Гран-при Монако 1962 года

Флаг Монако Гран-при Монако 1962 года
фр. XXe Grand Prix de Monaco
Дата 3 июня 1962 года
Место Монте-Карло
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,500 км
Погода Пасмурно, сухо
Поул
1:35,4 (118,7 км/ч) Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:35,5 (118,6 км/ч)
42-й круг		 Флаг Великобритании Джим Кларк
Lotus-Climax
Подиум
Победитель Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен
Cooper-Climax
2-е место Флаг США Фил Хилл
Ferrari
3-е место Флаг Италии Лоренцо Бандини
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1962 года, этап № 2 из 9
Зачётная гонка № 104

Гран-при Монако 1962 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1962 года прошёл 3 июня на трассе Монте-Карло.

Команда «Феррари» расширила своё присутствие на старте до трёх автомобилей, взяв в команду Вилли Мэресса и заменив Джанкарло Багетти на Лоренцо Бандини. Кроме того, на автомобиле Мэресса в тренировочных заездах участвовал ещё один не стартовавший в квалификации и гонке гонщик команды Рикардо Родригес. Стартовое поле дополнил частник Морис Трентиньян, ещё двое частных гонщиков, Нино Ваккарелла и Йозеф Зифферт, не прошли квалификационный отбор.

На первом круге в лидеры вырвался стартовавший с третьего места Брюс Макларен, в то время как в первом повороте трассы заклинило дроссельную заслонку на машине Ричи Гинтера и он врезался в идущих впереди Мориса Трентиньяна и Иннеса Айрленда. В массовом завале также получили повреждения машины Дэна Герни и Тревора Тейлора. Колесо, отлетевшее при аварии от автомобиля Гинтера, попало в голову работнику трассы Анже Бальдони, который от полученных травм скончался в больнице девять дней спустя[1]. Макларен на шестом круге уступил первое место Грэму Хиллу, который лидировал на протяжении почти всей дистанции, но поломка двигателя за восемь кругов до финиша вынудила его сойти и отдать победу новозеландцу. Финишировавший третьим Лоренцо Бандини поднялся на подиум впервые в карьере.

Гонка

МестоС№ГонщикКонструкторШКругиВремя/причина сходаО
1 3 14 Флаг Новой Зеландии Брюс Макларен Cooper-Climax D 100 2:46:29,7 9
2 9 36 Флаг США Фил Хилл Ferrari D 100 +1,3 6
3 10 38 Флаг Италии Лоренцо Бандини Ferrari D 100 +1:24,1 4
4 11 28 Флаг Великобритании Джон Сёртис Lola-Climax D 99 +1 круг 3
5 18 2 Флаг Швеции Йо Бонниер Porsche D 93 +7 кругов 2
6 2 10 Флаг Великобритании Грэм Хилл BRM D 92 Двигатель 1
7 4 40 Флаг Бельгии Вилли Мэресс Ferrari D 90 Давление масла
8 6 22 Флаг Австралии Джек Брэбем Lotus-Climax D 77 Авария
Сход 8 34 Флаг Великобритании Иннес Айрленд Lotus-Climax D 64 Топл. насос
Сход 1 18 Флаг Великобритании Джим Кларк Lotus-Climax D 55 Сцепление
Сход 12 26 Флаг Великобритании Рой Сальвадори Lola-Climax D 44 Подвеска
Сход 19 16 Флаг ЮАР (1927—1994) Тони Мэггс Cooper-Climax D 43 Коробка передач
Сход 17 20 Флаг Великобритании Тревор Тэйлор Lotus-Climax D 24 Утечка масла
Сход 5 4 Флаг США Дэн Герни Porsche D 0 Авария
Сход 7 30 Флаг Франции Морис Трентиньян Lotus-Climax D 0 Авария
Сход 14 8 Флаг США Ричи Гинтер BRM D 0 Авария
НС 40T Флаг Мексики (1934—1968) Рикардо Родригес Ferrari D Автомобиль использовал Мэресс
НКВ 46 Флаг Швейцарии Йо Зифферт Lotus-Climax D
НКВ 24 Флаг Великобритании Джеки Льюис BRM D
НКВ 32 Флаг США Мастен Грегори Lotus-BRM D
НКВ 44 Флаг Нидерландов Карел Годен де Бёфор Porsche D
НКВ 42 Флаг Италии Нино Ваккарелла Lotus-Climax D

Круги лидирования:

  • 1-6 — Брюс Макларен
  • 7-92 — Грэм Хилл
  • 93-100 — Брюс Макларен

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Примечания

  1. ↑ Motorsport Memorial. Дата обращения: 12 декабря 2010. Архивировано 12 марта 2022 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Нидерландов 1962 года		 Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1962 года		 Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1962 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1961 года		 Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1963 года
Эта статья взята у (из) Wikipedia. Текст лицензируется по Creative Commons - Attribution - Sharealike. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.