Джеван-Булак (бриг, 1828)

Джеван-Булак
Джеванъ Булакъ
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	бриг
Тип парусного вооружения	бриг
Организация	Каспийская флотилия
Изготовитель	Астраханское адмиралтейство
Корабельный мастер	С. О. Бурачёк
Строительство начато	ноябрь 1827 года
Спущен на воду	13 (25) июня 1828 года
Выведен из состава флота	1841 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	20,78—20,8 м
Ширина по мидельшпангоуту	6,7—6,71 м
Глубина интрюма	3,3 м
Двигатели	паруса
Вооружение
Общее число орудий	8

«Джеван-Булак» — бриг Каспийской флотилии Российской империи. Находился в составе флота с 1828 по 1841 год, принимал участие в Русско-турецкой войне 1828—1829 годов, использовался в качестве транспортного и брандвахтенного судна, а по окончании службы был переоборудован в магазин.

Парусный бриг с деревянным корпусом, длина судна по сведениям из различных источников составляла 20,78—20,8 метра^{[комм. 1]}, ширина — 6,7—6,71 метра^{[комм. 2]}, а осадка 3,3 метра^{[комм. 3]}. Вооружение судна состояло из 8 орудий^[2][3][4].

Бриг получил своё название в память о победе русских войск в города Ардебиль в Джеван-Булакском сражении 5 (17) июля 1827 года^[2].

Бриг «Джеван-Булак» был заложен на стапеле Астраханского адмиралтейства в ноябре 1827 года и после спуска на воду 13 (25) июня 1828 года вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство корабля вёл кораблестроитель в звании подпоручика Корпуса корабельных инженеров С. О. Бурачёк^{[комм. 4][2][7][8]}.

Во время Русско-турецкой войны 1828—1829 годов в кампанию 1828 года обеспечивал доставку припасов и войск из Астрахани в действующую армию^[2].

После окончания войны в 1830 году нёс брандвахтенную службу на рейде у Баку. В 1831 и 1832 годах совершал плавания в Каспийском море и использовался для доставки грузов из Астрахани в Баку, к устью реки Куры и острову Сара. В 1833 году вновь занимал брандвахтенный пост у Баку^[2].

С 1835 по 1837 год также выходил в плавания в Каспийское море и использовался для доставки грузов из Астрахани в Баку, к устью реки Куры и острову Сара. В кампании с 1838 по 1840 год нёс брандвахтенную службу у острова Четырёхбугорный^[2].

По окончании службы в 1841 году бриг «Джеван-Булак» был преоборудован в магазин^[2][9].

Командирами брига «Джеван-Булак» в составе Российского императорского флота в разное время служили^[2]:

• П. И. Лихарев (1828 год);
• А. Н. Ладыженской (1829—1834 годы);
• С. С. Палицын (1835 год);
• В. И. Фофанов (1836—1837 год);
• А. С. Костыгов (1839—1840 годы).

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
• Голенищев-Кутузов Л. И. О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича. — СПб., 1843. — 84 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.