Гран-при Монако 1996 года
| LIV Grand Prix Automobile de Monaco | |
| Дата | 1996-05-19 |
| Место | Монте-Карло, Монако |
| Трасса | Монте-Карло (3328 м) |
| Дистанция | 75 кругов, 249,600 км |
| Погода | Дождь |
| Поул | |
| 1:20,356 |
Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 1:25,205 59-й круг |
Benetton-Renault |
| Подиум | |
| Победитель |
Ligier-Mugen-Honda |
| 2-е место |
McLaren-Mercedes |
| 3-е место |
Sauber-Ford |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1996 года, этап № 6 из 16 Зачётная гонка № 587 | |

Гран-при Монако 1996 года — шестой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1996 года прошёл на трассе в Монте-Карло в Монако 19 мая. Гонка прошла под дождём, что привело к большому числу сходов. Из-за мокрой трассы до финиша добрались всего лишь 3 автомобиля (единственный раз за всю историю Формулы-1), а Оливье Панис, занявший лишь 14-е место в квалификации, выиграл свой единственный Гран-при в карьере. Гонка была закончена после 75 кругов из 78 запланированных, так как время гонки превысило лимит в 2 часа.
Квалификация
| Место | № | Гонщик | Команда | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 1:20,356 | ||
| 2 | 5 | Williams-Renault | 1:20,866 | +0,510 | |
| 3 | 3 | Benetton-Renault | 1:20,918 | +0,562 | |
| 4 | 4 | Benetton-Renault | 1:21,067 | +0,711 | |
| 5 | 8 | McLaren-Mercedes | 1:21,460 | +1,104 | |
| 6 | 11 | Jordan-Peugeot | 1:21,504 | +1,148 | |
| 7 | 2 | Ferrari | 1:21,542 | +1,186 | |
| 8 | 7 | McLaren-Mercedes | 1:21,688 | +1,332 | |
| 9 | 15 | Sauber-Ford | 1:21,929 | +1,573 | |
| 10 | 6 | Williams-Renault | 1:21,963 | +1,607 | |
| 11 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 1:22,235 | +1,879 | |
| 12 | 17 | Arrows-Hart | 1:22,327 | +1,971 | |
| 13 | 14 | Sauber-Ford | 1:22,346 | +1,990 | |
| 14 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 1:22,358 | +2,002 | |
| 15 | 18 | Tyrrell-Yamaha | 1:22,460 | +2,104 | |
| 16 | 12 | Jordan-Peugeot | 1:22,519 | +2,163 | |
| 17 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 1:22,682 | +2,326 | |
| 18 | 21 | Minardi-Ford | 1:22,684 | +2,328 | |
| 19 | 20 | Minardi-Ford | 1:23,350 | +2,994 | |
| 20 | 16 | Arrows-Hart | 1:24,976 | +4,620 | |
| 21 | 22 | Forti-Ford | 1:25,059 | +4,703 | |
| 22 | 23 | Forti-Ford | 1:25,393 | +5,037 |
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | G | 75 | 2:00:45,629 | 10 | |
| 2 | 5 | 8 | McLaren-Mercedes | G | 75 | +4,828 | 6 | |
| 3 | 13 | 14 | Sauber-Ford | G | 75 | +37,503 | 4 | |
| 4 | 9 | 15 | Sauber-Ford | G | 74 | Финишировал на пит-лейн | 3 | |
| 5 | 11 | 19 | Tyrrell-Yamaha | G | 70 | Столкновение | 2 | |
| 6 | 8 | 7 | McLaren-Mercedes | G | 70 | Столкновение | 1 | |
| 7 | 7 | 2 | Ferrari | G | 68 | Столкновение | ||
| Сход | 10 | 6 | Williams-Renault | G | 66 | Столкновение | ||
| Сход | 3 | 3 | Benetton-Renault | G | 60 | Подвеска | ||
| Сход | 21 | 22 | Forti-Ford | G | 60 | Столкновение | ||
| Сход | 2 | 5 | Williams-Renault | G | 40 | Двигатель | ||
| Сход | 16 | 12 | Jordan-Peugeot | G | 30 | Вылет | ||
| Сход | 4 | 4 | Benetton-Renault | G | 9 | Коробка передач | ||
| Сход | 17 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | G | 5 | Трансмиссия | ||
| Сход | 20 | 16 | Arrows-Hart | G | 3 | Вылет | ||
| Сход | 15 | 18 | Tyrrell-Yamaha | G | 2 | Вылет | ||
| Сход | 6 | 11 | Jordan-Peugeot | G | 0 | Вылет | ||
| Сход | 1 | 1 | Ferrari | G | 0 | Вылет | ||
| Сход | 19 | 20 | Minardi-Ford | G | 0 | Столкновение | ||
| Сход | 18 | 21 | Minardi-Ford | G | 0 | Столкновение | ||
| Сход | 12 | 17 | Arrows-Hart | G | 0 | Вылет | ||
| НС | 22 | 23 | Forti-Ford | G | Авария |
- Гонка была прекращена после 75 кругов вместо запланированных 78 из-за истечения двухчасового лимита.
- Первая и единственная победа в Ф1 Оливье Паниса.
- Первая победа в Ф1 для двигателей Mugen-Honda
- 50-й и последний подиум в Ф1 для команды Лижье.
- 50-й Гран-при в Ф1 для двигателей Mercedes.
- Первая после 15-летнего перерыва и последняя в истории Ф1 победа команды Лижье.
- Во время гонки Дэвид Култхард использовал шлем Михаэля Шумахера, так как его шлем запотевал в дождевых условиях.
- Ровно за 30 лет до победы Паниса, Гран-при Монако 1966 года запомнился так же рекордно малым числом финишировавших: 4 машины из 16, при этом, только они попали в итоговую классификацию. Предпоследним в той гонке выбыл Ги Лижье, основатель команды Лижье.
Ссылки
- Гран-при Монако 1996 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Монако 1996 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Монако 1996 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Монако'96: Оливье Панис. f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
- Статья о гонке на parabolike.com
- Статья о гонке на sports.ru
| Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1996 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1996 года |
Следующая гонка: Гран-при Испании 1996 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1995 года |
Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1997 года |
