Гран-при Монако 1959 года
| Гран-при Монако 1959 года | |
|---|---|
| фр. XVIIe Grand Prix Automobile de Monaco | |
| Дата | 10 мая 1959 года |
| Место | Монте-Карло, Монако |
| Трасса | Монте-Карло (3145 м) |
| Дистанция | 100 кругов, 314,5 км |
| Погода | Жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:39,6 |
Cooper-Climax |
| Быстрый круг | |
| 1:40,4 Неизвестный круг |
Cooper-Climax |
| Подиум | |
| Победитель |
Cooper-Climax |
| 2-е место |
Ferrari |
| 3-е место |
Cooper-Climax |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1959 года, этап № 1 из 9 Зачётная гонка № 76 | |
Гран-при Монако 1959 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 10 мая на трассе в Монте-Карло. Она стала первым этапом чемпионата мира и 17-м Гран-при Монако. Гонщиками была пройдена дистанция в 100 кругов и почти 315 километров.
Победителем гонки стал австралиец Джек Брэбем, управлявший автомобилем Cooper T51 за заводскую команду Cooper Car Company. Эта победа стала первой для будущего трехкратного чемпионата мира, а также первая победа австралийца в Формуле-1. Также это первая победа заводской команды Купер — её автомобили уже побеждали ранее, но выставлены они были частной командой Роба Уокера. На 20 секунд от победителя отстал британец Тони Брукс за рулем Ferrari 246. На третьем месте с круговым отставанием финишировал гонщик команды Роба Уокера и действующий победитель Гран-при Монако Морис Трентиньян, как и Брэбем управлявший Cooper T51.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 24 | Cooper-Climax | D | 100 | 2:55:51,3 | 8+1 | |
| 2 | 4 | 50 | Ferrari | D | 100 | +0:20,4 | 6 | |
| 3 | 6 | 32 | Cooper-Climax | D | 98 | +2 круга | 4 | |
| 4 | 5 | 48 | Ferrari | D | 97 | +3 круга | 3 | |
| 5 | 13 | 22 | Cooper-Climax | D | 96 | +4 круга | 2 | |
| 6 | 8 | 38 | Cooper-Maserati | D | 83 | +17 кругов | ||
| Сход | 1 | 30 | Cooper-Climax | D | 81 | Трансмиссия | ||
| Сход | 10 | 20 | BRM | D | 64 | Вылет | ||
| Сход | 9 | 16 | BRM | D | 48 | Авария | ||
| Сход | 7 | 18 | BRM | D | 44 | Тормоза | ||
| Сход | 2 | 46 | Ferrari | D | 24 | Двигатель | ||
| Сход | 14 | 40 | Lotus-Climax | D | 21 | Пожар | ||
| Сход | 11 | 26 | Cooper-Climax | D | 6 | Коробка передач | ||
| Сход | 12 | 6 | Porsche | D | 1 | Авария | ||
| Сход | 15 | 52 | Ferrari | D | 1 | Авария | ||
| Сход | 16 | 44 | Lotus-Climax | D | 1 | Авария | ||
| НКВ | 34 | Cooper-Climax | D | |||||
| НКВ | 54 | Maserati | D | |||||
| НКВ | 12 | Cooper-Climax | D | |||||
| НКВ | 10 | Cooper-Climax | D | |||||
| НКВ | 4 | Porsche | D | |||||
| НКВ | 42 | Lotus-Climax | D | |||||
| НКВ | 14 | Cooper-Climax | D | |||||
| НКВ | 56 | Maserati | D |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Монако 1959 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Монако 1959 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Монако 1959 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Монако'59: Блэк Джек открывает счёт. f1news.ru. Дата обращения: 28 декабря 2022.
| Предыдущая гонка: Гран-при Марокко 1958 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1959 года |
Следующая гонка: 500 миль Индианаполиса 1959 |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1958 года |
Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1960 года |
