Гонка Формулы-E в Джакарте 2023 года
| англ. 2023 Gulavit Jakarta E-Prix | |
| Дата | 3 июня 2023 года |
| Место | Джакарта, Индонезия |
| Трасса | Jakarta International e-Prix Circuit (2370 м) |
| Дистанция | 36 кругов, 85,320 км |
| Погода |
Воздух +33…31 °C, трасса +39…38 °C |
| Поул | |
| 1:08,141 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:09,755 |
|
| 35 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
![]() |
|
| 10 из 16 этап сезона 2022/2023 / Гонка №110 | |
| англ. 2023 Gulavit Jakarta E-Prix | |
| Дата | 4 июня 2023 года |
| Место | Джакарта, Индонезия |
| Трасса | Jakarta International e-Prix Circuit (2370 м) |
| Дистанция | 38 кругов, 90,060 км |
| Погода |
Воздух +33…32 °C, трасса +39…37 °C |
| Поул | |
| 1:07,753 |
|
| Быстрый круг | |
| 1:09,171 |
|
| 33 круг |
|
| Подиум | |
| Победитель |
|
| 2-е место |
|
| 3-е место |
|
![]() |
|
| 11 из 16 этап сезона 2022/2023 / Гонка №111 | |
Гонка Формулы-Е в Джакарте 2023 года (англ. 2023 Gulavit Jakarta E-Prix)[1] — этап сезона 2022/2023 чемпионата мира «Формулы-E», состоящий из двух гонок, которые прошли 3 и 4 июня на трассе Jakarta International e-Prix Circuit в Джакарте, Индонезия. Это второй этап Гонка Формулы-Е в Джакарте в истории.
Перед этапом
Андре Лоттерер пропустит этап из-за его пересечения с тестовыми сессиями перед гонкой 24 часа Ле-Мана. В Andretti его заменит Давид Бекман[2].
Также перед этапом Оливер Роуленд и Mahindra Racing расторгли контракт по обоюдному согласию. В Mahindra Racing в Джакарте его заменит Роберто Мери[3].
Первая гонка
Свободные заезды
Первая сессия состоялась 2 июня в 15:30 по местному времени (UTC+7), вторая — 3 июня в 08:10[1].
| Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 1:08,946 | +32 | +38…37 | |||
| 2 | 7 | 1:08,329 | +30…31 | +31…32 |
Квалификация
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +33 °C. Трасса +40…42 °C
Квалификация началась в 10:40 по местному времени (UTC+7)[1]. Поул-позицию завоевал Максимилиан Гюнтер, которая стала для него первой в карьере[6].
Групповой этап
Группа A
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 1:09,013 | - | ||
| 2 | 1 | 1:09,108 | +0.095 | ||
| 3 | 25 | 1:09,205 | +0.192 | ||
| 4 | 4 | 1:09,271 | +0.258 | ||
| 5 | 37 | 1:09,273 | +0.260 | ||
| 6 | 23 | 1:09,333 | +0.320 | ||
| 7 | 33 | 1:09,339 | +0.326 | ||
| 8 | 10 | 1:09,410 | +0.397 | ||
| 9 | 3 | 1:09,645 | +0.632 | ||
| 10 | 5 | 1:09,933 | +0.920 | ||
| 11 | 8 | 1:10,560 | +1.547 | ||
| Источник:[7] | |||||
Группа B
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 1:08,837 | - | ||
| 2 | 94 | 1:08,866 | +0.029 | ||
| 3 | 58 | 1:09,135 | +0.298 | ||
| 4 | 48 | 1:09,025 | +0.188 | ||
| 5 | 51 | 1:09,191 | +0.354 | ||
| 6 | 9 | 1:09,202 | +0.365 | ||
| 7 | 16 | 1:09,216 | +0.379 | ||
| 8 | 13 | 1:09,280 | +0.443 | ||
| 9 | 17 | 1:09,405 | +0.568 | ||
| 10 | 36 | 1:09,470 | +0.633 | ||
| 11 | 11 | 1:09,562 | +0.725 | ||
| Источник:[8] | |||||
Дуэли
| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:08,588 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:08,510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 | 1:08,477 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 | 1:08,957 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,482 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,141 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:08,549 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:09,205 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,271 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:08,402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:08,704 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
| 1 | 7 | 1:08,837 | 1:08,402 | 1:08,271 | 1:08,141 | 1 | |||
| 2 | 27 | 1:09,013 | 1:08,477 | 1:08,381 | 1:08,482 | 2 | |||
| 3 | 94 | 1:08,866 | 1:08,542 | 1:08,646 | 3 | ||||
| 4 | 25 | 1:09,205 | 1:08,510 | 1:08,740 | 4 | ||||
| 5 | 1 | 1:09,108 | 1:08,588 | 5 | |||||
| 6 | 48 | 1:09,135 | 1:08,704 | 6 | |||||
| 7 | 4 | 1:09,271 | 1:08,957 | 7 | |||||
| 8 | 58 | 1:09,025 | 1:09,205 | 8 | |||||
| 9 | 51 | 1:09,191 | 9 | ||||||
| 10 | 37 | 1:09,273 | 10 | ||||||
| 11 | 9 | 1:09,202 | 11 | ||||||
| 12 | 23 | 1:09,333 | 12 | ||||||
| 13 | 16 | 1:09,216 | 13 | ||||||
| 14 | 33 | 1:09,339 | 14 | ||||||
| 15 | 13 | 1:09,280 | 15 | ||||||
| 16 | 10 | 1:09,410 | 16 | ||||||
| 17 | 17 | 1:09,405 | 17 | ||||||
| 18 | 3 | 1:09,645 | 18 | ||||||
| 19 | 36 | 1:09,470 | 19 | ||||||
| 20 | 5 | 1:09,933 | 20 | ||||||
| 21 | 11 | 1:09,562 | 21 | ||||||
| 22 | 8 | 1:10,560 | 22 | ||||||
| Источник:[9][10] | |||||||||
Гонка
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +33…31 °C. Трасса +39…38 °C
Гонка началась в 15:03 по местному времени (UTC+7)[1]. На старте гонки Верляйн, опередив Денниса, сразу атаковал Гюнтера, но он удержал первую позицию. На третьем месте ехал Вандорн, обогнав Денниса и Верня. Верляйн одним из первых воспользовался режимом атаки, и он возглавил гонку на 4-м круге. Затем после первой волны активацииГюнтер вернулся на первую позицию, вторым шёл Вандорн, Верляйн — третьим, и он одним из первых активировал второй раз режим атаки. Постепенно Верляйн вышел на первую позицию после того, как Вандорн и Гюнтер заехали за режимом атаки. На 10-м круге Деннис обогнал Вандорна. На 20-м круге Кэссиди предпринял атаку на Верня — однако он довольно жёстко перекрыл ему траекторию, и между машинами произошёл контакт. Вскоре Деннис за счёт режима атаки обогнал Гюнтера, и затем он начал прессинговать Верляйна. Первая тройка гонщиков ехала очень близко к другу. На 34-м круге в Эванса врезался Бёрд, после аварии Эванс сошёл[11].
| Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | ▲2 | 94 | 36 | 42:21.995 | 25 | ||
| 2 | 2 | ▬ | 27 | 36 | +0.477 | 18 | ||
| 3 | 1 | ▼2 | 7 | 36 | +1.413 | 181 | ||
| 4 | 5 | ▲1 | 1 | 36 | +3.871 | 12 | ||
| 5 | 4 | ▼1 | 25 | 36 | +4.986 | 10 | ||
| 6 | 6 | ▬ | 48 | 36 | +5.587 | 8 | ||
| 7 | 10 | ▲3 | 37 | 36 | +5.982 | 72 | ||
| 8 | 15 | ▲7 | 13 | 36 | +20.136 | 4 | ||
| 9 | 7 | ▼2 | 4 | 36 | +21.687 | 2 | ||
| 10 | 20 | ▲10 | 5 | 36 | +23.356 | 1 | ||
| 11 | 9 | ▼2 | 51 | 36 | +23.792 | |||
| 12 | 17 | ▲5 | 17 | 36 | +25.162 | |||
| 13 | 14 | ▲1 | 33 | 36 | +28.824 | |||
| 14 | 21 | ▲7 | 11 | 36 | +29.495 | |||
| 15 | 8 | ▼7 | 58 | 36 | +30.0023 | |||
| 16 | 19 | ▲3 | 36 | 36 | +31.079 | |||
| 17 | 18 | ▲1 | 3 | 36 | +32.102 | |||
| 18 | 22 | ▲4 | 8 | 36 | +46.662 | |||
| 19 | 12 | ▼7 | 23 | 36 | +48.8224 | |||
| 20 | 13 | ▼7 | 16 | 36 | +1:00,0815 | |||
| 21 | 16 | ▼5 | 10 | 36 | +1:14,0726 | |||
| Сход | 11 | ▼11 | 9 | 33 | Повреждения от столкновения | |||
| Источник:[12] | ||||||||
Круги лидирования

| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 94 | 4, 6—7, 12—36 | 28 | ||
| 7 | 1—3, 5, 8—11 | 8 | ||
| Источник:[13] | ||||
Примечания
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Рене Раст получил 5-секундный штраф за столкновение с Сэмом Бёрдом[14].
- ↑ Саша Фенестраз получил 18-секундный штраф за превышение мощности мотора[15].
- ↑ Себастьен Буэми получил 18-секундный штраф за слишком раннюю активацию режима атаки[16].
- ↑ Сэм Бёрд получил 5-секундный штраф за столкновение с Митчем Эвансом[17].
Положение в чемпионате после гонки
|
|
Вторая гонка
Свободные заезды
Третья сессия состоялась 4 июня в 08:10 по местному времени (UTC+7)[18].
| Сессия | № | Лидер | Команда | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 7 | 1:07,552 | +31 | +31…32 |
Квалификация
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +33 °C. Трасса +38…43 °C
Квалификация началась в 10:40 по местному времени (UTC+7)[18]. Поул-позицию вновь завоевал Максимилиан Гюнтер[20].
Групповой этап
Группа A
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | 1:08,434 | - | ||
| 2 | 23 | 1:08,472 | +0.038 | ||
| 3 | 9 | 1:08,521 | +0.087 | ||
| 4 | 5 | 1:08,600 | +0.166 | ||
| 5 | 37 | 1:08,623 | +0.189 | ||
| 6 | 17 | 1:08,681 | +0.247 | ||
| 7 | 10 | 1:08,792 | +0.358 | ||
| 8 | 58 | 1:08,805 | +0.371 | ||
| 9 | 36 | 1:08,840 | +0.406 | ||
| 10 | 4 | 1:08,904 | +0.470 | ||
| 11 | 8 | 1:08,937 | +0.503 | ||
| Источник:[21] | |||||
Группа B
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | 1:08,416 | - | ||
| 2 | 48 | 1:08,424 | +0.008 | ||
| 3 | 1 | 1:08,516 | +0.100 | ||
| 4 | 94 | 1:08,602 | +0.186 | ||
| 5 | 25 | 1:08,603 | +0.187 | ||
| 6 | 13 | 1:08,609 | +0.193 | ||
| 7 | 16 | 1:08,733 | +0.317 | ||
| 8 | 3 | 1:08,796 | +0.380 | ||
| 9 | 51 | 1:08,924 | +0.508 | ||
| 10 | 11 | 1:09,048 | +0.632 | ||
| 11 | 33 | 1:09,489 | +1.073 | ||
| Источник:[22] | |||||
Дуэли
| Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A2 | 1:08,664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A3 | 1:08,229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,077 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A1 | 1:08,313 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 | 1:08,962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:07,753 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B2 | 1:08,245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B3 | 1:08,450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,443 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1:08,101 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B1 | 1:07,939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| B4 | 1:08,289 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Итоговые результаты
| Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
| 1 | 7 | 1:08,416 | 1:07,939 | 1:08,101 | 1:07,753 | 1 | |||
| 2 | 27 | 1:08,434 | 1:08,313 | 1:08,079 | 1:08,338 | 2 | |||
| 3 | 9 | 1:08,521 | 1:08,229 | 1:08,077 | 3 | ||||
| 4 | 48 | 1:08,424 | 1:08,245 | 1:08,443 | 4 | ||||
| 5 | 1 | 1:08,602 | 1:08,289 | 5 | |||||
| 6 | 94 | 1:08,516 | 1:08,450 | 6 | |||||
| 7 | 23 | 1:08,472 | 1:08,664 | 7 | |||||
| 8 | 5 | 1:08,600 | 1:08,962 | 8 | |||||
| 9 | 25 | 1:08,603 | 9 | ||||||
| 10 | 37 | 1:08,623 | 10 | ||||||
| 11 | 13 | 1:08,609 | 11 | ||||||
| 12 | 17 | 1:08,681 | 12 | ||||||
| 13 | 16 | 1:08,733 | 13 | ||||||
| 14 | 10 | 1:08,792 | 14 | ||||||
| 15 | 3 | 1:08,796 | 15 | ||||||
| 16 | 58 | 1:08,805 | 16 | ||||||
| 17 | 51 | 1:08,924 | 17 | ||||||
| 18 | 36 | 1:08,840 | 18 | ||||||
| 19 | 11 | 1:09,048 | 19 | ||||||
| 22 | 4 | 1:08,904 | 22 | ||||||
| 20 | 33 | 1:09,489 | 20 | ||||||
| 21 | 8 | 1:08,937 | 21 | ||||||
| Источник:[23][24] | |||||||||
Гонка
Погода:
Солнечно. Сухо. Воздух +33…32 °C. Трасса +39…37 °C
Гонка началась в 15:03 по местному времени (UTC+7)[18]. На старте Гюнтер сохранил лидерство, Деннис отбил атаку Эванса, Мортара и Верляйн потеряли позиции, а на четвёртое место прорвался Фенестраз. На 4-м круге Гюнтер воспользовался режимом атаки. Затем это сделали Деннис и Эванс. На 9-м круге Эванс обогнал Гюнтера, но Гюнтер контратаковал и вернул себе вторую позицию. Мортара обогнал Фенестраза. На 16-м круге Эванс лидировал в гонке, Гюнтер и Деннис боролись за вторую позицию. На следующем круге на трассе появились жёлтые флаги из-за аварии Кэссиди и Верня. На 18-м круге Эванс активировал режим атаки, гонку возглавил Гюнтер, затем он и Деннис оторвались от остального пелотона. Позади Эванса Вандорн и Верляйн сражались за позицию. На 27-м круге Мортара ошибся на торможении и потерял три позиции. На 33-м круге Вандорн начал терять позиции, откатившись на девятую позицию. В итоге победу в гонке одержал Гюнтер, и данная победа стала первой для команды Maserati[25].
| Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | ▬ | 7 | 38 | 44:57.285 | 281 | ||
| 2 | 2 | ▬ | 27 | 38 | +2.822 | 192 | ||
| 3 | 3 | ▬ | 9 | 38 | +18.498 | 15 | ||
| 4 | 7 | ▲3 | 23 | 38 | +19.307 | 12 | ||
| 5 | 12 | ▲7 | 17 | 38 | +19.924 | 10 | ||
| 6 | 6 | ▬ | 94 | 38 | +20.108 | 8 | ||
| 7 | 11 | ▲4 | 13 | 38 | +20.521 | 6 | ||
| 8 | 4 | ▼4 | 48 | 38 | +20.996 | 4 | ||
| 9 | 5 | ▼4 | 1 | 38 | +26.630 | 2 | ||
| 10 | 13 | ▲3 | 16 | 38 | +27.273 | 1 | ||
| 11 | 20 | ▲9 | 33 | 38 | +28.614 | |||
| 12 | 17 | ▲5 | 51 | 38 | +28.787 | |||
| 13 | 22 | ▲9 | 4 | 38 | +29.125 | |||
| 14 | 19 | ▲5 | 11 | 38 | +29.530 | |||
| 15 | 16 | ▲1 | 58 | 38 | +30.670 | |||
| 16 | 9 | ▼7 | 25 | 38 | +56.598 | |||
| 17 | 21 | ▲4 | 8 | 38 | +1:06,645 | |||
| 18 | 10 | ▼8 | 37 | 38 | +1:06,879 | |||
| Сход | 8 | ▼11 | 5 | 36 | Повреждения от столкновения | |||
| Сход | 18 | ▼2 | 36 | 5 | Авария | |||
| НС | 14 | ▼7 | 10 | 0 | Технические проблемы | |||
| НС | 15 | ▼7 | 3 | 0 | Технические проблемы | |||
| Источник:[26] | ||||||||
Круги лидирования

| № | Пилот | Команда | Круги | Всего |
|---|---|---|---|---|
| 7 | 1—3, 15, 20—38 | 23 | ||
| 27 | 4, 6—14 | 10 | ||
| 9 | 5, 16—19 | 5 | ||
| Источник:[27] | ||||
Примечания
Положение в чемпионате после этапа
|
|
Примечания
- 1 2 3 4 2023 Gulavit Jakarta E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 2 июня 2023 года.
- ↑ Stefan Mackley. Beckmann replaces Lotterer at Andretti for Formula E Jakarta (англ.). www.motorsport.com (23 мая 2023). Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 26 мая 2023 года.
- ↑ Stefan Mackley. Mahindra splits with Rowland, signs Merhi for Jakarta Formula E (англ.). www.motorsport.com (28 мая 2023). Дата обращения: 30 мая 2023. Архивировано 29 мая 2023 года.
- ↑ Free Practice 1. Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Free Practice 2. Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Rachit Thukral. Jakarta E-Prix: Maserati's Gunther beats Dennis to maiden pole (англ.). www.motorsport.com (3 июня 2023). Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Qualifying 1 Group A. Дата обращения: 14 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Qualifying 1 Group B. Дата обращения: 14 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Qualifying 1. Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Grid Race 1. Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Андрей Лось. Формула-E: Субботнюю гонку в Джакарте выиграл Верляйн. www.f1news.ru. Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Race 1. Дата обращения: 3 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Lap Chart 1. Дата обращения: 14 июня 2023. Архивировано 3 июня 2023 года.
- ↑ Stewards Decision 4
- ↑ Stewards Decision 2
- ↑ Stewards Decision 6
- ↑ Stewards Decision 3
- 1 2 3 2023 Gulavit Jakarta E-Prix - ABB FIA Formula E World Championship (англ.). The Official Home of Formula E. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ Free Practice 3. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ Rachit Thukral. Jakarta E-Prix: Gunther beats Dennis to claim second straight FE pole (англ.). www.motorsport.com (4 июня 2023). Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ Qualifying 2 Group A. Дата обращения: 14 июня 2023. Архивировано 6 июня 2023 года.
- ↑ Qualifying 2 Group B. Дата обращения: 14 июня 2023. Архивировано 5 июня 2023 года.
- ↑ Qualifying 2. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ Grid Race 2. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ Андрей Лось. Формула-E: Макс Гюнтер стартовал с поула и победил. www.f1news.ru. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ Race 2. Дата обращения: 4 июня 2023. Архивировано 4 июня 2023 года.
- ↑ Lap Chart 2
Ссылки
| Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Монако 2023 года |
Формула-E сезон 2022/2023 |
Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Портленде 2023 года |
|
| ||
| Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Джакарте 2022 года |
Гонка Формулы-Е в Джакарте | Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Джакарте 2024 года |
.svg.png)