Б-95 (1958)

Б-95
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Полярный
Спуск на воду	25 апреля 1958
Выведен из состава флота	19 апреля 1990
Современный статус	Разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля	Большая подводная лодка
Обозначение проекта	проект 641
Кодификация НАТО	Foxtrot class
Скорость (надводная)	16,8 узлов
Скорость (подводная)	16,0 узлов
Рабочая глубина погружения	280 м
Предельная глубина погружения	320 м
Автономность плавания	90 суток
Экипаж	70 человек (в т. ч. 12 офицеров)
Размеры
Водоизмещение надводное	1952 т
Водоизмещение подводное	2475 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	91,3 м
Ширина корпуса наиб.	7,4 м
Средняя осадка (по КВЛ)	5,9 м
Силовая установка
Дизель-электрическая, трёхвальная. Три дизеля 37Д по 2000 л. с., Электромоторы 1 x ПГ102, 2700 л. с., 2 x ПГ101, 1350 л. с., Электромотор экономичного хода ПГ104, 140 л. с. АБ: 4 группы по 104 элемента типа 46СУ
Вооружение
Минно-торпедное вооружение	6 x 533-мм носовых, 4 x 533-мм кормовых ТА, 22 торпеды или 32 мины

Б-95 — советская подводная лодка проекта 641.

Лодка была заложена 2 февраля 1958 года на эллинге завода № 196 в Ленинграде. под заводским номером 764. Спуск на воду состоялся 25 апреля 1958 года, 30 сентября 1959 года корабль вступил в строй.

Входила в состав 211-й бригады 33-й дивизии (затем — 4-й эскадры) подводных лодок Северного флота. В 1968—1969 годах совершила совместный с Б-98 поход «Прилив-2» с целью получения опыта базирования подводных лодок в удалённых от основных баз районах океана, осуществляла боевые службы в Индийском океане, прошла трёхмесячный ремонт во Владивостоке.

В 1980 году выведена из состава флота, законсервирована, в 1990 году выведена из состава флота, в 2004 году разделана на металл.

• Б-95. Историческая справка | на сайте «Русский Подплав»