Глозман, Михаил Константинович
| Михаил Константинович Глозман | |
|---|---|
 | |
| Дата рождения | 1922 |
| Дата смерти | 2001 |
| Страна |
 СССР →  Россия |
| Род деятельности | конструктор, преподаватель |
| Место работы | Адмиралтейские верфи, СПбГМТУ |
| Учёное звание | профессор |
| Награды и премии |
.png){kind=small} |
Михаил Константинович Глозман (1922—2001) — профессор, заслуженный конструктор РФ, заместитель главного конструктора на судостроительном предприятии «Адмиралтейские верфи», академик Санкт-Петербургской академии истории науки и техники, участник Великой Отечественной войны.
Научные интересы Михаила Константиновича включали в себя проблемы совершенствования проектирования конструкции корпуса, технологии их постройки, спуска судов. Он являлся одним из создателей нового направления в проектировании корпусов судов — технологичности конструкций, принимал участие в проектировании и создании атомного ледокола «Ленин», в постройке 38 атомных подводных лодок.
В СПбГМТУ Михаил Константинович читал лекции по дисциплинам, связанным с проектированием конструкций корпуса транспортных судов, подводных лодок и аппаратов[1].
Похоронен на Еврейском кладбище Санкт-Петербурга (упоминается и как Преображенское еврейское)[2].
Государственные награды
Примечания
- ↑ История. Выдающиеся сотрудники Кафедра конструкции и технической эксплуатации судов. Кафедра конструкции и технической эксплуатации судов. Дата обращения: 26 марта 2025. Архивировано 17 февраля 2023 года.
- ↑ Глозман М. К. Еврейское кладбище (2022). — «Кладбище: Еврейское Преображенское кладбище, участок: 5-2 нов., место: 56». Дата обращения: 30 марта 2025.
- ↑ Указ Президента РФ от 07.09.2010 N 1099. Положение о почётном звании «Заслуженный конструктор Российской Федерации». kremlin.ru/ (2010). — «Почётное звание "Заслуженный конструктор Российской Федерации" присваивается высокопрофессиональным работникам конструкторских, технологических, научно-исследовательских, производственных и научно-производственных организаций за личные заслуги:
— в разработке и внедрении принципиально новой высокоэффективной техники и технологий, отвечающих по своим технико-экономическим показателям высшему мировому уровню и обеспечивающих решение крупных социально-экономических задач;
— в подготовке квалифицированных конструкторов и технологов для нужд отечественной экономики». Архивировано 12 мая 2015 года.