Глазго-Сентрал

Глазго-Сентрал
55°51′30″ с. ш. 4°15′30″ з. д.
Оператор	Network Rail и Caledonian Railway
Дата открытия	1879
Тип	пассажирская
Количество платформ	17 (включаяя 2 подземные)
Расположение	Глазго-Сити, Шотландия, Великобритания
Соседние о. п.	Argyle Street railway station, Anderston railway station, Cardonald railway station, Pollokshields East railway station, Pollokshields West railway station, Dumbreck railway station, Cambuslang railway station, Crossmyloof railway station и Rutherglen railway station
Медиафайлы на Викискладе

Глазго-Сентрал (англ. Glasgow Central, гэльск. Glaschu Mheadhain) — крупнейший из двух, существующих в настоящее время магистральных железнодорожных терминалов в Глазго — крупнейшем городе Шотландии. Вместе со вторым вокзалом, Глазго-Куин-Стрит, входит в группу станций «Глазго». Станция была открыта в 31 июля 1879 года железнодорожной компанией Caledonian Railway и в настоящее время является одной из 17 станций в Великобритании, работающих под управлением компании Network Rail. Является конечным пунктом магистрали Западного побережья.

Станция Глазго-Сентрал обслуживает агломерацию Большого Глазго, южные пригороды города, графство Айршир и берега реки Клайд, станция также является конечной для всех междугородних железнодорожных линий между Глазго и Англией.

С вокзала также осуществляется ограниченное сообщения с городом Эдинбургом, столицей Шотландии. Основной же трафик из Эдинбурга приходится на станцию Глазго-Куин-Стрит.

В 2017—2018 годах вокзал обслужил почти 33 миллиона пассажиров, что поставило его на двенадцатое место по пассажиропотоку среди железнодорожных вокзалов Великобритании и наиболее загруженным в Шотландии^[1].

Станция является памятником архитектуры категории А^[2].

Изначально на станции после её открытия 1 августа 1879 года было восемь платформ. Вскоре, в 1890 году количество платформ увеличили до девяти, из-за того что восемь платформ не справлялись с пассажиропотоком. В 1896 были построены две подземные платформы.

К началу XX века вокзал вновь перестал справляться с пассажиропотоком, который к тому моменту возрос до 23,257 млн чел. в год. В 1901—1905 годах вокзал был полностью перестроен — были построены дополнительные платформы, их количество вместе с подземными увеличилось до 17. Сам же вокзальный комплекс был расширен, на станции появился просторный вестибюль с магазинами, точками общественного питания, офисами, туристическим центром и прочим.

В начале 1960 годов началась электрификация верхних, наземных платформ вокзала. 29 мая 1962 года вокзал был электрифицирован контактной сетью с напряжением в 6,25 кВ. В течение десятилетия, старый мост 1879 года постройки и рядом расположенные железнодорожные линии были перестроены вместе с электрификацией до 25 кВ переменного тока, работы были завершены в 1967 году. В 1979 году были электрифицированы подземные платформы.

Начиная с 2012 года, на станцию Глазго-Сентрал прибывают поезда следующих пяти железнодорожных компаний:

• CrossCountry
• East Coast
• ScotRail
• First TransPennine Express
• Virgin Trains

Стоянка для такси расположена к северу от станции, в то время как посадка и высадка с автобусов осуществляется на соседних улицах. Также, в пределах нескольких минут ходьбы расположены станции метро Сент-Енох и Бьюкенен-стрит.