Ерофеев, Олег Александрович
| Олег Александрович Ерофеев | |
|---|---|
| |
| 14 марта 1992 — 29 января 1999 | |
| Президент | Борис Ельцин |
| Предшественник | Феликс Громов |
| Преемник | Вячеслав Попов |
| 13 июля 1990 — 14 марта 1992 | |
| Предшественник | Юрий Патрушев |
| Преемник | Иннокентий Налётов |
| Рождение |
10 июля 1940 Петропавловск-Камчатский, РСФСР, СССР |
| Смерть |
24 декабря 2022 (82 года) Москва, Россия |
| Место погребения | |
| Партия | |
| Образование | |
| Награды | |
| Военная служба | |
| Годы службы | 1957—1999 |
| Принадлежность |
|
| Род войск |
|
| Звание |
Адмирал |
| Командовал |
45-я дивизия подводных лодок Тихоокеанского флота, 1-я флотилия подводных лодок Северного флота Северный флот |
Олег Александрович Ерофеев (10 июля 1940, Петропавловск-Камчатский — 24 декабря 2022, Москва[1]) — советский и российский военачальник, адмирал (1992). Командующий Северным флотом (1992—1999).
Биография
Родился 10 июля 1940 года в Петропавловске-Камчатском в семье лётчика морской авиации.
Образование
В разное время проходил учёбу в военно-морских учебных заведениях:
- Ленинградское высшее военно-морское пограничное училище (1957—1961)
- Каспийское высшее военно-морское училище имени С. М. Кирова (1961)
- Высшие специальные офицерские классы ВМФ (1968—1969)
- Военно-морская академия имени А. А. Гречко с отличием (1974—1976)
- Академические курсы при Военно-морской академии (1983)
- Военная академия Генерального штаба Вооружённых Сил имени К. Е. Ворошилова с золотой медалью (1985—1987)
Служба в рядах Вооружённых сил
В 1961—1971 годах занимал руководящие должности в экипажах подводных лодок серии IX-бис, проекта 627А и проекта 675 1-й флотилии АПЛ Северного флота: командир рулевой группы, командир энергетической группы, командир штурманской боевой части (начал службу на АПЛ «К-50»)[2]. В 1967 году на АПЛ К-14 участвовал в подлёдном переходе с Северного на Тихоокеанский флот. С 1969 года — старший помощник командира К-1. В 1971—1974 годах — командир АПЛ «К-451» проекта 667А на Тихоокеанском флоте.
Был допущен к самостоятельному управлению 7 проектами подводных лодок (в том числе атомные многоцелевые и ракетные подводные лодки). Выполнил 15 походов на боевую службу[3].
26 июня 1976 года досрочно получил звание капитан 1-го ранга. С 1976 года служил начальником штаба 25-й дивизии ПЛ (1976—1980)[4], с 1980 года — командир 45-й дивизии ПЛ. Его назначение совпало с периодом активного освоения дивизией АПЛ проекта 671РТМ.
Комдива О.А.Ерофеева чаще всего приходилось видеть, пришедшего с моря, в добела просолённом от морской воды реглане, в насквозь промокших походных сапогах, с воспаленными от недосыпания красными глазами, с многодневной седоватой щетиной на щеках. Картину дополняла забытая и давно потухшая папироса, присохшая в углу рта. Он появлялся в штабе, как правило на 20-30 минут, чтобы снять обстановку в дивизии, дать самые необходимые распоряжения — и снова в море теперь уже на другой подводной лодке, с другим экипажем. И так месяцами...По воспоминаниям ветеранов 45-й ДиПЛ[5]
17 февраля 1981 года присвоено звание контр-адмирал. С 1982 года — начальник штаба 2-й флотилии ПЛ Тихоокеанского флота, в 1983 году на Тихоокеанском флоте затонула АПЛ К-429, и степень участия и вины О. А. Ерофеева в этой катастрофе в дальнейшем стала одним из предметов судебного разбирательства, завершившегося в пользу Ерофеева.
С 1987 года — командующий 1-й флотилией ПЛ Северного флота. 7 апреля 1989 года в Норвежском море погибла АПЛ К-278 «Комсомолец», и обсуждения этой катастрофы также стали эпизодом вышеупомянутого судебного иска.
С 13 июля 1990 года — начальник штаба Северного флота. С 14 марта 1992 по 29 января 1999 года — командующий Северным флотом[6].
Защитил диссертацию и в 1990 году стал кандидатом военных наук. Впоследствии стал действительным членом Академии военных наук и её профессором[7].
7 февраля 1991 года получил воинское звание вице-адмирал[8]. 7 июля 1992 года ему присвоено воинское звание адмирал.
В 1998 году вскрылись масштабные злоупотребления и нецелевые расходования средств Северного флота, нанесшие флоту убытки в десятки миллиардов рублей. Ерофеев, как командующий флотом, получил строгий выговор[9]. Также против Ерофеева было возбуждено уголовное дело за злоупотребление служебными полномочиями, но позже оно было прекращено. Тем не менее, дело лишило Ерофеева возможности дальнейшего карьерного роста[10][11]. 29 января 1999 года он был освобождён от должности командующего Северным флотом, и в том же году уволен с военной службы.
После военной службы
В течение 3-х лет отстаивал право на защиту чести и достоинства в суде против Е. Д. Чернова «Тайны подводных катастроф К-429, К-219, К-278, К-141». По мнению Чернова, в катастрофах подводных лодок есть вина Ерофеева. По решению Мосгорсуда, за распространение информации, не соответствующей действительности, автор книги и издательство «Нева», выпустившее книгу, в качестве компенсации выплатили О. А. Ерофееву 25 и 60 тысяч рублей соответственно[10][12].
В 2012 году О. А. Ерофеев выпустил собственную книгу «Как это было. Аварийность в Военно-Морском Флоте страны» (издательство «Права человека»)[13].
Являлся экспертом по ВМФ в экспертном совете Комитета по обороне Государственной думы, членом общественного совета Федерального агентства морского и речного транспорта, членом Клубов военачальников, адмиралов и генералов ВМФ, подводников.
Умер 24 декабря 2022 года в Москве[1]. Похоронен на Троекуровском кладбище, участок 27.
Оценки деятельности
Вице-адмирал Е. Д. Чернов отмечал, что действия О. А. Ерофеева на должности начальника штаба второй флотилии ТОФ в 1983 года стали одной из предпосылок катастрофы подводной лодки К-429. В частности, Ерофеев утвердил план боевой подготовки с участием К-429, несмотря на заявления командира экипажа Н. М. Суворова и начальника штаба дивизии А. А. Гусева о её неготовности; он же угрозами принудил Суворова принять лодку и вывести её в море. Эту оценку разделял и вице-адмирал В. М. Храмцов[14].
В. Д. Рязанцев, бывший заместитель начальника ГУБП ВС РФ по военно-морскому флоту, в своей книге негативно оценивает деятельность Ерофеева как командующего СФ, утверждая, что при нём «произошел развал Северного флота», и который «все усилия направлял на то, чтобы отвоевать у Главного штаба ВМФ сомнительными приемами многочисленные призы за фиктивные достижения в боевой подготовке»[15].
Награды
- Орден «За военные заслуги»
- Орден Ленина
- Орден Октябрьской Революции
- Ряд медалей СССР и РФ
- Заслуженный специалист Вооружённых Сил СССР (1991)[16]
- Ветеран подразделений особого риска[значимость факта?].
Примечания
- 1 2 Скорбная весть! 24 декабря 2022 года в Москве скончался адмирал Ерофеев Олег Александрович. veteranvmf.ru (24 декабря 2022). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано 26 декабря 2022 года.
- ↑ Костев Г. Г. Наш экипаж мужал с Северным флотом. // Военно-исторический журнал. — 2003. — № 2. — С.4-8.
- ↑ Официальный отдел. Юбилеи. 75 лет адмиралу Ерофееву Олегу Александровичу. // Морской сборник. — 2015. — № 7. — С.28.
- ↑ 25-я дивизия ракетных подводных лодок. www.sgan2009.ru. Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 14 мая 2021 года.
- ↑ Из истории 45-ой дивизии атомных подводных лодок Тихоокеанского флота. Сослуживцы. Часть 2. flot.com. Дата обращения: 24 января 2025. Архивировано 4 декабря 2024 года.
- ↑ Список Командующих Северным флотом. https://www.morpeh.com (10 ноября 2008). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано из оригинала 19 января 2019 года.
- ↑ Редактор. Годовое собрание Морского отделения Академии Военных наук. www.avnrf.ru. Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
- ↑ Официальный отдел. Из указа Президента СССР. // Морской сборник. — 1991. — № 2. — С.15.
- ↑ Приказ Министра обороны РФ от 11.02.1998 № 73 «О нарушениях в использовании бюджетных средств на Северном флоте» | ГАРАНТ
- 1 2 Бывший командующий Северным флотом защитил свою честь на 85 тысяч рублей. Дата обращения: 1 февраля 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ Военно-морская болезнь Архивная копия от 2 июня 2017 на Wayback Machine.
- ↑ 10 июля 2015 · Олегу Ерофееву – командующему Северным флотом – 75 лет. Он отстоял свои честь и достоинство в суде · Один день в истории · ИСККРА - Информационный сайт «Кольский край». ИСККРА - Информационный сайт «Кольский край». Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
- ↑ Олег Ерофеев. "Как это было. Аварийность в Военно-Морском Флоте страны". a.mospravda.ru. Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано из оригинала 19 января 2019 года.
- ↑ А. Г. Бабуров, З. В. Суворова. Дело Суворова. К-429. Тяжелая авария или нравственная катастрофа. — СПб.: Ника, 2007. — 222 с. — ISBN 5-98220-039-3.
- ↑ Валерий Рязанцев. В кильватерном строю за смертью. Почему погиб «Курск». Издательство ЯУЗА. Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано из оригинала 26 августа 2019 года.
- ↑ Официальный отдел. Из указа Президента СССР. // Морской сборник. — 1991. — № 9. — С.12.
Литература
- Доценко В. Д. Морской биографический словарь. — Санкт-Петербург: Логос, 1995. — 496 с. — 3000 экз. — ISBN 5-87288-095-2. — С.162.

