Еврокубок Формулы-Рено
| Еврокубок Формулы-Рено | |
|---|---|
 Логотип Еврокубока Формулы-Рено в период выступлений c 2018 по 2020 годы | |
| Общая информация | |
| Категория | Одноместная, монокласс, Формула-Рено 2.0, Формула-3 |
| Страна или регион |
 Европа |
| Дебютный сезон | 1991 |
| Последний сезон | 2020 |
| Роспуск | 2020 год |
| Пилоты | 22[П 1] (сезон 2020) |
| Команды | 8 (сезон 2020) |
| Конструкторы |
 Renault Alpine Tatuus.svg.png){kind=small} Van Diemen Alpa Mygale Barazi |
| Поставщики двигателей |
Renault |
| Поставщики шин |
Michelin Hankook |
| Последний чемпион |
Виктор Мартен |
| Последняя команда-чемпион |
ART Grand Prix |
| Ссылки | |
| eurocup formula renault 2.0 (архив) formulerenault.com (архив) | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
c 2011 по 2014 годы
Еврокубок Формулы-Рено (англ. Formula Renault Eurocup) — гоночный чемпионат класса региональной формулы-3. Ранее чемпионат был частью мировой серии Рено.
История
Серия была образована в 1991 году, под названием «Rencontres Internationales de Formule Renault», перед сменой названия на «Eurocup Formula Renault» (с англ. — «Еврокубок Формулы-Рено») в 1993 году.
В 2000 году серия была переименована в Formula Renault 2000 Eurocup (англ. Формула-Рено 2000 Еврокубок), а с 2005 года называется Formula Renault 2.0 Eurocup (англ. Формула-Рено 2.0 Еврокубок), исключая сезон 2003, когда чемпионат назывался Formula Renault 2000 Masters (англ. Формула-Рено 2000 Мастерс).
В сезоне 2017 года стала называться Formula Renault Eurocup (англ. Еврокубок Формулы-Рено)[1].
Начиная с сезона 2019 года, чемпионат использует шасси спецификации региональной формулы-3 и, соответственно, чемпионат проводится по правилам региональной формулы-3. Организаторы пошли на такой шаг, после того, как FIA отказало Renault в праве проведения нового Регионального европейского чемпионата[2]. Таким образом чемпионат стал частью пирамиды гоночных чемпионатов FIA.
31 октября 2020 года было объявлено об объединении Регионального европейского чемпионата Формулы и Еврокубка Формулы-Рено. Промоутером нового регионального европейского чемпионата выступит Автомобильный клуб Италии, Renault будет поставлять двигатели под брендом Alpine[3].
Регламент
Автомобиль
Шасси: используется шасси из углепластикового монокока производства итальянской компании Tatuus под названием F3 T-318 и прошедшее омологацию FIA для участия в гонках класса региональный чемпионат Формулы-3. Максимальный вес автомобиля составляет 665 кг. Дополнительно, он оснащён устройством безопасности «Halo». Аналогичное шасси используется в региональном европейском чемпионате и серии W[4].
Двигатель: RENAULT SPORT-MR18 с турбонаддувом объёмом 1,8 литров мощностью 270 л.с. За сезон разрешено использовать только два двигателя, включая тесты. За использование третьего двигателя полагается штраф в виде потери 10 позиций на стартовой решётке в следующих трёх гонках[4].
Шины: Единственным поставщиком шин является компания Hankook. Участники чемпионата используют одинаковые шины типа слик[4].
Гоночный уик-энд
Гоночный уик-энд состоит из двух или одной гонки, длительностью 30 минут плюс 1 круг. Стартовые решетки гонок определяются по результатам квалификационных сессий, продолжительностью 30 минут каждая.
Если квалификационное время круга пилота не входит в 110% времени поул-позиции, то пилот не допускается на старт гонки[5].
Система начисления очков
В чемпионате применяется стандартная система начисления очков, принятая в Формуле-1. Никаких дополнительных очков за поул-позицию и быстрые круги не начисляются[5].
| Система начисления очков | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Гонка | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Награды
Победитель чемпионата получает возможность присоединиться к программе гоночной академии Рено и грант на сумму 200 000 евро. Если гонщик уже является членом академии или отказывается в неё вступить, то он получает денежный приз равный 100 000 евро[5].
Баллы к суперлицензии
Первая девятка пилотов по итогу сезона получают баллы к суперлицензии[6]. Они начисляются согласно таблице:
| Система начисления баллов к суперлицензии | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 18 | 14 | 12 | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Трассы
Сезон 2020[7]
Чемпионы
| Сезон | Официальное название | Чемпион | Команда-чемпион |
|---|---|---|---|
| 1991 | Rencontres Internationales de Formule Renault | Джейсон Плато |
Duckhams Van Diemen |
| 1992 | Rencontres Internationales de Formule Renault |  Педро де ла Роса |
Racing for Spain |
| 1993 | Eurocup Formula Renault | Оливье Куврер |
Synergie |
| 1994 | Eurocup Formula Renault | Джеймс Мэттьюс |
Manor Motorsport |
| 1995 | Eurocup Formula Renault | Сириль Соваж |
Mygale |
| 1996 | Eurocup Formula Renault |  Энрике Бернольди |
Tatuus JD Motorsport |
| 1997 | Eurocup Formula Renault | .svg.png){kind=small} Джеффри ван Хойдонк |
Tatuus JD Motorsport |
| 1998 | Eurocup Formula Renault | Бруно Бессон |
Tatuus JD Motorsport |
| 1999 | Eurocup Formula Renault | Джанмария Бруни |
JD Motorsport |
| 2000 | Formula Renault 2000 Eurocup | Фелипе Масса |
JD Motorsport |
| 2001 | Formula Renault 2000 Eurocup | Аугусто Фарфус |
Prema Powerteam |
| 2002 | Formula Renault 2000 Eurocup | Эрик Салиньон |
Graff Racing |
| 2003 | Formula Renault 2000 Masters |  Эстебан Геррьери |
JD Motorsport |
| 2004 | Formula Renault 2000 Eurocup |  Скотт Спид |
 Motopark Academy |
| 2005 | Formula Renault 2.0 Eurocup |  Камуи Кобаяси |
SG Formula |
| 2006 | Formula Renault 2.0 Eurocup |  Филипе Альбукерке |
JD Motorsport |
| 2007 | Formula Renault 2.0 Eurocup |  Брендон Хартли |
Epsilon RedBull |
| 2008 | Formula Renault 2.0 Eurocup |  Валттери Боттас |
SG Formula |
| 2009 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Альберт Коста |
Epsilon Euskadi |
| 2010 | Formula Renault 2.0 Eurocup |  Кевин Корьюс |
Tech 1 Racing |
| 2011 | Formula Renault 2.0 Eurocup |  Робин Фряйнс |
Koiranen Motorsport |
| 2012 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Стоффель Вандорн |
Josef Kaufmann Racing |
| 2013 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Пьер Гасли |
Tech 1 Racing |
| 2014 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Ник де Врис |
Koiranen GP |
| 2015 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Джек Эйткен |
Josef Kaufmann Racing |
| 2016 | Formula Renault 2.0 Eurocup | Ландо Норрис |
Josef Kaufmann Racing |
| 2017 | Formula Renault Eurocup | Саша Фенестраз |
R-ace GP |
| 2018 | Formula Renault Eurocup | Макс Фьютрелл |
R-ace GP |
| 2019 | Formula Renault Eurocup |  Оскар Пиастри |
R-ace GP |
| 2020 | Formula Renault Eurocup | Виктор Мартен |
ART Grand Prix |
| Источник:[8] | |||
Примечания
Комментарии
- ↑ Ещё три пилота выступал как приглашённые, их достижения не шли в зачёт.
Источники
- ↑ Formula Renault Eurocup - Press release - Thirty drivers and nine teams are ready to battle in the Formula Renault Eurocup - renaultsport.com (англ.). Renault Sport. Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.
- ↑ Peter Allen. Formula Renault Eurocup to continue with regional F3 chassis despite FIA snub (англ.). Formula Scout (15 октября 2018). Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 26 июня 2020 года.
- ↑ FIA Regional powers into new era with Alpine (англ.). Federation Internationale de l'Automobile (31 октября 2020). Дата обращения: 5 ноября 2020. Архивировано 1 ноября 2020 года.
- 1 2 3 2019 Formula Renault Technical Regulations. Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 12 июля 2020 года.
- 1 2 3 Sporting Regulations 2019. Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
- ↑ Elliot Wood. Formula Renault Eurocup's superlicence reduction reversed (англ.). Formula Scout (2 апреля 2020). Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 9 июля 2020 года.
- ↑ Season (англ.). Renault Sport. Дата обращения: 9 июля 2020. Архивировано 9 августа 2020 года.
- ↑ Records | Motorsport Stats. results.motorsportstats.com. Дата обращения: 15 ноября 2020. Архивировано 16 ноября 2020 года.