Ванцев, Виталий Анатольевич

В 1997 году Виталий Ванцев занял пост заместителя генерального директора аэропорта Внуково по инвестиционной политике. В 2002 году стал генеральным директором «Международного аэропорта „Внуково“». Затем — председатель Совета директоров АО "Международный аэропорт «Внуково», член Совета директоров авиакомпании «Азимут».

В сентябре 2008 года возглавил антикризисный штаб по положению с авиаальянсом AirUnion. Долги компаний альянса по оплате топлива привели к массовым задержкам рейсов. Контрольные пакеты входящих в AirUnion компаний были переданы Госкорпорации «Ростехнологии», но она гарантировать выплату из долгов отказалась^[5].

В октябре 2008 года госкорпорацией «Ростехнологии» и Правительством Москвы на основе компаний, входивших в AirUnion планировалось создаине авиакомпании «Авиалинии России». Юридическим лицом компании стало ОАО «Авиакомпания». Ванцев стал номинальным владельцем «Авиакомпании» и генеральным директором «Авиалиний России». Предварительное название «Авиалинии России» из маркетинговых соображений было изменено на «Росавиа»^[6].

В декабре 2008 года Виталий Ванцев приобрёл 39 % акций авиакомпании Sky Express, являвшейся первым низкобюджетным авиаперевозчиком в России. Однако, по словам Ванцева эта сделка не имела отношения к «Росавиа», и в её состав Sky Express не войдёт. Сам Ванцев активно участвовал в управлении компанией^[7]. Sky Express была основана в 2006 году Борисом и Александром Абрамовичами. На 2009 год Ванцеву и подконтрольным ему структурам принадлежало 75 % акций, другими владельцами являются «Европейский банк реконструкции и развития», фонды Altima Partners и MG Capital и физические лица^[8].

В феврале 2017 года Виталий Ванцев с партнёрами Павел Удод и Павел Екжанов^[9] основали региональную авиакомпанию «Азимут». Целью создания нового перевозчика заявлено создание качественного транспортного сообщения между городами Юга России, а также между южным регионом и центром страны^[10]. 18 августа 2017 года компания получила сертификат эксплуатанта, дающий право выполнять полёты^[11]. В настоящее время 25 % акций авиаперевозчика принадлежит правительству Ростовской области.^[12]

С 7 декабря 2017 года авиакомпания стала базовым перевозчиком нового аэропорта «Платов» Ростовской области^[13]. Основным хабом для перевозчика является аэропорт «Платов» Ростова-на-Дону. Дополнительным хабом является аэропорт Краснодар^[14][15].

Флот компании на 2018 год состоял из девяти самолётов типа Sukhoi Superjet 100-95LR, каждому борту присвоено имя одной из российских рек^[16].