Гран-при Японии 1988 года
| англ. XIV Fuji Television Japanese Grand Prix | |
| Дата | 30 октября 1988 года |
| Место | Нагоя, Япония |
| Трасса | Судзука |
| Дистанция | 51 круг, 298,8 км |
| Погода | Пасмурно, холодно, дождь |
| Поул | |
| 1:38,041 |
McLaren-Honda |
| Быстрый круг | |
| 1:43,506 33-й круг |
McLaren-Honda |
| Подиум | |
| Победитель |
McLaren-Honda |
| 2-е место |
McLaren-Honda |
| 3-е место |
Benetton-Ford |
| Карта трассы | |
![]() |
|
| ЧМ 1988 года, этап № 15 из 16 Зачётная гонка № 467 | |
Гран-при Японии 1988 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на трассе Судзука в Нагоя, Япония. Соревнования состоялись 30 октября 1988 года.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Конструктор | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 12 | McLaren-Honda | G | 51 | 1:33:26,1 | 9 | |
| 2 | 2 | 11 | McLaren-Honda | G | 51 | +13,363 | 6 | |
| 3 | 10 | 20 | Benetton-Ford | G | 51 | +36,109 | 4 | |
| 4 | 3 | 28 | Ferrari | G | 51 | +1:26,714 | 3 | |
| 5 | 12 | 19 | Benetton-Ford | G | 51 | +1:30,603 | 2 | |
| 6 | 11 | 6 | Williams-Judd | G | 51 | +1:37,615 | 1 | |
| 7 | 6 | 2 | Lotus-Honda | G | 50 | +1 круг | ||
| 8 | 18 | 14 | AGS-Ford | G | 50 | +1 круг | ||
| 9 | 19 | 30 | Larrousse-Ford | G | 50 | +1 круг | ||
| 10 | 13 | 15 | March-Judd | G | 50 | +1 круг | ||
| 11 | 9 | 27 | Ferrari | G | 50 | +1 круг | ||
| 12 | 16 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 50 | +1 круг | ||
| 13 | 17 | 23 | Minardi-Ford | G | 49 | +2 круга | ||
| 14 | 26 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 49 | +2 круга | ||
| 15 | 22 | 24 | Minardi-Ford | G | 49 | +2 круга | ||
| 16 | 20 | 29 | Larrousse-Ford | G | 48 | +3 круга | ||
| 17 | 23 | 25 | Ligier-Judd | G | 48 | +3 круга | ||
| Сход | 14 | 22 | Rial-Ford | G | 36 | Перегрев | ||
| Сход | 15 | 18 | Arrows-Megatron | G | 35 | Зажигание | ||
| Сход | 24 | 21 | Osella | G | 34 | Тормоза | ||
| Сход | 5 | 1 | Lotus-Honda | G | 34 | Физическое состояние гонщика | ||
| Сход | 8 | 5 | Williams-Judd | G | 24 | Столкновение | ||
| Сход | 21 | 36 | Dallara-Ford | G | 22 | Вылет | ||
| Сход | 4 | 16 | March-Judd | G | 19 | Электрика | ||
| Сход | 7 | 17 | Arrows-Megatron | G | 16 | Вылет | ||
| Сход | 25 | 10 | Zakspeed | G | 14 | Физическое состояние гонщика | ||
| НКВ | 26 | Ligier-Judd | G | |||||
| НКВ | 32 | EuroBrun-Ford | G | |||||
| НКВ | 9 | Zakspeed | G | |||||
| НКВ | 33 | EuroBrun-Ford | G |
- Лучший круг: Айртон Сенна 1:46,326
- Айртон Сенна после победы в этой гонке стал недосягаем для соперников в личном зачёте гонщиков и завоевал первый титул чемпиона мира.
Ссылки
- Гран-при Японии 1988 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 1988 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Японии 1988 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Япония'88: Битва титанов. f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1988 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1988 года |
Следующая гонка: Гран-при Австралии 1988 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1987 года |
Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 1989 года |
.svg.png)