Гран-при Великобритании 1960 года
| англ. XIII RAC British Grand Prix | |
| Дата | 16 июля 1960 года |
| Место | |
| Трасса | Сильверстоун, Нортгемптоншир, Англия (4711 м) |
| Дистанция | 77 кругов, 362,75 км |
| Погода | Сухо, пасмурно. |
| Поул | |
| 1:34,6 |
Cooper-Climax |
| Быстрый круг | |
| 1:34,4 56-й круг |
BRM |
| Подиум | |
| Победитель |
Cooper-Climax |
| 2-е место |
Lotus-Climax |
| 3-е место |
Lotus-Climax |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1960 года, этап № 7 из 10 Зачётная гонка № 91 | |
Гран-при Великобритании 1960 года (англ. XIII RAC British Grand Prix) — автогонка, прошедшая 16 июля на трассе Сильверстоун, Нортгемптоншир, Англия. Она стала седьмой гонкой последнего сезона, в котором использовались двигатели с максимальным объёмом 2,5 литра. Гонку выиграл действующий чемпион мира, австралиец Джек Брэбем. Второе место занял Джон Сёртис, третье — Иннес Айрленд.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | Cooper-Climax | D | 77 | 2:04:24,3 | 8 | |
| 2 | 11 | 9 | Lotus-Climax | D | 77 | +49,6 | 6 | |
| 3 | 5 | 7 | Lotus-Climax | D | 77 | +1:29,6 | 4 | |
| 4 | 3 | 2 | Cooper-Climax | D | 76 | +1 круг | 3 | |
| 5 | 9 | 12 | Cooper-Climax | D | 76 | +1 круг | 2 | |
| 6 | 7 | 11 | Ferrari | D | 75 | +2 круга | 1 | |
| 7 | 10 | 10 | Ferrari | D | 75 | +2 круга | ||
| 8 | 16 | 15 | Cooper-Climax | D | 74 | +3 круга | ||
| 9 | 12 | 14 | Cooper-Climax | D | 74 | +3 круга | ||
| 10 | 6 | 5 | BRM | D | 74 | +3 круга | ||
| 11 | 21 | 19 | Aston Martin | D | 72 | +5 кругов | ||
| 12 | 24 | 26 | Lotus-Climax | D | 72 | +5 кругов | ||
| 13 | 18 | 25 | JBW-Maserati | D | 72 | +5 кругов | ||
| 14 | 14 | 16 | Cooper-Maserati | D | 71 | +6 кругов | ||
| 15 | 25 | 21 | Cooper-Castellotti | D | 70 | +7 кругов | ||
| 16 | 8 | 8 | Lotus-Climax | D | 70 | +7 кругов | ||
| Сход | 2 | 4 | BRM | D | 71 | Вылет | ||
| Сход | 17 | 24 | Cooper-Climax | D | 62 | Электрика | ||
| Сход | 4 | 6 | BRM | D | 59 | Подвеска | ||
| Сход | 19 | 3 | Cooper-Climax | D | 58 | Перегрев | ||
| Сход | 20 | 17 | Cooper-Maserati | D | 58 | Двигатель | ||
| Сход | 13 | 18 | Aston Martin | D | 46 | Управление | ||
| Сход | 15 | 23 | Cooper-Climax | D | 46 | Топливный насос | ||
| Сход | 22 | 22 | Cooper-Maserati | D | 12 | Перегрев | ||
| НС | 3 | Cooper-Climax | D | Автомобиль использовал Ди |
- Поул-позиция: Джек Брэбем — 1:34,6
- Быстрый круг: Грэм Хилл — 1:34,4
- Cooper-Climax стала первой командой которая выиграла кубок конструкторов за три гонки до конца чемпионата.
- Первый подиум для Джона Сёртиса
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Великобритании 1960 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Великобритании 1960 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Великобритании 1960 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Motorcycle champion Surtees takes second place. Grand Prix Racing. Дата обращения: 7 сентября 2007. Архивировано 14 августа 2007 года.
- 1960 British GP. ChicaneF1.com. Дата обращения: 7 сентября 2007. Архивировано 29 сентября 2007 года. (Race results and statistics.)
- Великобритания'60: Высшие круги. f1news.ru. Дата обращения: 31 декабря 2022.
- Великобритания'60: Кит Грин. f1news.ru. Дата обращения: 31 декабря 2022.
| Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1960 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1960 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1960 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1959 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1961 года |
