Геман, Гарольд

Гарольд Геман
англ. Harold W. Gehman Jr.
Флаг
Командующий Межвидового командования Вооружённых сил США
Флаг
1999 — 2000
Предшественник должность учреждена
Преемник Уильям Кернан
Флаг
Верховный главнокомандующий Вооружёнными силами НАТО в Атлантике
Флаг
24 сентября 1997 — 5 сентября 2000
Предшественник Джек Шиан
Преемник Уильям Кернан
Флаг
Вице-начальник военно-морских операций ВМС США
Флаг
1996 — 1997
Предшественник Джей Джонсон
Преемник Дональд Пиллинг
Рождение 15 октября 1942(1942-10-15) (82 года)
Норфолк, Виргиния, США
Имя при рождении Гарольд Уэбстер Геман-младший
Супруга Джанет Ф. Джонсон
Дети Кэтрин, Кристофер
Образование Университет штата Пенсильвания
Учёная степень бакалавр
Профессия инженер (промышленная инженерия)
Деятельность военный деятель
Награды
Военная служба
Годы службы 1965—2000
Принадлежность  США
Род войск Соединённые Штаты Америки ВМС США
Звание
Адмирал адмирал (ВМФ США)
Командовал
Сражения Война во Вьетнаме
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гарольд Уэбстер Геман-младший (англ. Harold Webster Gehman Jr.[1], род. 15 октября 1942 года в Норфолке, штат Виргиния) — четырёхзвёздный адмирал Военно-морских сил США, Верховный главнокомандующий Вооружёнными силами НАТО в Атлантике (SACLANT) в 1997—2000 годах, Командующий Межвидового командования Вооружённых сил США в 1999—2000 годах, Вице-начальник военно-морских операций ВМС США в 1996—1997 годах; один из начальников Единого командования ВС США. Был сопредседателем комиссии по расследованию нападения на эсминец «Коул» ВМС США в 2000 году и председателем Комиссии по расследованию катастрофы шаттла «Колумбия».

Военная карьера

Родился 15 октября 1942 года в городе Норфолк (штат Виргиния). Окончил в 1965 году Университет штата Пенсильвания со степенью бакалавра в области промышленной инженерии. Был призван в ряды моряков ВМС США, проходил начальную подготовку в Учебном корпусе офицеров запаса. Прошёл всю службу в качестве офицера надводных сил ВМС США.

Начинал службу во Вьетнаме в качестве командира катера типа Patrol Craft Fast, позже командовал соединением из шести катеров в провинции Чу Лай. С марта 1971 по февраль 1973 года — офицер экипажа лидера эскадренных миноносцев «Митшер»[2].

С августа 1975 по январь 1976 — слушатель Колледжа командования вооружённых сил. С января 1976 по июнь 1978 — командир спасательного судна «Консёрвер», с декабря 1980 по сентябрь 1983 — эсминца с УРО «Дальгрен», с февраля 1988 по июнь 1989 — ракетного крейсера «Белнап», с июля 1993 по июль 1994 — 8-й группы крейсеров и эсминцев[2].

Нёс службу в составе командования авианосной ударной группы, в штабе командования флота, в штабе Объединённого командования и в штабе Начальника военно-морских операций (четыре командировки). В 1996 году произведён в четырёхзвёздные адмиралы, в сентябре того же года стал Вице-начальником военно-морских операций, войдя в Объединённый комитет начальников штабов. В должности вице-начальника он отвечал за реализацию бюджета флота размером 70 млрд долларов США, а также реализовывал политику в отношении 375 тысяч военнослужащих флота.

С сентября 1997 года — Верховный главнокомандующий Вооружёнными силами НАТО в Атлантике (SACLANT).

В 1999—2000 годах — начальник Межвидового командования Вооружённых сил США[3].

В отставке с октября 2000 года.

Награды

После службы

В 2003 году Гарольд Геман возглавил Комиссию по расследованию катастрофы шаттла «Колумбия»[4][5][6][7]. Также он вместе с генералом Уильямом Краучем возглавлял Комиссию при Министерстве обороны по расследованию нападения на эсминец «Коул»[7][8] в составе Комитета по реорганизации и закрытию баз (BRAC)[9]. Руководитель практик для старшекурсников в Национальном университете обороны.

Личная жизнь

Супруга — Джанет Ф. Джонсон (англ. Janet F. Johnson). Дети — Кэтрин и Кристофер[10][11].

Примечания

  1. ↑ Register of Commissioned and Warrant Officers of the United States Navy and Reserve Officers on the Active-Duty List (англ.). — Bureau of Naval Personnel, 1984. — 1 October. — P. 16.
  2. 1 2  (англ.) // Nominations Before the Senate Armed Services Committee, First Session, 105th Congress: Hearings Before the Committee on Armed Services, United States Senate. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1998. — Vol. 105, iss. 371. — P. 527–529. — ISBN 978-0-16-056255-6.
  3. ↑ U.S. Joint Forces Command assumed the role of primary conventional force provider (англ.). U. S. Aircraft Carrier Deployment History. Дата обращения: 20 сентября 2014. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года.
  4. ↑ Board Members (англ.). Columbia Accident Investigation Board. Архивировано 22 мая 2012 года.
  5. ↑ Константин Лантратов. Шаттл погиб как обычный самолет // КоммерсантЪ. — 2003. — 6 марта (№ 39). — С. 5. Архивировано 27 мая 2024 года.
  6. ↑ Менеджеры NASA могли предотвратить гибель шаттла Columbia. Лента.ру (15 мая 2003). Дата обращения: 27 мая 2024. Архивировано 27 мая 2024 года.
  7. 1 2 usna.edu.
  8. ↑ Gerry J. Gilmore. Cole Commission Focuses On Force Protection Measures (англ.). American Forces Press Service. Министерство обороны США (3 ноября 2000). Дата обращения: 30 мая 2019. Архивировано из оригинала 30 сентября 2017 года.
  9. ↑ Biographies of the Nine BRAC Commissioners (англ.). Defense Base Closure and Realignment Commission. Архивировано 28 мая 2019 года.
  10. ↑ John Schwartz. Investigator's Assignment Nears End (англ.). The New York Times (24 августа 2003). Дата обращения: 30 мая 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
  11. ↑ ndu.edu.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.