Гран-при Бельгии 1972 года
| нидерл. XXX Grote Prijs van Belgіё | |
| Дата | 4 июня 1972 года |
| Место | Бельгия |
| Трасса | Нивель-Болер (3724 м) |
| Дистанция | 85 кругов, 316,540 км |
| Погода | Тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:11,43 (187,69 км/ч) |
Lotus-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:12,12 (185,89 км/ч) 66-й круг |
Matra |
| Подиум | |
| Победитель |
Lotus-Ford |
| 2-е место |
Tyrrell-Ford |
| 3-е место |
McLaren-Ford |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1972 года, этап № 5 из 12 Зачётная гонка № 213 | |
Гран-при Бельгии 1972 года — 5-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 4 июня на трассе Нивель-Болер.
Перед гонкой у Джеки Стюарта была диагностирована язва желудка и он был вынужден пропустить этот Гран-при. Кен Тиррелл не стал заменять своего гонщика, выставив на этап только одну машину. Верн Шуппан заменил в BRM Рейне Виселля, повредившего руку в гонке в Оултон-Парке. После выздоровления вернулся в «Brabham» Карлос Ройтеман. «Tecno» дебютировала в чемпионате с Нанни Галли за рулём.
Квалификацию второй раз подряд выиграл Эмерсон Фиттипальди, следом за ним расположились Клей Регаццони и Денни Халм. На старте Регаццони обошёл бразильца и удерживал лидерство на протяжении восьми кругов, после чего Фиттипальди обогнал швейцарца и вернул себе первое место. На первых кругах произошло столкновение между Питером Ревсоном и Андреа де Адамиком, не закончившееся сходом. На 31 круге на второе место вышел Франсуа Север, а Регаццони оставался третьим до 58 круга, когда столкновение с Нанни Галли вывело его из борьбы. Фиттипальди лидировал на протяжении большей части дистанции и одержал вторую победу в сезоне.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 32 | Lotus-Ford | F | 85 | 1:44:07,3 | 9 | |
| 2 | 5 | 8 | Tyrrell-Ford | G | 85 | +26,6 | 6 | |
| 3 | 3 | 9 | McLaren-Ford | G | 85 | +58,1 | 4 | |
| 4 | 8 | 34 | Surtees-Ford | F | 85 | +1:12,0 | 3 | |
| 5 | 11 | 16 | March-Ford | G | 84 | +1 круг | 2 | |
| 6 | 13 | 5 | Matra | G | 84 | +1 круг | 1 | |
| 7 | 7 | 10 | McLaren-Ford | G | 83 | +2 круга | ||
| 8 | 15 | 25 | BRM | F | 83 | +2 круга | ||
| 9 | 14 | 11 | March-Ford | G | 83 | +2 круга | ||
| 10 | 23 | 27 | BRM | F | 83 | +2 круга | ||
| 11 | 20 | 6 | March-Ford | G | 83 | +2 круга | ||
| 12 | 25 | 12 | March-Ford | G | 82 | +3 круга | ||
| 13 | 9 | 19 | Brabham-Ford | G | 81 | +4 круга | ||
| 14 | 12 | 33 | Lotus-Ford | F | 79 | +6 кругов | ||
| Сход | 16 | 17 | Brabham-Ford | G | 73 | Подвеска | ||
| НКЛ | 19 | 15 | March-Ford | G | 59 | +26 кругов | ||
| Сход | 2 | 30 | Ferrari | F | 57 | Авария | ||
| Сход | 10 | 36 | Surtees-Ford | F | 55 | Двигатель | ||
| Сход | 24 | 22 | Tecno | F | 54 | Авария | ||
| Сход | 4 | 29 | Ferrari | F | 47 | Впрыск | ||
| Сход | 22 | 14 | March-Ford | F | 31 | Полуось | ||
| Сход | 18 | 18 | Brabham-Ford | G | 28 | Коробка передач | ||
| Сход | 17 | 24 | BRM | F | 27 | Топливный насос | ||
| Сход | 6 | 23 | BRM | F | 15 | Перегрев | ||
| Сход | 21 | 35 | Surtees-Ford | F | 11 | Перегрев | ||
| НС | 26 | BRM | F | |||||
| НПР | 7 | Tyrrell-Ford | G | Не прибыл из-за болезни | ||||
| НПР | 21 | Tecno | F | Не прибыл | ||||
| НПР | 26 | BRM | F | Не прибыл из-за травмы | ||||
| НПР | 31 | Ferrari | F | Не прибыл |
Круги лидирования:
1-8 Клей Регаццони
9-85 Эмерсон Фиттипальди
Ссылки
- Гран-при Бельгии 1972 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бельгии 1972 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Бельгии 1972 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Бельгия'72: Нивель. f1news.ru. Дата обращения: 18 октября 2023.
- GP Belgium 1972 (англ.). www.racingsportscars.com. Дата обращения: 7 мая 2025.
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1972 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1972 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1972 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1970 года |
Гран-при Бельгии | Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1973 года |
