Гран-при Бельгии 1958 года
| Гран-при Бельгии 1958 года | |
|---|---|
| нидерл. XIX Grote Prijs van Belgіё | |
| Дата | 15 июня 1958 года |
| Место | |
| Трасса | Спа-Франкоршам (14120 м) |
| Дистанция | 24 круга, 338,880 км |
| Поул | |
| 3:57,1 |
Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 3:58,3 Неизвестный круг |
Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Vanwall |
| 2-е место |
Ferrari |
| 3-е место |
Vanwall |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1958 года, этап № 5 из 11 Зачётная гонка № 69 | |
Гран-при Бельгии 1958 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 15 июня на трассе Спа-Франкоршам. Она стала пятым этапом чемпионата мира и 19-м Гран-при Бельгии.
Гран-при Бельгии вернулся в календарь чемпионата после годичного отсутствия обновлённым: были перестроены боксы, расширен пит-лейн, а также было заново уложено покрытие на всем протяжении трассы.
Победу в гонке одержал британский гонщик Тони Брукс на Vanwall. Для него эта победа стала первой «единоличной», так как победу в Гран-при Великобритании 1957 года он одержал совместно с Моссом. Вторым финишировал его соотечественник Майк Хоторн на Ferrari 246 F1, а третье место занял напарник Брукса по команде Стюарт Льюис-Эванс, для которого этот финиш оказался лучшим в карьере. В этой гонке также впервые стартовала (а также финишировала) женщина — Мария-Тереза де Филиппис за рулём частного Maserati 250F финишировала десятой и последней, в двух кругах позади лидера.
Круги лидирования: Тони Брукс 21 кругов (1, 3, 6-24); Питер Коллинз 3 кругов (2, 4-5).
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 4 | Vanwall | D | 24 | 1:37:06,3 | 8 | |
| 2 | 1 | 16 | Ferrari | Е | 24 | +0:20,7 | 6+1 | |
| 3 | 11 | 6 | Vanwall | D | 24 | +3:00,9 | 4 | |
| 4 | 12 | 40 | Lotus-Climax | D | 24 | +4:15,5 | 3 | |
| 5 | 7 | 10 | BRM | D | 23 | +1 круг | 2 | |
| 6 | 6 | 20 | Ferrari | Е | 23 | +1 круг | ||
| 7 | 16 | 28 | Maserati | P | 23 | +1 круг | ||
| 8 | 13 | 24 | Cooper-Climax | D | 23 | +1 круг | ||
| 9 | 14 | 36 | Maserati | P | 22 | +2 круга | ||
| 10 | 19 | 26 | Maserati | P | 22 | +2 круга | ||
| Сход | 18 | 38 | Maserati | P | 22 | Двигатель | ||
| Сход | 8 | 22 | Cooper-Climax | D | 16 | Перегрев | ||
| Сход | 15 | 42 | Lotus-Climax | D | 12 | Двигатель | ||
| Сход | 2 | 18 | Ferrari | Е | 5 | Авария | ||
| Сход | 4 | 14 | Ferrari | Е | 5 | Перегрев | ||
| Сход | 10 | 8 | BRM | D | 5 | Давление масла | ||
| Сход | 17 | 32 | Maserati | P | 4 | Полуось | ||
| Сход | 9 | 2 | Vanwall | D | 0 | Двигатель | ||
| Сход | 3 | 30 | Maserati | D | 0 | Двигатель | ||
| НС | 34 | Maserati | P | Двигатель |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Бельгии 1958 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бельгии 1958 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бельгии 1958 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Бельгия'58: Стюарт Льюис-Эванс. f1news.ru. Дата обращения: 28 декабря 2022.
| Предыдущая гонка: 500 миль Индианаполиса 1958 |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1958 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1958 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1956 года |
Гран-при Бельгии | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1960 года |
