Гран-при Испании 1971 года

Флаг Испании (1945—1977) Гран-при Испании 1971 года
исп. 19o Gran Premio de Espana
Дата 18 апреля 1971 года
Место Испания, Барселона
Трасса Монтжуик (3790 м)
Дистанция 75 кругов, 284,250 км
Погода Солнечно, жарко, сухо
Поул
1:25,9 (158,8 км/ч) Флаг Бельгии Жаки Икс
Ferrari
Быстрый круг
1:25,1 (160,3 км/ч)
69-й круг		 Флаг Бельгии Жаки Икс
Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Джеки Стюарт
Tyrrell-Ford
2-е место Флаг Бельгии Жаки Икс
Ferrari
3-е место Флаг Новой Зеландии Крис Эймон
Matra
Карта трассы
ЧМ 1971 года, этап № 2 из 11
Зачётная гонка № 199

Гран-при Испании 1971 года — 2-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1971 года. Автогонки прошли 18 апреля на трассе Монтжуик. Первая гонка в истории Формулы-1, в которой использовалась резина типа «слик».

В команде «Матра» появился Жан-Пьер Бельтуаз, пропустивший первую гонку сезона из-за того, что его гоночная лицензия была временно аннулирована на время расследования инцидента в январской гонке в Буэнос-Айресе, в котором погиб Игнацио Джунти. Тим Шенкен стал вторым гонщиком «Брэбема» вместо Дэйва Чарлтона.

Первые два места на старте заняли «Феррари», рядом с ними на первом ряду находился Крис Эймон на «Матра». Обладатель поула Жаки Икс лидировал на первых кругах дистанции, а Джеки Стюарт прорвался с четвёртого места на второе. На шестом круге шотландец обошёл Икса и вышел в лидеры. В том же порядке они провели всю гонку и финишировали на первых двух местах. Две других «Феррари» сошли из-за поломок в топливной системе двигателей.

Гонка

МестоС№ГонщикКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 4 11 Флаг Великобритании Джеки Стюарт Tyrrell-Ford G 75 1:49:03,4 9
2 1 4 Флаг Бельгии Жаки Икс Ferrari F 75 +3,4 6
3 3 20 Флаг Новой Зеландии Крис Эймон Matra G 75 +58,1 4
4 5 14 Флаг Мексики Педро Родригес BRM F 75 +1:17,9 3
5 9 9 Флаг Новой Зеландии Денни Халм McLaren-Ford G 75 +1:27,0 2
6 6 21 Флаг Франции Жан-Пьер Бельтуаз Matra G 74 +1 круг 1
7 12 12 Флаг Франции Франсуа Север Tyrrell-Ford G 74 +1 круг
8 7 10 Флаг Великобритании Питер Гетин McLaren-Ford G 73 +2 круга
9 21 8 Флаг Австралии Тим Шенкен Brabham-Ford G 72 +3 круга
10 17 16 Флаг Новой Зеландии Хоуден Генли BRM F 71 +4 круга
11 22 24 Флаг Великобритании Джон Сёртис Surtees-Ford F 67 +8 кругов
НКЛ 16 3 Флаг Швеции Рейне Виселль Lotus-Ford F 58 +17 кругов
Сход 14 2 Флаг Бразилии (1968—1992) Эмерсон Фиттипальди Lotus-Ford F 54 Подвеска
Сход 11 27 Флаг Франции Анри Пескароло March-Ford G 53 Двигатель
Сход 8 6 Флаг США Марио Андретти Ferrari F 50 Двигатель
Сход 20 19 Флаг Испании (1945—1977) Алекс Солер-Роиг March-Ford F 46 Топливный насос
Сход 18 17 Южно-Африканская Республика Андреа де Адамик March-Alfa Romeo F 26 Трансмиссия
Сход 13 18 Флаг Швеции Ронни Петерсон March-Ford F 24 Зажигание
Сход 2 5 Флаг Швейцарии Клей Регаццони Ferrari F 13 Двигатель
Сход 19 25 Флаг Германии Рольф Штоммелен Surtees-Ford F 9 Давление топлива
Сход 15 15 Флаг Швейцарии Йо Зифферт BRM F 5 Коробка передач
Сход 10 7 Флаг Великобритании Грэм Хилл Brabham-Ford G 5 Управление

Круги лидирования:

  • 1—5 Жаки Икс
  • 6—75 Джеки Стюарт

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1971 года		 Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1971 года		 Следующая гонка:
Гран-при Монако 1971 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1970 года		 Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 1972 года
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.