Гран-при Мексики 1969 года
 Гран-при Мексики 1969 года | |
|---|---|
| исп. VIIIo Gran Premio de Mexico | |
| Дата | 19 октября 1969 года |
| Место | Мексика, Мехико |
| Трасса |
Автодром имени братьев Родригес (5000 м) |
| Дистанция | 65 кругов, 325,000 км |
| Погода | Солнечно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:42,90 (174,93 км/ч) |
 Джек БрэбемBrabham-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:43,05 (174,67 км/ч) 64-й круг |
.svg.png){kind=small} Жаки ИксBrabham-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |
 Денни ХалмMcLaren-Ford |
| 2-е место |
Жаки Икс Brabham-Ford |
| 3-е место |
Джек Брэбем Brabham-Ford |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1969 года, этап № 11 из 11 Зачётная гонка № 184 | |
Гран-при Мексики 1969 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1969 года. Автогонки прошли 19 октября на автодроме имени братьев Родригес.
Сломавший ноги на предыдущем этапе Грэм Хилл не был заменён в «Лотусе», вместо этого команда продолжила эксперименты с полноприводным Lotus 63 с Джоном Майлзом за рулём. «Феррари» продолжала использовать одну машину под управлением Педро Родригеса. Брюс Макларен второй раз подряд не смог стартовать в гонке: на формирующем круге отказал двигатель. После старта попеременно лидировали Стюарт и Икс, но на 10 круге в лидеры вышел Денни Халм, пробившийся на эту позицию с пятого места и в итоге выигравший гонку. Приехавший шестым Джеки Оливер набрал первое очко в сезоне и прервал свою неудачную серию из восьми сходов подряд.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 5 | Денни Халм |
McLaren-Ford | G | 65 | 1:54:08,80 | 9 |
| 2 | 2 | 7 | Жаки Икс |
Brabham-Ford | G | 65 | +2,56 | 6 |
| 3 | 1 | 8 | Джек Брэбем |
Brabham-Ford | G | 65 | +38,48 | 4 |
| 4 | 3 | 3 | .svg.png){kind=small} Джеки Стюарт |
Matra-Ford | D | 65 | +47,04 | 3 |
| 5 | 8 | 4 |  Жан-Пьер Бельтуаз |
Matra-Ford | D | 65 | +1:38,52 | 2 |
| 6 | 12 | 15 | Джеки Оливер |
BRM | D | 63 | +2 круга | 1 |
| 7 | 15 | 12 | Педро Родригес |
Ferrari | G | 63 | +2 круга | |
| 8 | 14 | 16 | Джонни Серво-Гавен |
Matra-Ford | D | 63 | +2 круга | |
| 9 | 16 | 21 |  Пит Лавли |
Lotus-Ford | F | 62 | +3 круга | |
| 10 | 9 | 18 | Пирс Каридж |
Brabham-Ford | D | 61 | +4 круга | |
| 11 | 13 | 19 |  Сильвио Мозер |
Brabham-Ford | G | 60 | Утечка топлива | |
| Сход | 10 | 14 | Джон Сёртис |
BRM | D | 53 | Коробка передач | |
| Сход | 6 | 2 |  Йохен Риндт |
Lotus-Ford | F | 21 | Подвеска | |
| Сход | 17 | 22 | .svg.png){kind=small} Джордж Итон |
BRM | D | 6 | Коробка передач | |
| Сход | 5 | 10 | Йо Зифферт |
Lotus-Ford | F | 4 | Авария | |
| Сход | 11 | 9 | Джон Майлз |
Lotus-Ford | F | 3 | Топл. насос | |
| НС | 7 | 6 | Брюс Макларен |
McLaren-Ford | G | Топливная система |
Круги лидирования:
- 1-5 Джеки Стюарт
- 6-9 Жаки Икс
- 10-65 Денни Халм
Ссылки
- Гран-при Мексики 1969 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Мексики 1969 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Мексики 1969 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Мексика'69: Слабое звено. f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1969 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1969 года |
Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1970 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Мексики 1968 года |
Гран-при Мексики | Следующая гонка: Гран-при Мексики 1970 года |
| Победители Гран-при Мексики | |
|---|---|
| Двукратные | |
| Однократные | |
