Первая гонка
Квалификация
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +15…17 °C. Трасса +19…24 °C
Стоффель Вандорн, пилот команды Mercedes-EQ, завоевал поул позицию[4].
Групповой этап
Группа A
| Место |
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Отрыв |
| 1 |
27 |
Джейк Деннис |
Avalanche Andretti Formula E |
1:40,069 |
- |
| 2 |
4 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
1:40,128 |
+0.059 |
| 3 |
5 |
Стоффель Вандорн |
Mercedes-EQ Formula E Team |
1:40,128 |
+0.059 |
| 4 |
94 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche Formula E Team |
1:40,270 |
+0.201 |
| 5 |
9 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
1:40,375 |
+0.306 |
| 6 |
48 |
Эдоардо Мортара |
ROKiT Venturi Racing |
1:40,554 |
+0.485 |
| 7 |
10 |
Сэм Бёрд |
Jaguar TCS Racing |
1:40,836 |
+0.767 |
| 8 |
29 |
Александр Симс |
Mahindra Racing |
1:40,930 |
+0.861 |
| 9 |
23 |
Себастьен Буэми |
Nissan e.dams |
1:40,945 |
+0.876 |
| 10 |
28 |
Оливер Эскью |
Avalanche Andretti Formula E |
1:40,950 |
+0.881 |
| 11 |
33 |
Дэн Тиктум |
NIO 333 Formula E Team |
1:41,410 |
+1.341 |
| Источник:[5] |
Группа B
| Место |
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Отрыв |
| 1 |
13 |
Антониу Феликс да Кошта |
DS Techeetah |
1:40,227 |
- |
| 2 |
25 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Techeetah |
1:40,309 |
+0.082 |
| 3 |
36 |
Андре Лоттерер |
TAG Heuer Porsche Formula E Team |
1:40,357 |
+0.130 |
| 4 |
17 |
Ник де Врис |
Mercedes-EQ Formula E Team |
1:40,458 |
+0.231 |
| 5 |
30 |
Оливер Роуленд |
Mahindra Racing |
1:40,748 |
+0.521 |
| 6 |
11 |
Лукас ди Грасси |
ROKiT Venturi Racing |
1:40,770 |
+0.543 |
| 7 |
37 |
Ник Кэссиди |
Envision Racing |
1:40,833 |
+0.606 |
| 8 |
22 |
Максимилиан Гюнтер |
Nissan e.dams |
1:40,999 |
+0.772 |
| 9 |
3 |
Оливер Терви |
NIO 333 Formula E Team |
1:41,304 |
+1.077 |
| 10 |
7 |
Сержиу Сетте Камара |
Dragon / Penske Autosport |
1:41,570 |
+1.343 |
| 11 |
99 |
Антонио Джовинацци |
Dragon / Penske Autosport |
1:41,756 |
+1.529 |
| Источник:[6] |
Дуэли
|
Четвертьфиналы |
|
Полуфиналы |
|
Финал |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1 |
Джейк Деннис |
1:39,288 |
|
|
B4 |
Ник де Врис |
1:38,980 |
|
|
|
B4 |
Ник де Врис |
1:38,949 |
|
|
|
|
|
A2 |
Робин Фряйнс |
1:38,836 |
|
|
|
A2 |
Робин Фряйнс |
1:38,764 |
|
|
B3 |
Андре Лоттерер |
1:39,482 |
|
|
A2 |
Робин Фряйнс |
1:39,500 |
|
|
|
|
|
A3 |
Стоффель Вандорн |
1:39,151 |
|
A3 |
Стоффель Вандорн |
1:38,596 |
|
|
B2 |
Жан-Эрик Вернь |
1:39,105 |
|
|
|
A3 |
Стоффель Вандорн |
1:38,971 |
|
|
|
|
|
B1 |
Антониу Феликс да Кошта |
1:38,986 |
|
A4 |
Паскаль Верляйн |
1:39,363 |
|
|
B1 |
Антониу Феликс да Кошта |
1:39,038 |
|
|
Итоговые результаты
| Место |
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Старт |
| Группа A |
Группа B |
1/4 финалы |
1/2 финалы |
Финал |
| 1 |
5 |
Стоффель Вандорн |
Mercedes-EQ Formula E Team |
1:40,128 |
- |
1:38,596 |
1:38,971 |
1:39,151 |
1 |
| 2 |
4 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
1:40,128 |
- |
1:38,764 |
1:38,836 |
1:39,500 |
2 |
| 3 |
17 |
Ник де Врис |
Mercedes-EQ Formula E Team |
- |
1:40,458 |
1:38,980 |
1:38,949 |
- |
3 |
| 4 |
13 |
Антониу Феликс да Кошта |
DS Techeetah |
- |
1:40,227 |
1:39,038 |
1:38,986 |
- |
4 |
| 5 |
25 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Techeetah |
- |
1:40,309 |
1:39,105 |
- |
- |
5 |
| 6 |
27 |
Джейк Деннис |
Avalanche Andretti Formula E |
1:40,069 |
- |
1:39,288 |
- |
- |
6 |
| 7 |
94 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche Formula E Team |
1:40,270 |
- |
1:39,363 |
- |
- |
7 |
| 8 |
36 |
Андре Лоттерер |
TAG Heuer Porsche Formula E Team |
- |
1:40,357 |
1:39,482 |
- |
- |
8 |
| 9 |
9 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
1:40,375 |
- |
- |
- |
- |
9 |
| 10 |
30 |
Оливер Роуленд |
Mahindra Racing |
- |
1:40,748 |
- |
- |
- |
10 |
| 11 |
48 |
Эдоардо Мортара |
ROKiT Venturi Racing |
1:40,554 |
- |
- |
- |
- |
11 |
| 12 |
11 |
Лукас ди Грасси |
ROKiT Venturi Racing |
- |
1:40,770 |
- |
- |
- |
12 |
| 13 |
10 |
Сэм Бёрд |
Jaguar TCS Racing |
1:40,836 |
- |
- |
- |
- |
13 |
| 14 |
37 |
Ник Кэссиди |
Envision Racing |
- |
1:40,833 |
- |
- |
- |
14 |
| 15 |
29 |
Александр Симс |
Mahindra Racing |
1:40,930 |
- |
- |
- |
- |
15 |
| 16 |
22 |
Максимилиан Гюнтер |
Nissan e.dams |
- |
1:40,999 |
- |
- |
- |
16 |
| 17 |
23 |
Себастьен Буэми |
Nissan e.dams |
1:40,945 |
- |
- |
- |
- |
17 |
| 18 |
3 |
Оливер Терви |
NIO 333 Formula E Team |
- |
1:41,304 |
- |
- |
- |
18 |
| 19 |
28 |
Оливер Эскью |
Avalanche Andretti Formula E |
1:40,950 |
- |
- |
- |
- |
19 |
| 20 |
7 |
Сержиу Сетте Камара |
Dragon / Penske Autosport |
- |
1:41,570 |
- |
- |
- |
221 |
| 21 |
33 |
Дэн Тиктум |
NIO 333 Formula E Team |
1:41,410 |
- |
- |
- |
- |
20 |
| 22 |
99 |
Антонио Джовинацци |
Dragon / Penske Autosport |
- |
1:41,756 |
- |
- |
- |
21 |
| Источник:[7][8] |
Примечания
- ↑ Сержиу Сетте Камара получил штраф в три позиции за превышение скорости в режиме красных флагов во второй сессии свободных заездов[9].
Гонка
Погода:
Пасмурно. Сухо. Воздух +18…16 °C. Трасса +28…24 °C
Митч Эванс, пилот Jaguar, одержал победу в гонке, стартовав с девятой позиции, вместе с ним на подиум поднялись Робин Фряйнс и Стоффель Вандорн[10].
На первом круге гонки в барьер врезался Гюнтер, устроив затор на трассе, и выехал автомобиль безопасности. На четвёртом круге гонка продолжилась. В течение гонки разные гонщики сражались за лидерство. На седьмом круге Фряйнс опередил Вандорна в сражении за лидерство, а затем на второе место вышел Антониу Феликс да Кошта. На 11-м круге Джейк Деннис столкнулся с да Коштой, в результате они потеряли лидирующие позиции, что позволило Эвансу выйти на четвёртую позицию, а позже Деннис получил штраф в 5 секунд. Вскоре Ник де Врис стал терять позиции, и Эванс вышел на третье место в гонке. Пока Фряйнс и Вандорн боролись за лидерство, многократно меняясь позициями, Эванс позже их активировал режим атаки второй раз, поочерёдно их обогнал и на 18-м круге захватил лидерство в гонке и затем одержал победу[11].
Примечания
- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[14].
- ↑ Три очка за поул-позицию.
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
- ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в пять секунд за столкновение с Оливером Роулендом[15].
- ↑ Джейк Деннис получил штраф в пять секунд за столкновение с Антониу Феликсом да Коштой[16].
- ↑ Сержиу Сетте Камара получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности[17].
- ↑ Дэн Тиктум получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности[18].
- ↑ Антонио Джовинацци получил штраф в пять секунд за нарушений правил при движении в режиме машины безопасности и 30 секунд за превышение скорости в режиме жёлтых флагов по всей трассе (FCY)[19][20].
Вторая гонка
Квалификация
Погода:
Ясно. Сухо. Воздух +12…14 °C. Трасса +16…28 °C
Жан-Эрик Вернь, пилот DS Techeetah, завоевал поул-позицию[22].
Групповой этап
Группа A
| Место |
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Отрыв |
| 1 |
4 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
1:39,416 |
- |
| 2 |
36 |
Андре Лоттерер |
TAG Heuer Porsche Formula E Team |
1:39,614 |
+0.198 |
| 3 |
27 |
Джейк Деннис |
Avalanche Andretti Formula E |
1:39,790 |
+0.374 |
| 4 |
10 |
Сэм Бёрд |
Jaguar TCS Racing |
1:39,847 |
+0.431 |
| 5 |
17 |
Ник де Врис |
Mercedes-EQ Formula E Team |
1:39,852 |
+0.436 |
| 6 |
48 |
Эдоардо Мортара |
ROKiT Venturi Racing |
1:39,880 |
+0.464 |
| 7 |
30 |
Оливер Роуленд |
Mahindra Racing |
1:40,068 |
+0.652 |
| 8 |
22 |
Максимилиан Гюнтер |
Nissan e.dams |
1:40,328 |
+0.912 |
| 9 |
37 |
Ник Кэссиди |
Envision Racing |
1:40,375 |
+0.959 |
| 10 |
33 |
Дэн Тиктум |
NIO 333 Formula E Team |
1:40,565 |
+1.149 |
| 11 |
3 |
Оливер Терви |
NIO 333 Formula E Team |
1:40,749 |
+1.333 |
| Источник:[23] |
Группа B
| Место |
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Отрыв |
| 1 |
9 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
1:39,612 |
- |
| 2 |
94 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche Formula E Team |
1:39,669 |
+0.057 |
| 3 |
5 |
Стоффель Вандорн |
Mercedes-EQ Formula E Team |
1:39,703 |
+0.091 |
| 4 |
25 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Techeetah |
1:39,744 |
+0.132 |
| 5 |
13 |
Антониу Феликс да Кошта |
DS Techeetah |
1:39,765 |
+0.153 |
| 6 |
7 |
Сержиу Сетте Камара |
Dragon / Penske Autosport |
1:40,012 |
+0.400 |
| 7 |
11 |
Лукас ди Грасси |
ROKiT Venturi Racing |
1:40,065 |
+0.453 |
| 8 |
23 |
Себастьен Буэми |
Nissan e.dams |
1:40,114 |
+0.502 |
| 9 |
28 |
Оливер Эскью |
Avalanche Andretti Formula E |
1:40,165 |
+0.553 |
| 10 |
29 |
Александр Симс |
Mahindra Racing |
1:40,469 |
+0.857 |
| 11 |
99 |
Антонио Джовинацци |
Dragon / Penske Autosport |
1:40,574 |
+0.962 |
| Источник:[24] |
Дуэли
|
Четвертьфиналы |
|
Полуфиналы |
|
Финал |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1 |
Робин Фряйнс |
1:38,433 |
|
|
B4 |
Жан-Эрик Вернь |
1:38,348 |
|
|
|
B4 |
Жан-Эрик Вернь |
1:38,149 |
|
|
|
|
|
A2 |
Андре Лоттерер |
1:38,361 |
|
|
|
A2 |
Андре Лоттерер |
1:38,422 |
|
|
B3 |
Стоффель Вандорн |
1:38,776 |
|
|
B4 |
Жан-Эрик Вернь |
1:38,268 |
|
|
|
|
|
A3 |
Джейк Деннис |
1:38,489 |
|
A3 |
Джейк Деннис |
1:38,225 |
|
|
B2 |
Паскаль Верляйн |
1:38,566 |
|
|
|
A3 |
Джейк Деннис |
1:37,997 |
|
|
|
|
|
B1 |
Митч Эванс |
1:38,499 |
|
A4 |
Сэм Бёрд |
1:38,127 |
|
|
B1 |
Митч Эванс |
1:38,425 |
|
|
Итоговые результаты
| Место |
№ |
Пилот |
Команда |
Время |
Старт |
| Группа A |
Группа B |
1/4 финалы |
1/2 финалы |
Финал |
| 1 |
25 |
Жан-Эрик Вернь |
DS Techeetah |
- |
1:39,744 |
1:38,348 |
1:38,149 |
1:38,268 |
1 |
| 2 |
27 |
Джейк Деннис |
Avalanche Andretti Formula E |
1:39,790 |
- |
1:38,225 |
1:37,997 |
1:38,489 |
2 |
| 3 |
36 |
Андре Лоттерер |
TAG Heuer Porsche Formula E Team |
1:39,614 |
- |
1:38,422 |
1:38,361 |
- |
3 |
| 4 |
9 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
- |
1:39,612 |
1:38,127 |
1:38,499 |
- |
4 |
| 5 |
10 |
Сэм Бёрд |
Jaguar TCS Racing |
1:39,847 |
- |
1:38,425 |
- |
- |
5 |
| 6 |
4 |
Робин Фряйнс |
Envision Racing |
1:39,416 |
- |
1:38,433 |
- |
- |
6 |
| 7 |
94 |
Паскаль Верляйн |
TAG Heuer Porsche Formula E Team |
- |
1:39,669 |
1:38,566 |
- |
- |
7 |
| 8 |
5 |
Стоффель Вандорн |
Mercedes-EQ Formula E Team |
- |
1:39,703 |
1:38,776 |
- |
- |
8 |
| 9 |
13 |
Антониу Феликс да Кошта |
DS Techeetah |
- |
1:39,765 |
- |
- |
- |
9 |
| 10 |
17 |
Ник де Врис |
Mercedes-EQ Formula E Team |
1:39,852 |
- |
- |
- |
- |
131 |
| 11 |
7 |
Сержиу Сетте Камара |
Dragon / Penske Autosport |
- |
1:40,012 |
- |
- |
- |
10 |
| 12 |
48 |
Эдоардо Мортара |
ROKiT Venturi Racing |
1:39,880 |
- |
- |
- |
- |
11 |
| 13 |
11 |
Лукас ди Грасси |
ROKiT Venturi Racing |
- |
1:40,065 |
- |
- |
- |
12 |
| 14 |
30 |
Оливер Роуленд |
Mahindra Racing |
1:40,068 |
- |
- |
- |
- |
14 |
| 15 |
23 |
Себастьен Буэми |
Nissan e.dams |
- |
1:40,114 |
- |
- |
- |
15 |
| 16 |
22 |
Максимилиан Гюнтер |
Nissan e.dams |
1:40,328 |
- |
- |
- |
- |
16 |
| 17 |
28 |
Оливер Эскью |
Avalanche Andretti Formula E |
- |
1:40,165 |
- |
- |
- |
17 |
| 18 |
37 |
Ник Кэссиди |
Envision Racing |
1:40,375 |
- |
- |
- |
- |
18 |
| 19 |
29 |
Александр Симс |
Mahindra Racing |
- |
1:40,469 |
- |
- |
- |
19 |
| 20 |
33 |
Дэн Тиктум |
NIO 333 Formula E Team |
1:40,565 |
- |
- |
- |
- |
20 |
| 21 |
99 |
Антонио Джовинацци |
Dragon / Penske Autosport |
- |
1:40,574 |
- |
- |
- |
21 |
| 22 |
3 |
Оливер Терви |
NIO 333 Formula E Team |
1:40,749 |
- |
- |
- |
- |
22 |
| Источник:[25][26] |
Гонка
Погода:
Ясно. Сухо. Воздух +15 °C. Трасса +36 °C
Митч Эванс одержал вторую победу подряд. Также на подиум поднялись Жан-Эрик Вернь и Робин Фряйнс[28].
На старте Верню удалось сохранить лидерство в гонке, позади него держались Джейк Деннис и Андре Лоттерер. На третьем круге Лоттерер обогнал Денниса, вскоре Эванс тоже обогнал Денниса. На седьмом круге Эванс обошёл Лоттерера в борьбе за вторую позицию, а Антонио Джовинацци столкнулся с барьером, вызвав появление автомобиля безопасности. Сразу после рестарта на 11-м круге, Эванс возглавил гонку, обогнав Верня. На 14-м круге гонку возглавил Фряйнс, так как он первый активировал единственный доступный в гонке режим атаки. Позже активировали режим атаки Лоттерер и Вернь. Благодаря этому Лоттерер обогнал Эванса и Фряйнса и на 18-м круге возглавил гонку, а Вернь отыграл потерянные позиции и шёл четвёртым. Но вскоре выехал автомобиль безопасности из-за вылета с трассы Александра Симса. На 20-м круге объявили рестарт. Эванс активировал режим атаки, и поочерёдно обогнал Верня, Фряйнса, Лоттерера и вновь возглавил гонку. Позже Вернь обогнал Фряйнса, а затем и Лоттерера, воспользовавшись FanBoost. На предпоследнем круге вновь выехал автомобиль безопасности из-за аварии Денниса. Гонка была возобновлена на один круг, и Верню не удалось приблизиться к Эвансу для атаки, что позволило Эвансу одержать вторую победу подряд. После финиша многие гонщики получили штрафы, и это привело к тому, что в итоговой классификации гонщики NIO 333 Оливер Терви и Дэн Тиктум расположились на седьмой и десятой позициях, заработав для команды первые очки в сезоне[29].