Карьера
Один из ведущих африканских автогонщиков, Джон Лав в 1961 вместе с Тони Мэггсом отправился в Великобританию и стал выступать в Formula Junior Cooper. В 1962 году дебютировал в чемпионатов мира среди гонщиков, приняв участие в Гран-при ЮАР.
В 1964 Лав выиграл первый южноафриканский чемпионат «Формулы-1»[1]. Всего он выигрывал серию шесть раз. Помимо этого, в 1964 году он единственный раз принял участие в гонке «Формулы-1» вне ЮАР, выступив в Гран-при Италии за заводскую команду Cooper (не прошёл квалификацию). Лав был постоянным участником Гран-при ЮАР до 1972, и в 1967 он добился успеха, придя вторым на собственном Cooper T79. Кроме того, Джон Лав часто выступал в сериях спортивных автомобилей.
Полная таблица результатов в чемпионате мира среди гонщиков
| Легенда к таблице |
|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. |
| Пример | Описание |
| 1 |
Победитель |
| 2 |
Второе место |
| 3 |
Третье место |
| 5 |
Финишировал, заработав очки |
| Сход |
Не финишировал, но при этом заработал очки |
| 12 |
Финишировал, не получив очков |
| НКЛ |
Финишировал, но не попал в финальную классификацию |
| 15 |
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации |
| 18 |
Не финишировал, но попал в финальную классификацию |
| Сход |
Не финишировал |
| НКВ |
Не прошёл квалификацию |
| НПКВ |
Не прошёл предквалификацию |
| ДСК |
Дисквалифицирован |
| ИСК |
Исключён из протокола соревнований |
| ТТ |
Заявлен для участия только в тренировках |
| НС |
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке |
| Т |
Травмирован или болен |
| ОТК |
Отказ от участия |
| НТР |
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал |
| НПР |
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований |
| О |
Соревнования отменены |
|
Не участвовал |
| Поул-позиция |
| Быстрый круг |
|
| Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Место | Очки |
|---|
| 1962 |
John Love |
Cooper T55 |
Coventry-Climax FPF 1,5 L4 |
D
|
НИД
|
МОН
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
|
США
|
ЮАР
8 |
|
|
|
|
—
|
0 |
| 1963 |
John Love |
Cooper T55 |
Coventry-Climax FPF 1,5 L4 |
D
|
МОН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
|
США
|
МЕК
|
ЮАР
9 |
|
|
|
—
|
0 |
| 1964 |
Cooper Car Co |
Cooper T73 |
Coventry-Climax FWMV 1,5 V8 |
D
|
МОН
|
НИД
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
ИТА
НКВ
|
США
|
МЕК
|
|
|
|
—
|
0 |
| 1965 |
John Love |
Cooper T55 |
Coventry-Climax FPF 1,5 L4 |
D
|
ЮАР
Сход
|
МОН
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
НИД
|
ГЕР
|
ИТА
|
США
|
МЕК
|
|
|
|
—
|
0 |
| 1967 |
John Love |
Cooper T79 |
Coventry-Climax FPF 2,7 L4 |
F
|
ЮАР
2
|
МОН
|
НИД
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
КАН
|
ИТА
|
США
|
МЕК
|
|
|
11
|
6 |
| 1968 |
Team Gunston |
Brabham BT20 |
Repco 620 3,0 V8 |
F
|
ЮАР
9
|
ИСП
|
МОН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
|
КАН
|
США
|
МЕК
|
|
—
|
0 |
| 1969 |
Team Gunston |
Lotus 49 |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
D
|
ЮАР
Сход
|
ИСП
|
МОН
|
НИД
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
ИТА
|
КАН
|
США
|
МЕК
|
|
|
—
|
0 |
| 1970 |
Team Gunston |
Lotus 49 |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
D
|
ЮАР
8
|
ИСП
|
МОН
|
БЕЛ
|
НИД
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
ИТА
|
КАН
|
США
|
МЕК
|
—
|
0 |
| 1971 |
Team Peco/Gunston |
March 701 |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
F
|
ЮАР
Сход
|
ИСП
|
МОН
|
НИД
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
ИТА
|
КАН
|
США
|
|
|
—
|
0 |
| 1972 |
Team Gunston |
Surtees TS9 |
Ford Cosworth DFV 3,0 V8 |
F
|
АРГ
|
ЮАР
16
|
ИСП
|
МОН
|
БЕЛ
|
ФРА
|
ВЕЛ
|
ГЕР
|
АВТ
|
ИТА
|
КАН
|
США
|
|
—
|
0 |
Ссылки
- Джон Лав на сайте wildsoft.motorsport.com
Ссылки на внешние ресурсы |
|---|
| |
|---|
| Генеалогия и некрополистика | |
|---|
.jpg)
.svg.png){kind=small}
Родезия
Медиафайлы на Викискладе