Газпром авиа
| Газпром авиа | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Тип | ООО | ||||||
| Дата основания | 3 февраля 1995 | ||||||
| Начало деятельности | 16 апреля 1996 | ||||||
| Базовые аэропорты | Аэропорт Остафьево (Москва) | ||||||
| Хабы | Аэропорт Внуково (Москва) | ||||||
| Размер флота | 99 (включая 71 вертолетов на 17.02.22) реестр | ||||||
| Пунктов назначения | 13 | ||||||
| Материнская компания | ПАО «Газпром» | ||||||
| Штаб-квартира |
 Москва, Новочерёмушкинская улица, 71/32, |
||||||
| Руководство | Андрей Овчаренко (генеральный директор) | ||||||
| Сайт | gazpromavia.ru | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Газпром авиа (юридическое название — ООО Авиапредприятие «Газпром авиа») — российская авиакомпания, 100 % акций принадлежат «Газпрому». Базовый аэропорт — Остафьево. Создана в марте 1995 года, начала работать с 16 апреля 1996 года.
Имеет три собственных аэропорта: Остафьево, Ямбург и Бованенково, филиалы в Калуге, Перми, Самаре, Сочи, Ухте, Югорске, Ямбурге, Колпашево (Томский филиал).
С 2021 года производится реконструкция аэродрома Левашово в Выборгском районе Санкт-Петербурга, который также будет эксплуатироваться авиакомпанией.
Направления деятельности
Авиакомпания является генеральным авиаперевозчиком ПАО «Газпром» и его дочерних структур. Помимо этого, компания выполняет коммерческие перевозки.
Показатели деятельности
Количество перевезённых пассажиров:
География полетов
Компания выполняет грузовые и грузопассажирские рейсы по всей стране, а также в Европу, Австралию, Азию, Америку и Африку. Компания имеет опыт работы в экстремальных условиях, труднодоступной местности и полярных широтах.
Флот
4 марта 2014 года авиакомпания «Газпромавиа» приступила к эксплуатации нового для себя типа ВС — SSJ-100. Первый рейс на этом типе был выполнен из московского аэропорта Внуково в город Советский[4].
По состоянию на июль 2021 года размер флота ООО «Авиапредприятие "Газпром авиа"» составляет 29 самолётов и 73 вертолета[5]:
- Самолеты:
| Тип ВС | Количество | Регистрация |
|---|---|---|
| Як-40К | 1 | RA-87494 |
| Sukhoi Superjet 100-95LR | 9 | RA-89019, RA-89020, RA-89029, RA-89030, RA-89031, RA-89048, RA-89054, RA-89050, RA-89018; RA-89049 (разбился). |
| Dassault Falcon 900B | 2 | RA-09000, RA-09001 |
| Dassault Falcon 900EX EaSy | 4 | RA-09003, RA-09006, RA-09008 |
| Dassault Falcon 900LX | 1 | RA-09600 |
| Boeing 737-700 | 2 | RA-73000, RA-73004 |
| Boeing 737-700BBJ | 1 | VP-BNZ |
| L 410 UVP-E20 | 4 | |
- вертолеты:
| Тип ВС | Количество | Регистрация |
|---|---|---|
| Ми-8АМТ | 19 | |
| Ми-8МТВ-1 | 18 | |
| Ми-8П | 1 | |
| Ми-8Т | 32 | |
| AW189 | 3 |
Происшествия
- 9 января 2009 года потерпел катастрофу вертолёт Ми-171 авиакомпании «Газпром авиа». Из 11 находившихся на борту человек погибли 7.
- 22 июля 2009 года в Котовском районе Волгоградской области потерпел катастрофу вертолёт Ми-8.
- 12 июля 2024 года в районе Коломны произошло крушение самолета «Sukhoi Superjet 100», направлявшегося с авиазавода в Луховцах во Внуково. Погибли все 3 члена экипажа[6].
Примечания
- ↑ Перевозка пассажиров за январь-декабрь 2011-2012 гг (недоступная ссылка)
- ↑ Перевозка пассажиров за январь-декабрь 2012-2013 гг (недоступная ссылка)
- ↑ Перевозка пассажиров за январь-июль 2013-2014 гг (недоступная ссылка)
- ↑ Авиакомпания «Газпромавиа» начала коммерческую эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet 100 | Авиатранспортное обозрение. Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 6 марта 2014 года.
- ↑ Реестр сертификатов эксплуатантов. favt.gov.ru. Дата обращения: 10 июля 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
- ↑ Прокуратура рассказала, кому принадлежал рухнувший под Коломной самолет. РИА Новости. 12 июля 2024. Архивировано 12 июля 2024. Дата обращения: 12 июля 2024.