Веденяпино (разъезд, Пачелмский район)

Веденяпино
	Разъезд
Веденяпино
	53°17′45″ с. ш. 43°33′11″ в. д.
Страна	Россия
Субъект Федерации	Пензенская область
Муниципальный район	Пачелмский
Сельское поселение	Белынский сельсовет
История и география
Часовой пояс	UTC+3:00
Население
Население	7 человек (2010)
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс	442115
Код ОКАТО	56254802006
Код ОКТМО	56654402121
	Веденяпино Москва Пенза Пачелма Веденяпино

Веденяпино (Воденяпино) — разъезд (тип населённого пункта) в Пачелмском районе Пензенской области России. Входит в состав Белынского сельсовета. Основан около 1874 года^[2] при разъезде Моршанско-Сызранской железной дороги.

Расписание пригородных поездов

На остановочном пункте Воденяпино проходит 1 пригородный пассажирских поезд в сутки.(Рельсовый автобус РА-З «Орлан» )

пт; сб; вс; пн; - 2 пары пригородных пассажирских поездов (Рельсовый автобус РА-З «Орлан» )

(Перевозчик "Башкортостанская пригородная пассажирская компания")

География

Находится в западной части региона, в пределах Приволжской возвышенности^[3], в лесостепной зоне^[4].

На 2021 год в Веденяпино 1 улица — Веденяпинская^[5].

Климат

Климат характеризуется как умеренно континентальный, с холодной продолжительной зимой и тёплым летом. Среднегодовая температура воздуха — 3,6 — 3,8 °C. Средняя температура воздуха самого тёплого месяца (июля) — 19 °C (абсолютный максимум — 39 °C); самого холодного (января) — −12 °C (абсолютный минимум — −49 °C). Вегетационный период длится 145 дней. Среднегодовое количество атмосферных осадков варьируется от 460 до 480 мм, из которых большая часть выпадает в тёплый период. Снежный покров устанавливается в конце ноября и держится в течение 150 дней^[3].

История

Населённый пункт появился при строительстве Моршанско-Сызранской железной дороги, примерно в 1874 году. В селении жили семьи тех, кто обслуживал железнодорожную инфраструктуру разъезда.

Население

Численность населения
2010^[1]
7

Инфраструктура

В 2004 году — 3 хозяйства^[6].

Основа экономики — обслуживание путевого хозяйства Куйбышевской железной дороги. Действует платформа Воденяпино.

Транспорт

Доступен автомобильным и железнодорожным транспортом. Просёлочная дорога до села Веденяпино.

Примечания

1 2 Всероссийская перепись населения 2010 года. Численность и размещение населения Пензенской области
↑ Полубояров Михаил Сергеевич. Населённые пункты Пачелмского района (неопр.). Суслоны. Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 18 ноября 2011 года.
1 2 Схема территориального планирования Пачелмского района Пензенской области (неопр.) (недоступная ссылка — история). Федеральная государственная информационная система территориального планирования (ФГИС ТП).
↑ Приказ Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 28 марта 2007 г. № 68 «Об утверждении Перечня лесорастительных зон и лесных районов Российской Федерации»
↑ Пензенская область, Пачелмский район, Веденяпино (неопр.). КЛАДР РФ. Дата обращения: 9 февраля 2021.
↑ Полубояров М.С. Населенные пункты Пачелмского района (неопр.). suslony.ru (2014). Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 18 ноября 2011 года.

[_7a615ae59a396e03-1] 1 2 Всероссийская перепись населения 2010 года. Численность и размещение населения Пензенской области

[Населённые-2] Полубояров Михаил Сергеевич. Населённые пункты Пачелмского района (неопр.). Суслоны. Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 18 ноября 2011 года.

[стп-3] 1 2 Схема территориального планирования Пачелмского района Пензенской области (неопр.) (недоступная ссылка — история). Федеральная государственная информационная система территориального планирования (ФГИС ТП).

[4] Приказ Министерства природных ресурсов Российской Федерации от 28 марта 2007 г. № 68 «Об утверждении Перечня лесорастительных зон и лесных районов Российской Федерации»

[5] Пензенская область, Пачелмский район, Веденяпино (неопр.). КЛАДР РФ. Дата обращения: 9 февраля 2021.

[:0-6] Полубояров М.С. Населенные пункты Пачелмского района (неопр.). suslony.ru (2014). Дата обращения: 9 февраля 2021. Архивировано 18 ноября 2011 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]