Дюссельдорфский аэропорт (вокзал)
| Дюссельдорф аэропорт нем. Düsseldorf Flughafen Bf | |
|---|---|
| Deutsche Bahn AG | |
 | |
| 51°17′29″ с. ш. 6°47′10″ в. д. | |
| Оператор | DB InfraGO |
| Дата открытия | 2000 |
| Тип | Пассажирская станция |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 8 |
| Тип платформ | 2 островные, 1 боковая |
| Форма платформ | Прямые |
| Длина платформ, м | Боковая – 270 м, островные – 270 |
| Ширина платформ, м | 6 |
| Выход к | Ahrensplatz, подвесная дорога "SkyTrain" |
| Расположение | |
| Код станции | KDFF |
| Код в «Экспресс-3» | 8039904 |
| Соседние о. п. | Вокзал Дюссельдорф[1], Вокзал Дуйсбург[1], Düsseldorf-Angermund station, Вокзал Дуйсбург, Вокзал Дюссельдорф и Düsseldorf-Unterrath station |
 Медиафайлы на Викискладе | |
«Дюссельдорф аэропорт» (нем. Bahnhof Düsseldorf Flughafen) — железнодорожный вокзал возле аэропорта города Дюссельдорфа (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия). По немецкой системе классификации вокзал относится к категории 2. Ежедневно на этом вокзале останавливаются около 300 поездов.
Расположение
Вокзал «Дюссельдорф аэропорт» находится в черте города Дюссельдорфа в 8-ми километрах на север от центрального вокзала Дюссельдорфа и 16-ти километрах южнее центрального вокзала Дуйсбурга. Вокзал находится восточнее терминалов аэропорта. Связь между вокзалом и терминалами аэропорта осуществляется подвесной дорогой « SkyTrain» высотой 23 м, длиной 2,5 км и регулярными автобусными линиями.
История
Вокзал был открыт 26 мая 2000 года в присутствии федерального канцлера Герхарда Шрёдера и премьер-министра Северного Рейна — Вестфалии Вольфганга Клемента[2]. Стоимость строительства составила 125 млн. евро[3], из которых 14,6 млн было выделено бундестагом из федерального бюджета[4].
Подвесная дорога «Sky Train» была открыта 1 июля 2002 года.
Движение поездов по станции «Дюссельдорф аэропорт»
| Линия | Маршрут |
|---|---|
| ICE 10 | Берлин (Восточный вокзал) — Ганновер — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Аэропорт «Кёльн-Бонн» |
| IC 35 | Эмден — Лер — Мюнстер — Реклингхаузен — Ванне-Айкель — Гельзенкирхен — Оберхаузен — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф — Кёльн — Кобленц — Мангейм — Оффенбург — Констанц — Файхинген-на-Энце — Штутгарт |
| IC 51 | Бинц — Берлин — Галле — Эрфурт — Кассель — Хамм — Дортмунд — Эссен — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф — Кёльн |
| Линия | Название | Маршрут |
|---|---|---|
| RE 1 | NRW-Express | Падерборн — Зост — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф — Кёльн–Мессе/Дойц — Кёльн — Ахен |
| RE 2 | Rhein-Haard-Express | Мюнстер — Реклингхаузен — Ванне-Айкель — Гельзенкирхен — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф |
| RE 3 | Rhein-Emscher-Express | Хамм — Камен — Дортмунд — Кастроп-Рауксель — Херне — Ванне-Айкель — Гельзенкирхен — Оберхаузен — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф |
| RE 5 | Rhein-Express | Эммерих-на-Рейне — Везель — Динслакен — Оберхаузен — Дуйсбург — «Дюссельдорфский аэропорт» — Дюссельдорф — Кёльн — Бонн — Кобленц |
| RE 6 | Westfalen-Express | Минден — Билефельд — Хамм — Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф |
| RB 35 | Der Weseler | Эммерих-на-Рейне — Везель — Динслакен — Оберхаузен — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф — Кёльн |
| S1 | S-Bahn Rhein-Ruhr | Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — «Дюссельдорф аэропорт» — Дюссельдорф — Хильден — Золинген |
Примечания
- 1 2 https://www.lnvg.de/interaktive-karte
- ↑ Düsseldorfer Jahrbuch Band 72, Droste, Düsseldorf 2001, стр. 246, ISBN 3-7700-3047-8 (нем.)
- ↑ Meldung Neuer Flughafenbahnhof Düsseldorf. Eisenbahn-Revue International, июнь 2000, ISSN 14212811, стр. 243 (нем.)
- ↑ Ответ федерального правительства на запрос депутата Винфрида Германа Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine (нем.)