Инкерман II
| Станция | |
| Инкерман II Iнкерман II | |
|---|---|
| Инкерман I — Камышовая бухта | |
| Крымская железная дорога[1]/Приднепровская железная дорога[2] | |
 | |
| 44°35′20″ с. ш. 33°36′36″ в. д. | |
| Оператор | ФГУП "Крымская железная дорога" (де-факто) |
| Дата открытия | 1953 год[3] |
| Классность | 2 класс |
| Электрифицирована | не электрифицирована |
| Установленный километраж | 1532 |
| Расстояние до Инкермана I | 2 км |
| Расстояние до Камышовой бухты | 25 км |
| Код станции | 47310 |
| Код в АСУЖТ | 858206 |
| Код в «Экспресс-3» | 9998504 |
Инкерман II (Инкерман-Второй, укр. Iнкерман Другий) — железнодорожная станция в Крыму. Открыта в 1953 году, названа по расположению вблизи станции Инкерман I.
Грузовые перевозки
Пассажирское сообщение по станции отсутствует, производятся комплексные инженерные изыскания на объекте «Организация движения «городской электрички» в г. Севастополе с использованием рельсовых автобусов РА-3 в тактовом движении и организацией новых остановочных пунктов на маршрутах Севастополь - пассажирский - Камышовая Бухта, Севастополь - пассажирский - Золотая Балка».
Станция обслуживает 14 подъездных путей. На станции заканчивается контактная сеть, подходящая со стороны станции Инкерман I. Через станцию проходит 27-километровая ветка к Камышовой бухте, по которой вывозятся грузы, прибывшие в порт «Камышовая бухта». Сейчас грузопоток здесь минимальный.
Ссылки
- Инкерман II в «Транслогисте»
- Инкерман II на сайте Крымской железной дороги (недоступная ссылка)
Примечания
- ↑ Согласно позиции Росжелдора
- ↑ Согласно позиции Укрзализныци
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 189. — 368 с. — 100 000 экз.