Грудинино (Иркутская область)

В 1824 году начальник Иркутского адмиралтейства Пётр Лунтовский высказал идею о создании на Байкале парового флота, состоящего из пароходов, видя перспективы увеличения скорости грузоперевозок и сокращения издержек казны. В июне 1838 года купец первой гильдии и сибирский золотопромышленник Никита Мясников подал министру финансов графу Егору Канкрину прошение о предоставлении ему привилегии для организации пароходства на реках Сибири и на Байкале. Западно-Сибирский генерал-губернатор Пётр Горчаков высказал опасения, что этот проект несёт большие риски, и может привести к зловредным последствиям. По его мнению, это сосредоточило бы доходы в руках одного частного лица, отняло у гужевого транспорта грузы, лишив государство части прибыли. Не смотря на это, правительство благосклонно отнеслось к просьбе Никиты Мясникова, и в 1839 году он получил 10-летнюю привилегию на учреждение парового судоходства на сибирских водных путях, с обязательством открыть его в течение ближайших трёх лет. Вследствие трудностей, встреченных в приобретении необходимых машин, срок был продлён до 1844 года^[9].

29 марта 1843 года был заложен первый пароход. Верфь для его строительства разместили именно в Грудинино^[10]. Деревянный корпус длиной 59,74 м спущен на воду 15 сентября того же года. Строительством судна руководил архангельский судостроитель Михаил Батурин. Сборка и отладка машин и механизмов были поручены специально приглашённому механику Павлу Мокееву, проходившему обучение и практическое освоение двигательных установок в Лондоне. На пароходе был установлен двигатель мощностью в 32 силы (150 индикаторных лошадиных сил). Первому пароходу было Высочайше утверждено наименование «Император Николай I». 26 июня 1844 года «Император Николай I» отправился в своё первое плавание в Иркутск. Горожане проявляли большое любопытство дивному судну, плывущему без парусов и вёсел. Первый пароход вызвал у них такой большой интерес, что желающие осмотреть устройство нового корабля выстраивались в большую очередь. Осмотр производился в течение двух дней. Позднее на его борт поднялись почётные пассажиры, граждане города и городские руководители, среди которых были генерал-губернатор Восточной Сибири Вильгельм Руперт и гражданский гу­бернатор Андрей Пятницкий со своими семействами^[11].

Сразу же после окончания строительства первого парохода в Грудинино был заложен второй, наименованный «Наследник Цесаревич». Он не отличался по размерам, но имел более мощный двигатель в 50 сил (200 индикаторных лошадиных сил). В дальнейшем строились и баржи для транспортировать­ния различных грузов пароходами на буксире^[11].

В конце 1919 года в Иркутске вспыхнуло восстание организации «Политический центр». После расстрела пленённого Верховного правителя России Александра Колчака, остатки войск Восточного фронта Владимира Каппеля отступали через Грудинино в рамках Великого Сибирского Ледяного похода, перемещаясь в Читу. Войска белого движения уводили скот, отбирали у крестьян зерно, забирали с собой мужчин. Женщин заставляли печь хлеб и снабжать уставших солдат продовольствием. 21 февраля разведка Второго Забайкальского казачьего полка доложила начальнику обороны, что деревня Грудинино занято каппелевцами. Получив донесение, кавалерийским частям Нестора Каландарашвили было приказано поддержать разведку и ударить по обозу^[12].

История деревни Грудинино начала близиться к своему закату 27 сентября 1952 года, с момента подписания постановления Совета министров СССР о переносе населения, предприятий и других сооружений в связи со строительством Иркутской гидроэлектростанции. Документ, одобренный Председателем Иосифом Сталиным и Управляющим делами Михаилом Помазневым гласил, что в срок до 1955 года всё население зоны будущего водохранилища подлежит переселению, а строения и сооружения сносу или переносу на новые места^[13]. Это коснулось более двух десятков населённых пунктов, расположенных выше по течению реки Ангара, в том числе деревню Грудинино. Для её переноса требовался учёт сложного комплекса вопросов, касающихся переустройства планировки, сельского хозяйства, промышленности и транспорта и другой инфраструктуры^[14].

Подготовка началась почти сразу, но шла плохо, поскольку райисполкомы и областные организации не имели полных данных о том, какие строения и сооружения следует переносить, какова должна быть стоимость переноса, какое количество населения и в какие населённые пункты должно переселяться^[13]. Часть людей до определённого момента не верила в возможность затопления или упорно сопротивлялись переселению^[15]. Однако недовольство не носило массовый характер, и подавляющее большинство меняло место жительства достаточно активно, поскольку такая необходимость была обусловлена государственными интересами развития Советского Союза и региона в частности^[16]. Перенос строений начался в 1953 году^[17]. Для руководства производимыми работами созданы специальные отделы при райисполкомах^[18]. Компенсация всех расходов на разборку, перенос и сборку домов, независимо от материала стен, но с сохранением площади и назначения, ложилась на Министерство энергетики и электрификации СССР, и учитывалась в сметах на строительство гидроэлектростанции. Владельцам строений, подлежащих сносу, выплачивалась их стоимость, вычисляемая оценочными комиссиями, а также возмещались все затраты по их выносу. Нуждающимся переселенцам Сельскохозяйственный банк СССР выдавал ссуды на строительство новых домов в размере 3–6 тыс. рублей^[19].

Новую деревню предполагалось разметить на наиболее благоприятном по природным и экономическим условиях месте, по возможности на кратчайшем расстоянии от прежнего местоположения. Большое внимание уделялось солнечному свету, поскольку пашенные участки следовало хорошо прогревать^[14]. Её разметили в 1,5 км юго–западнее старого места на территорию подсобного хозяйства окружного военного госпиталя при факультетских клиниках, служащего подспорьем для медперсонала и для находящихся на лечении и восстановлении тяжелораненых солдат и офицеров Великой Отечественной войны. Топографическую съёмку площади Грудинино произвели с ошибками, поэтому проект новой планировки поселения был изменён^[21].

Работы по созданию новой деревни были завершены к поздней осени 1954 года^[20]. Прежнее место скрылось под водой после заполнения водохранилища в 1956–1959 годах на глубине 18 м^[3].

Из Грудинино часть людей обосновалась в деревне-преемнице Новогрудинина. Другая часть населения перебралась в сам Иркутск или Шелехов^[10].

Ветераны Первой мировой войны

• Грудинин Михаил Михайлович — рядовой 199‐го пехотного Кронштадтского полка Русской императорской армии. За своевременную передачу приказаний, распоряжений и донесений начальству в боях у д. Оленовка награждён Георгиевским крестом IV степени^[23].

Ветераны Второй мировой войны

• Грудинин Михаил Лукич — майор Советской армии. За переправу артиллерии и способствование продвижению передовых частей дивизии через р. Сунгача (Маньчжоу-Го) награждён Орденом Отечественной войны I степени. Также удостоен Ордена Красного знамени и Ордена Ленина. Учётно-послужная картотека в электронном банке документов «Память народа».
• Грудинина Анна Николаевна — сержант Советской армии. За добросовестную работу по перекладке парашютов награждена медалью «За боевые заслуги». Также удостоена медали «За взятие Вены» и «За взятие Будапешта» и др.^[24]. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа».
• Платонов Иннокентий Николаевич — Младший сержант Советской армии. За самоотверженность и организацию работы переправы через р. Висла (Польша) награждён Орденом славы III степени. За установку противопехотных мин, создание проходов через минные поля и проволочные заграждения под Варшавой награждён Орденом красной звезды. Учётно-послужная картотека в электронном банке документов «Память народа».

Репрессированные в ходе Большого террора

• Грудинин Павел Григорьевич — шофёр Восточно-Сибирского пароходства. Арестован и расстрелян за контрреволюционную деятельность (58-й статья). Реабилитирован^[25].
• Грудинин Степан Григорьевич — дворник Иркутской трикотажной фабрики. Арестован и расстрелян за контрреволюционную деятельность (58-й статья). Реабилитирован^[26].

Государственные служащие

• Грудинин Мефодий Иванович — Доктор геолого-минералогических наук, ведущий научный сотрудник Института земной коры СО РАН^[27].
• Бесменов Анатолий Андреевич — Первый секретарь Тулунского районного комитета ВЛКСМ, первый секретарь Катангского районного комитета КПСС, кавалер ордена «Знак почета»^[28].