Испытание торпеды Т-5 в 1957 году
Испытание торпеды Т-5 состоялось в СССР 10 октября 1957 года на полигоне Новая Земля в бухте Чёрная Губа. В этом испытании с подводной лодки С-144 (проекта 613) по кораблям-мишеням, и впервые в истории, была пущена боевая торпеда Т-5 калибра 533 мм с ядерной боевой частью (ЯБЧ). Взрыв произошёл на глубине 35 м, потопив 6 кораблей, энерговыделение составило 10 килотонн. Это был второй подводный ядерный взрыв в СССР, первый состоялся при предыдущих испытаниях Т-5 в 1955 году.
Организация и подготовка испытания
15 апреля 1957 года вышло закрытое постановление Совета Министров СССР № 416−206 в котором предусматривалось проведение ядерных испытательных взрывов на «Объекте-700» (Новая Земля), целью которых было изучение поражающих факторов атмосферного и подводного ядерных взрывов на объекты ВМФ (корабли, подлодки, береговые сооружения и т. п.), а также испытания боевой торпеды Т-5 путём пуска её с подводной лодки.
Изначально испытание торпеды было намечено на сентябрь 1957 года, но из за нестабильной работы при стрельбах на Ладожском озере было отложено на октябрь, а атмосферное-наземное испытание (испытание № 43) было проведено 7 сентября 1957 года.
Испытания обеспечивались 241-й бригадой опытовых кораблей, участвовавшей в первом испытании и пополненной подводными лодками Б-20 и Б-22[1].
Испытание
Расположение кораблей при взрыве:
| Название | Тип | Дистанция | Примечание |
|---|---|---|---|
| «Грозный» | Эсминец | 240 м | |
| С-84 | Подлодка | 250 м | В крейсерском положении |
| Т-218 | Тральщик | 280 м | |
| С-20 | Подлодка | 310 м | В позиционном положении |
| «Разъярённый» | Эсминец | 450 м | |
| «Павлик Виноградов» | Тральщик | 620 м | |
| «Гремящий» | Эсминец | 650 м | |
| С-19 | Подлодка | 700 м | В позиционном положении |
| Б-22 | Подлодка | 700 м | Погружена на грунт (глубину 30 м). |
| Т-219 | Тральщик | 950 м |
Примечание: все корабли находились бортом ко взрыву.
Перед выстрелом самой торпеды, содержащей ЯБЧ, были сделаны три пристрелочных выстрела торпедами такого же типа, только без зарядов, из которых один оказался неудачным.
Торпеда с ЯБЧ была пущена с перископной глубины на дистанцию 10 км с подводной лодки С-144 (проекта 613), командиром которой был капитан 1-го ранга Г. В. Лазарев. Пройдя заданную дистанцию, торпеда взорвалась на глубине 30 м в 9 часов 54 минуты и 32 секунды в центре мишенной обстановки, потопив 2 эсминца, 2 подлодки и 2 тральщика. Отклонение от цели составило примерно 130 м. Район, где произошёл взрыв, имел глубину акватории около 70 м.
Вот как вспоминает картину взрыва старший лейтенант флота в отставке, ветеран подразделений особого риска Иван Боев:
- За гибелью наших кораблей мы наблюдали с расстояния 18 км. (там везде ровная скальная поверхность). Нам сказали, что подводный взрыв не опасен: излучения-то нет! И мы выстроились и смотрели. Из воды поднялся столб воды, пара, дыма и осколков кораблей и стал расти, вырос километра на три, — из его макушки образовалась «шапка»…Гриб получился! И только потом — ужасный грохот по всей акватории. Затонули все корабли. Подлодкам продували балласт, но они не всплыли: повреждение корпуса. У ученых праздник, — испытания прошли успешно, — старшего качают, аплодируют. А мы стоим — и слезы катятся… Как осиротели… Утром все экипажи построили в одну шеренгу, объявили благодарность и спросили, какое поощрение кто хочет. Давали медали, деньги и отпуска. Я взял 100 рублей: на «дембель» готовился. А медали те до сих пор ищут своих героев! Все экипажи расформировали и отправили дослуживать в разные части. Со всех взяли подписку о неразглашении. Когда у меня через некоторое время начались кровотечения из носа, врач не мог понять, что со мной, а я не мог сказать ему правды…
Адмирал Н. Е. Басистый доложил Главнокомандующему, что личный состав С-144:
«Безукоризненно выполнил поставленные задачи».
Результаты
Результаты по кораблям участвовавших в опыте:
| Название | Тип | Расстояние | Повреждения |
|---|---|---|---|
| «Грозный» | Эсминец | 240 м | Затонул до рассеивания базисной волны. |
| С-84 | Подлодка | 250 м | Затонула через несколько десятков секунд из-за сильных повреждений в корпусе. |
| Т-218 | Тральщик | 280 м | Затонул сразу после взрыва. |
| С-20 | Подлодка | 310 м | Медленно заполнялись кормовые отсеки, дифферент достиг 90° , затонула через 4 часа после взрыва. |
| «Разъярённый» | Эсминец | 450 м | Получил повреждения корпуса, затонул через 4 часа после взрыва. |
| «Павлик Виноградов» | Тральщик | 620 м | Корпус видимых повреждений не получил, из-за повреждения вооружения снизилась боеспособность. |
| «Гремящий» | Эсминец | 650 м | Остался на плаву, хотя и заполнился значительным количеством воды, получив дифферент на нос и крен на левый борт, хотя находился ко взрыву правым бортом. |
| С-19 | Подлодка | 700 м | Осталась на плаву, но из за сильных повреждений, в том числе и вооружённых средств, стала небоеспособной. |
| Б-22 | Подлодка | 700 м | Повреждений не получила, полностью сохранила боеспособность. |
| Т-219 | Тральщик | 950 м | Повреждений не получил, но попал в зону действия базисной волны. |
После испытаний командир подводной лодки Лазарев был награждён орденом Ленина.
См. также
Примечания
- ↑ Паргамон, 2003, с. 50.
Литература
- Паргамон И. Н. Кто не рискует, тот не пьёт шампанского // Краснознаменное ордена Ушакова 1-й степени соединение подводных лодок Северного флота. Отдельный дивизион ПЛ. Бригада ПЛ. 33-я дивизия ПЛ. 4-я эскадра ПЛ. 40-я дивизия ПЛ. 161-я бригада ПЛ. — СПб.: Тайфун, 2003. — Т. 2. — С. 46—59. — 128 с. — («На службе Отечеству»). — 500 экз.
