Гибралтарский пролив

Гибралтарский пролив
исп. Estrecho de Gibraltar, англ. the Strait of Gibraltar, араб. بوغاز جبل طارق
Африка (справа, на горизонте) и Европа (слева) из Гибралтара
Африка (справа, на горизонте) и Европа (слева) из Гибралтара
Характеристики
Ширина14—44 км
Длина65 км
Наибольшая глубина1181 м
Расположение
35°58′18″ с. ш. 5°29′09″ з. д.
СвязываетСредиземное море, Атлантический океан
Разделяетюжную оконечность Пиренейского полуострова и северо-западное побережье Африки 
Страны
Испания
Точка
Гибралтарский пролив
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Гибралта́рский проли́в[1] (исп. Estrecho de Gibraltar[1], англ. Strait of Gibraltar[2], араб. بوغاز جبل طارق‎[3], лат. Fretum Gaditanum[4]) — межконтинентальный пролив, соединяющий Средиземное море с Атлантическим океаном и разделяющий Европу и Африку.

Пролив проходит через территориальные воды Марокко, Испании, и Гибралтара (Британская заморская территория на Пиренейском полуострове) и является международным: согласно статьи 38 Конвенции ООН по морскому праву, иностранные суда, включая военные корабли, и летательные аппараты пользуются в нём правом транзитного прохода.

География

Гибралтарский пролив находится между южной оконечностью Европы и северо-западным побережьем Африки. На северной стороне пролива находятся Испания и Гибралтар (британская крепость и военно-морская база[5]). На южной стороне находятся Марокко и Сеута (испанский автономный город в северной Африке). В районе пролива также расположены испанские порты Ла-Линеа и Альхесирас, и марокканский порт Танжер.

Международная гидрографическая организация определяет протяжённость пролива так[6]:

В этих границах длина пролива составляет 65 километров, ширина — от 14 до 44 километров, глубина на фарватере — до 338 метров (наибольшая глубина — 1181 метров)[7].

Названия и этимология

Слово «Гибралтар» является испанизированным вариантом арабского словосочетания «Джабаль Тарик» (араб. جبل طارق‎), означающего «гора Тарика»[8] в честь арабского полководца Тарика ибн Зияда, возглавлявшего арабское вторжение на Пиренейский полуостров.

В англоязычной военно-морской терминологии встречается сокращение STROG (STRait Of Gibraltar)[9].

Античное название Геркулесовы столпы (др.-греч. αἱ Ἡράκλειοι στῆλαι)[10] обычно соотносят со скальными массивами, обрамляющим восточный вход в пролив: Гибралтарская скала на севере и Джебель-Муса либо Ачо на юге. На этом названии основано латинское название лат. Fretum Herculeum[11].

Гидрология

В Гибралтарском проливе на разной глубине течения направлены в противоположные стороны. Поверхностное течение в среднем приносит из Атлантики в Средиземное море 55 198 км³ воды за год (при средней температуре в +17 °C и солёности выше 36 ‰). Глубинное течение выносит в Атлантический океан 51 886 км³ (при средней температуре в +13,5 °C и солёности в 38 ‰). Разница в 3312 км³ обусловлена по большей части испарением с поверхности Средиземного моря[7].

История образования

По одной из гипотез, 5 млн лет назад воды Атлантического океана пробили Гибралтарский пролив и затопили Средиземноморье[12][13]. По другой теории, более распространённой, Средиземное море является остатком древнего океана Тетис, который постепенно сокращался ввиду движения литосферных плит[14][15][16]: это подтверждается областями горной складчатости и современным направлением движения литосферных плит: Африканская литосферная плита (весь континент Африка и прилегающие области под океанами) движется на северо-северо-восток со скоростью 1,9 см/год[17].

Гибралтарский пролив является частью «Гибралтарской Дуги», состоящей из горной системы Баетик на юге Пиренеев, Гибралтарского пролива и северной части Марокко. Университет Гранады в 2017 году создал модель движения каменных блоков (300×150 км), которые суммарно повернулись на 53 градуса по часовой стрелке со скоростью 6 градусов в 1 млн лет. Таким образом, «Гибралтарская Дуга» начала образовываться около 9 млн лет назад[18].

История

Вид на Гибралтарский пролив из космоса
Гибралтарский пролив. Левее — Испания, правее — Марокко.

На Гибралтарской скале зафиксированы свидетельства проживания неандертальцев в период 125 000 — 24 000 лет назад[19]. Археологические свидетельства проживания Homo sapiens в этом районе относятся к 40 000 лет назад.

Через Гибралтарский пролив осуществлялись продвижения армий карфагенян, вандалов, мавров и берберов, Испании и Португалии. В 1704 году Гибралтарская скала была захвачена Великобританией.

После июльского переворота 1936 года ВМС Испании попытались блокировать Гибралтарский пролив, чтобы помешать переброске войск Армии Африки из испанского Марокко на полуостров Испании. 5 августа 1936 года так называемая «Конвой де ла Виктория» смогла переправить через пролив не менее 2500 человек, прорвав республиканскую блокаду[20].

Проекты мостов, тоннелей, плотин через Гибралтарский пролив

Проект «Атлантропа»

В 1920-х годах немецкий архитектор Герман Зёргель предлагал перегородить Гибралтарский пролив гидроэлектрической дамбой, а второй дамбой поменьше — перекрыть Дарданеллы. Был также вариант, где вторая дамба соединяла Сицилию с Африкой. В результате уровень воды в Средиземном море понизился бы приблизительно на 100 метров. Таким образом предполагалось не только получать электроэнергию в изобилии, но и подавать опреснённую морскую воду в Сахару, чтобы она стала пригодна для сельского хозяйства. Европа и Африка стали бы одним континентом — Атлантропой, а вместо Средиземного моря появилось бы искусственное море — Сахарское.

Тоннель

Многие годы, с середины XX века, Испания и Марокко совместно изучали вопрос создания под проливом железнодорожного и/или автомобильного туннеля, аналогичного тому, который соединяет Францию и Великобританию под проливом Ла-Манш. В 2003 была начата новая программа исследований, рассчитанная на три года.

Мост

Группа американских и британских строителей, со своей стороны, рассматривала[когда?] возможность построения моста через пролив. Такой мост мог бы стать на тот момент самым высоким (свыше 900 метров) и самым длинным (15 км) из существующих в мире. Фантаст Артур Кларк описал такой мост в своём романе «Фонтаны Рая».

Гибралтарский пролив в культуре

  • В фильме «Подводная лодка» («Das Boot», 1981 год) экипажу U-96 командование Кригсмарине приказывает пройти через пролив, чтобы проникнуть в Средиземное море и прибыть в город Специя в Италии. Пролив имел очень мощную противолодочную оборону, англичане прекрасно понимали всю его важность, данную самой природой. По сюжету лодка была обнаружена противником, получила прямое попадание авиабомбы и после экстренного погружения провалилась на дно пролива (на глубину 280 м), превысив расчётную глубину погружения. Корпус выдержал огромное давление, после ремонта на дне моря лодка всплыла и смогла вернуться на базу.
  • В книге американского писателя-фантаста Пола Андерсона «Гибралтарский водопад» (Gibraltar Falls, 1975 год) из цикла «Патруль времени» действие происходит во времена формирования Средиземного моря.

См. также

Примечания

  1. 1 2 Гибралта́рский проли́в / М. Г. Деев // Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  2. ↑ Strait of Gibraltar (англ.). Encyclopædia Britannica. Дата обращения: 17 января 2025.
  3. ↑ Гибралтарский пролив // Словарь географических названий арабских стран : Том I : А–Р / сост. Н. М. Наджарова, В. И. Савина, Г. Г. Арутюнова; ред. В. И. Савина. — М. : Наука, 1973. — С. 151. — 500 экз.
  4. ↑ GADITANUM FRETUM // Dictionary of Greek and Roman Geography, illustrated by numerous engravings on wood. William Smith, LLD. London. Walton and Maberly, Upper Gower Street and Ivy Lane, Paternoster Row; John Murray, Albemarle Street. 1854. (англ.). www.perseus.tufts.edu. Дата обращения: 17 января 2025. Архивировано 11 мая 2024 года.
  5. ↑ Гибралтар // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
  6. ↑ Limits of Oceans and Seas, 3rd edition. International Hydrographic Organization (1953). Дата обращения: 28 декабря 2020. Архивировано 7 декабря 2017 года.
  7. 1 2 Гибралтарский пролив // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
  8. ↑ Chisholm, Hugh, ed. (1911). Gibraltar . Encyclopædia Britannica. Vol. 11 (11th ed.). Cambridge University Press. p. 938.
  9. ↑ Например, Nato Medals: Medal for Active Endeavor Архивировано 16 июня 2006 года., awarded for activity in the international water of the Mediterranean and STROG.
  10. ↑ Страбон "География" 3.5.5.
  11. ↑ Strait of Gibraltar - channel. Encyclopedia Britannica (14 апреля 2009). Дата обращения: 21 апреля 2022. Архивировано 14 декабря 2020 года.
  12. ↑ В Университете Барселоны выяснили, как образовалось Средиземное море. abcspain.ru. Дата обращения: 11 декабря 2018. Архивировано 12 июня 2018 года.
  13. ↑ Бялко А. В. Наша планета — Земля. (Библиотечка «Квант», вып. 29). — М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1983. — С. 187. — 208 с.
  14. ↑ На берегу океана Тетис. www.vokrugsveta.ru. Дата обращения: 11 декабря 2018. Архивировано 15 декабря 2018 года.
  15. ↑ Средиземное море. www.smileplanet.ru. Дата обращения: 11 декабря 2018. Архивировано 19 декабря 2014 года.
  16. ↑ Литосферные плиты. plate-tectonic.narod.ru. Дата обращения: 11 декабря 2018. Архивировано 6 декабря 2018 года.
  17. ↑ География материков и океанов. 7 кл.: Атлас. — М.: Дрофа, ДиК. — 1997. — 57 с.: ил., карт. — С. 4—6.
  18. ↑ Гибралтарская Дуга возникла 9 миллионов лет назад. ftimes.ru. Дата обращения: 5 февраля 2017. Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 года.
  19. ↑ Last of the Neanderthals (англ.) // National Geographic. — 2008. — October. Архивировано 11 мая 2011 года.
  20. ↑ Antony Beevor. The Battle for Spain (англ.). — Orion, 2006. — ISBN 978-0-7538-2165-7.

Литература

  • Гибралтарский пролив // Атлас океанов : Проливы Мирового океана / отв. ред.: В. Н. Чернавин. — СПб. : Гл. упр. навигации и океанографии Мин. Обороны Российской Федерации, 1993. — С. 142—148.
  • Гибралтарский пролив / Краткое описание проливов и портов // Атлас океанов : Проливы Мирового океана / отв. ред.: В. Н. Чернавин. — СПб. : Гл. упр. навигации и океанографии Мин. Обороны Российской Федерации, 1993. — С. [5].
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.