Габриелли, Джузеппе

Джузеппе Габриелли
итал. Giuseppe Gabrielli
Дата рождения	26 февраля 1903(1903-02-26)[1]
Место рождения	Кальтаниссетта, Кальтаниссетта, Сицилия, Королевство Италия[2]
Дата смерти	29 ноября 1987(1987-11-29)[2] (84 года)
Место смерти	Турин, Италия[2]
Страна	Италия  Королевство Италия
Род деятельности	военный бортинженер, инженер
Место работы	Туринский политехнический университет
Альма-матер	Туринский политехнический университет Рейнско-Вестфальский технический университет Ахена[3]
Учёная степень	доктор философии[3] (1926)
Научный руководитель	Теодор фон Карман
Награды и премии	Кольцо Людвига Прандтля (1967)
Медиафайлы на Викискладе

Джузеппе Габриелли (итал. Giuseppe Gabrielli, 26 февраля 1903, Кальтаниссетта — 29 ноября 1987, Турин) — итальянский авиаконструктор и инженер, наиболее известен разработкой многочисленных военных самолётов в годы Второй мировой войны.

Джузеппе Габриелли родился в сицилийском городе Кальтаниссетта. Образование он получил в Политехническом университете Турина и в немецком городе Ахен, где его учителем был знаменитый инженер-физик Теодор фон Карман. Свою работу он начал в компании Piaggio, но затем Джованни Аньелли переманил его в FIAT, где он занялся аэронавтикой.

Габриелле является конструктором 142 самолётов, в названиях которых непременно есть буква из инициалов автора — «G». Среди них одни из лучших итальянских истребителей времён Второй мировой войны Fiat G.50 Freccia и Fiat G.55 Centauro, G.80, один из первых реактивных самолётов Италии, Fiat G.91, выигравший конкурс на лучшие истребители НАТО в 1950-х годах, а также военный транспортный самолёт G.222, на основе которого позже был сконструирован Alenia C-27 Spartan.

Джузеппе Габриелли умер в Турине в 1987 году.