Гран-при Детройта 1988 года
| 7th United States Grand Prix East | |
| Дата | 19 июня 1988 года |
| Место | Детройт, США |
| Трасса | Детройт (уличная трасса) (4023 м) |
| Дистанция | 63 круга, 253,449 км |
| Погода | тепло, солнечно |
| Поул | |
| 1:40,606 |
McLaren-Honda |
| Быстрый круг | |
| 1:44,836 4-й круг |
McLaren-Honda |
| Подиум | |
| Победитель |
McLaren-Honda |
| 2-е место |
McLaren-Honda |
| 3-е место |
Benetton-Ford |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1988 года, этап № 6 из 16 Зачётная гонка № 458 | |
Гран-при Детройта 1988 года — 6-й этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года прошёл в Детройте, США, 19 июня.
Гонка
Городская трасса Детройта с 90-градусными поворотами давала шанс отличиться автомобилям с атмосферными двигателями. Квалификацию выиграл Айртон Сенна, а его напарник Ален Прост оказался лишь на четвёртом месте, пропустив две Феррари.
Сенна лидировал от старта до финиша, Прост быстро обошёл Альборето и Бергера, но бразильца ему было не достать. МакЛарены завоевали очередной дубль. Подиум точь-в-точь повторял подиум предыдущего Гран-при, так как третьим финишировал Тьери Бутсен на Бенеттоне
Большое количество сходов позволило завоевать очки гонщикам, представляющим маленькие команды : Андреа де Чезарис занял четвёртое место на Риале, а Пьерлуиджи Мартини привел к финишу свою Минарди на шестой позиции. Джонатан Палмер финишировал пятым.
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 12 | McLaren-Honda | G | 63 | 1:54:56,035 | 9 | |
| 2 | 4 | 11 | McLaren-Honda | G | 63 | +38,713 | 6 | |
| 3 | 5 | 20 | Benetton-Ford | G | 62 | +1 круг | 4 | |
| 4 | 12 | 22 | Rial-Ford | G | 62 | +1 круг | 3 | |
| 5 | 17 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 62 | +1 круг | 2 | |
| 6 | 16 | 23 | Minardi-Ford | G | 62 | +1 круг | 1 | |
| 7 | 24 | 29 | Larrousse-Ford | G | 61 | +2 круга | ||
| 8 | 21 | 36 | Dallara-Ford | G | 61 | +2 круга | ||
| 9 | 22 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 59 | Вылет | ||
| Сход | 25 | 24 | Minardi-Ford | G | 54 | Коробка передач | ||
| Сход | 14 | 30 | Larrousse-Ford | G | 46 | Полуось | ||
| Сход | 19 | 33 | EuroBrun-Ford | G | 46 | Вылет | ||
| Сход | 3 | 27 | Ferrari | G | 45 | Столкновение | ||
| Сход | 20 | 25 | Ligier-Judd | G | 45 | Перегрев | ||
| Сход | 13 | 15 | March-Judd | G | 34 | Двигатель | ||
| Сход | 10 | 6 | Williams-Judd | G | 26 | Электрика | ||
| Сход | 8 | 1 | Lotus-Honda | G | 26 | Вылет | ||
| Сход | 23 | 32 | EuroBrun-Ford | G | 26 | Коробка передач | ||
| Сход | 9 | 17 | Arrows-Megatron | G | 24 | Вылет | ||
| Сход | 6 | 5 | Williams-Judd | G | 18 | Двигатель | ||
| Сход | 11 | 14 | AGS-Ford | G | 15 | Подвеска | ||
| Сход | 7 | 19 | Benetton-Ford | G | 14 | Подвеска | ||
| Сход | 15 | 18 | Arrows-Megatron | G | 14 | Электрика | ||
| Сход | 26 | 21 | Osella | G | 7 | Двигатель | ||
| Сход | 2 | 28 | Ferrari | G | 6 | Прокол | ||
| Сход | 18 | 26 | Ligier-Judd | G | 2 | Перегрев | ||
| НС | 16 | March-Judd | G | Травма | ||||
| НКВ | 2 | Lotus-Honda | G | |||||
| НКВ | 10 | Zakspeed | G | |||||
| НКВ | 9 | Zakspeed | G | |||||
| НПКВ | 31 | Coloni-Ford | G |
- Первые очки для Пьерлуиджи Мартини, команд Минарди и Риал.
- Последний Гран-при Формулы-1, проведенный в Детройте.
Ссылки
- Гран-при Детройта 1988 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Детройта 1988 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Детройта 1988 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Детройт'88: Каменные джунгли. f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Канады 1988 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1988 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Детройта 1987 года |
Гран-при Детройта | Следующая гонка: — |
