Гран-при Испании 1995 года
| Дата | 14 мая 1995 года |
|---|---|
| Место | Испания |
| Трасса | Каталуния-Монтмело (4727 м) |
| Дистанция | 65 кругов, 307,255 км |
| Поул | |
| 1:21,452 |
Benetton-Renault |
| Быстрый круг | |
| 1:24,531 46-й круг |
Williams-Renault |
| Подиум | |
| Победитель |
Benetton-Renault |
| 2-е место |
Benetton-Renault |
| 3-е место |
Ferrari |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1995 года, этап № 4 из 16 Зачётная гонка № 568 | |
Гран-при Испании 1995 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года прошёл на трассе Каталунья в Монмело, провинция Барселона (Испания) 14 мая. Эта гонка оказалась последней для Найджела Мэнселла, который по окончании соревнований вышел из команды Макларена.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 1 | Benetton-Renault | G | 65 | 1:34:21,4 | 10 | |
| 2 | 7 | 2 | Benetton-Renault | G | 65 | +51,988 | 6 | |
| 3 | 9 | 28 | Ferrari | G | 65 | +1:05,237 | 4 | |
| 4 | 5 | 5 | Williams-Renault | G | 65 | +2:01,749 | 3 | |
| 5 | 6 | 15 | Jordan-Peugeot | G | 64 | +1 круг | 2 | |
| 6 | 15 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | G | 64 | +1 круг | 1 | |
| 7 | 8 | 14 | Jordan-Peugeot | G | 64 | +1 круг | ||
| 8 | 12 | 30 | Sauber-Ford | G | 64 | +1 круг | ||
| 9 | 11 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | G | 64 | +1 круг | ||
| 10 | 13 | 4 | Tyrrell-Yamaha | G | 64 | +1 круг | ||
| 11 | 14 | 9 | Arrows-Hart | G | 63 | +2 круга | ||
| 12 | 16 | 12 | Simtek-Ford | G | 63 | +2 круга | ||
| 13 | 20 | 29 | Sauber-Ford | G | 63 | +2 круга | ||
| 14 | 19 | 23 | Minardi-Ford | G | 62 | +3 круга | ||
| 15 | 22 | 11 | Simtek-Ford | G | 61 | +4 круга | ||
| Сход | 17 | 3 | Tyrrell-Yamaha | G | 56 | Двигатель | ||
| Сход | 4 | 6 | Williams-Renault | G | 54 | Коробка передач | ||
| Сход | 9 | 8 | McLaren-Mercedes | G | 53 | Топливная система | ||
| Сход | 18 | 10 | Arrows-Hart | G | 43 | Трансмиссия | ||
| Сход | 24 | 16 | Pacific-Ilmor | G | 43 | Пожар | ||
| Сход | 25 | 22 | Forti-Ford | G | 39 | Перегрев | ||
| Сход | 2 | 27 | Ferrari | G | 25 | Двигатель | ||
| Сход | 21 | 24 | Minardi-Ford | G | 21 | Коробка передач | ||
| Сход | 10 | 7 | McLaren-Mercedes | G | 18 | Управление | ||
| Сход | 26 | 21 | Forti-Ford | G | 17 | Коробка передач | ||
| НС | 23 | 17 | Pacific-Ilmor | G | Гидравлика коробки передач на прогревочном круге |
- Лучший круг: Деймон Хилл 1:24,531
- Последний Гран-при в карьере Найджела Мэнселла
Ссылки
- Гран-при Испании 1995 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Испании 1995 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Испании 1995 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Испания'95: Возвращение Найджела Мэнселла. f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1995 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1995 года |
Следующая гонка: Гран-при Монако 1995 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1994 года |
Гран-при Испании | Следующая гонка: Гран-при Испании 1996 года |
