Гонка Формулы-E в Гонконге 2019 года
| 2019 HKT Hong Kong ePrix | |
| Дата | 10 марта 2019 года |
| Место | Гонконг |
| Трасса | Городская трасса Харборфронт-центр (1,860 м) |
| Дистанция | 36 кругов, 66,960 км |
| Погода |
Пасмурно. Подсыхающая трасса. Воздух +18...19 °C, трасса +19 °C |
| Поул | |
| 1:11,580 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:02,317 |
|
| 28 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
![]() |
|
| 5 из 13 этап сезона 2018/2019 / Гонка №50 | |
Гонка Формулы-Е в Гонконге 2019 года (официально 2019 HKT Hong Kong ePrix) — 50-я юбилейная автогонка чемпионата «Формулы-E», которая прошла 10 марта 2019 года на городской трассе Харборфорнт-центр в Гонконге. Это был пятый этап сезона 2018-19, а также четвёртая гонка в истории гонка Формулы-Е в Гонконге. Впервые в своей карьере в чемпионате Стоффель Вандорн, пилот команды HWA, завоевал поул в дождевой квалификации, но в гонке не смог добраться до финиша в гонке. Сэм Берд, пилот команды Virgin, первым пересек финишную черту[1], но получил штраф, после того, как незадолго до финиша он столкнулся с лидировавшим Андре Лоттерером и проколол ему колесо. В итоге победителем гонки стал Эдоардо Мортара, одержав первую победу в своей карьере[2].
Свободные заезды
| Сессия | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух
°C |
Трасса
°C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M | 1:09,283 | Пасмурно, влажная трасса | +18 | +19 | ||
| 2 | M | 1:09,221 | Пасмурно, влажная трасса | +18 | +19 |
Квалификация
Погода: Дождь. Воздух 19…18 °C. Трасса 19 °C
| Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | M | 4 | 1:11,592 | - | СП | ||
| 2 | 17 | M | 4 | 1:12,093 | +0.501 | СП | ||
| 3 | 22 | M | 3 | 1:12,140 | +0.548 | СП | ||
| 4 | 48 | M | 2 | 1:12,156 | +0.564 | СП | ||
| 5 | 36 | M | 2 | 1:12,204 | +0.612 | СП | ||
| 6 | 11 | M | 1 | 1:12,321 | +0.729 | СП | ||
| 7 | 2 | M | 1 | 1:12,529 | +0.937 | 7 | ||
| 8 | 23 | M | 3 | 1:12,529 | +0.937 | 8 | ||
| 9 | 19 | M | 3 | 1:12,570 | +0.978 | 9 | ||
| 10 | 4 | M | 2 | 1:12,600 | +1.008 | 10 | ||
| 11 | 8 | M | 4 | 1:12,839 | +1.247 | 11 | ||
| 12 | 66 | M | 3 | 1:12,850 | +1.258 | 12 | ||
| 13 | 27 | M | 3 | 1:12,861 | +1.269 | 13 | ||
| 14 | 7 | M | 4 | 1:13,073 | +1.481 | 14 | ||
| 15 | 3 | M | 4 | 1:13,421 | +1.829 | 15 | ||
| 16 | 6 | M | 4 | 1:13,885 | +2.293 | 16 | ||
| 17 | 20 | M | 2 | 1:13,920 | +2.328 | 17 | ||
| 18 | 25 | M | 2 | 1:13,927 | +2.335 | 18 | ||
| 19 | 16 | M | 3 | 1:14,133 | +2.541 | 19 | ||
| 20 | 28 | M | 1 | 1:14,384 | +2.792 | 20 | ||
| 21 | 94 | M | 1 | 1:14,830 | +3.238 | 21 | ||
| 22 | 64 | M | 1 | 1:15,347 | +3.755 | 22 | ||
| Источник:[5] | ||||||||
Суперпоул
| Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | M | 1:11,580 | - | 1 | ||
| 2 | 22 | M | 1:11,930 | +0.323 | 2 | ||
| 3 | 48 | M | 1:12,310 | +0.730 | 61 | ||
| 4 | 36 | M | 1:12,868 | +1.288 | 3 | ||
| 5 | 17 | M | 1:13,033 | +1.453 | 4 | ||
| 6 | 11 | M | 1:14,177 | +2.597 | 5 | ||
| Источник:[6] | |||||||
Примечание
- ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в 3 позиции за превышение скорости под красными флагами[7]
Гонка
| Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | ▲5 | 48 | M | 36 | 59:36.1194 | 25 | ||
| 2 | 5 | ▲3 | 11 | M | 36 | +0.988 | 18 | ||
| 3 | 10 | ▲7 | 4 | M | 36 | +1.536 | 15 | ||
| 4 | 12 | ▲8 | 66 | M | 36 | +1.985 | 12 | ||
| 5 | 9 | ▲4 | 19 | M | 36 | +3.258 | 10 | ||
| 6 | 7 | ▲1 | 2 | M | 36 | +3.3065 | 92 | ||
| 7 | 17 | ▲10 | 20 | M | 36 | +4.017 | 6 | ||
| 8 | 4 | ▼4 | 17 | M | 36 | +4.368 | 4 | ||
| 9 | 19 | ▲10 | 16 | M | 36 | +5.624 | 2 | ||
| 10 | 20 | ▲10 | 28 | M | 36 | +6.492 | 1 | ||
| 11 | 14 | ▲3 | 7 | M | 36 | +7.218 | |||
| 12 | 11 | ▼1 | 8 | M | 36 | +7.828 | |||
| 13 | 18 | ▲5 | 25 | M | 36 | +16.6046 | |||
| 14 | 3 | ▼11 | 36 | M | 36 | +24.270 | |||
| Сход | 2 | - | 22 | M | 29 | Столкновение | |||
| Сход | 1 | - | 5 | M | 20 | Привод | 33 | ||
| Сход | 8 | - | 23 | M | 19 | Подвеска | |||
| Сход | 13 | - | 27 | M | 16 | Столкновение | |||
| Сход | 16 | - | 6 | M | 1 | Авария | |||
| Сход | 21 | - | 94 | M | 1 | Авария | |||
| Сход | 22 | - | 64 | M | 1 | Авария | |||
| Сход | 15 | - | 3 | M | 0 | Подвеска | |||
| Источник:[8] | |||||||||
Круги лидирования
| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 36 | 8 — 34 | 27 | ||
| 22 | 1 — 6 | 6 | ||
| 2 | 7, 35 — 36 | 3 | ||
| Источник:[9] | ||||
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[10]
- ↑ Гонка была остановлена примерно на 15 минут на первом круге из-за аварии Фелипе Насра[1].
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Сэм Бёрд получил штраф в 5 секунд за столкновение с Андре Лоттерером[2][11]
- ↑ Жан-Эрик Вернь получил штраф в 5 секунд за столкновение с Томом Дильманном[12]
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- 1 2 Берд одержал победу в Гонконге после столкновения с Лоттерером незадолго до финиша. ru.motorsport.com. Дата обращения: 5 марта 2020. Архивировано 15 июня 2021 года.
- 1 2 Берд получил штраф, победителем гонки в Гонконге стал Мортара. ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 17 мая 2021 года.
- ↑ Free Practice 1
- ↑ Free Practice 2
- ↑ Qualifying. Дата обращения: 30 апреля 2019. Архивировано 21 апреля 2019 года.
- ↑ Superpole
- ↑ Starting Grid
- ↑ Race
- ↑ Lap Chart
- ↑ FanBoost
- ↑ Stewards Decision 7
- ↑ Stewards Desicion 6
Ссылки
| Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Мехико 2019 года |
Формула-E сезон 2018/2019 |
Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Санье 2019 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: — |
Гонка Формулы-Е в Гонконге | Следующий этап: — |
