru. Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
  12. ↑ Ян Брацкий. Доставит в любую точку: в чем уникальность новейшего отечественного вездехода «Бурлак». Телеканал «Звезда» (27 августа 2021). Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 27 августа 2021 года.
  13. ↑ В Арктике начались масштабные учения МЧС. Новости. Первый канал. Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 4 мая 2022 года.
  14. ↑ BURLAK. Дата обращения: 24 ноября 2022. Архивировано 24 ноября 2022 года.
  15. ↑ Курганский завод отправил 14 вездеходов в МЧС России. ura.news (15 января 2024). Дата обращения: 28 января 2025. Архивировано 10 декабря 2024 года.
  16. ↑ Автомобилисты продолжают попадать в ловушки на дорогах ЯНАО, несмотря на предупреждения. ura.news (17 апреля 2024). Дата обращения: 28 января 2025.
  17. ↑ В Кургане открыли новое производство вездеходов | 13.03.2024. Новости Кургана и Курганской области - газета Курган и курганцы (13 марта 2024). Дата обращения: 28 января 2025. Архивировано 19 мая 2024 года.
  18. ↑ Едет по льду и плывет по воде. Как создают уникальные уральские снегоболотоходы "Бурлак". TACC. Дата обращения: 28 января 2025.
  19. 1 2 Илья Щеголев. Вездеход-амфибия "Бурлак" показал себя на Карском море во всей красе. «Российская газета» (5 апреля 2016). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 15 мая 2021 года.
  20. ↑ 5 вечеров в Екатеринбурге: где вспомнить Виктора Цоя и посмотреть на бумажных героев Шекспира. www.e1.ru (14 августа 2017). Дата обращения: 28 апреля 2020.
  21. ↑ Евгений Лешковский. Кто такие латвийские покорители Крайнего Севера. Рига: Sputnik (10 августа 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
  22. ↑ Автомобильная экспедиция на вездеходах "Бурлак" пройдет 6 тыс. км в Арктике. Организаторы планируют выпустить документальный фильм по итогам путешествия. ТАСС (4 февраля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 4 февраля 2019 года.
  23. ↑ Роман Супер выпустил фильм «Север рядом». Вокруг ТВ (13 декабря 2019). Дата обращения: 20 мая 2020.
  24. ↑ Светлана Кошкарова. В Кургане прошла презентация фильма «Север рядом». Курган и курганцы] (10 декабря 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020.
  25. ↑ Научная Россия. Российские полярники успешно завершили сезон походов в Центральную Антарктиду. Дата обращения: 3 марта 2022. Архивировано 3 марта 2022 года.
  26. ↑ Полярники Санкт-Петербургского горного университета приступили к буровым работам на станции Восток в Антарктиде. forpost-sz.ru. Дата обращения: 15 февраля 2023.
  27. ↑ В Якутии завершилась экспедиция в отдаленные районы на вездеходах. TACC. Дата обращения: 10 июня 2023.
  28. ↑ Глава МЧС Куренков наградил испытателей курганских вездеходов «Бурлак». ura.news (17 апреля 2023). Дата обращения: 10 июня 2023.
  29. ↑ |, Евгений САЗОНОВ (5 мая 2024). Наперегонки с весной. kp.ru -. Дата обращения: 27 января 2025. {{cite news}}: |last= имеет числовое имя (справка)
  30. ↑ Курганские «Бурлаки» успешно завершили арктическую экспедицию МЧС | 05.02.2025. Новости Кургана и Курганской области - газета Курган и курганцы (5 февраля 2025). Дата обращения: 18 марта 2025.
  31. ↑ «Бурлак» станет флагманом ралли-рейда «Кубок льда – 2020» в Якутии. Яндекс Дзен (21 февраля 2020). Дата обращения: 27 апреля 2020.
  32. ↑ Елена Алексеева. Арктический вездеход «Бурлак»: создана облегченная версия. За рулем (22 апреля 2019). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 1 марта 2021 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.