История Сергеевки
Сергеевка — село в Партизанском муниципальном округе Приморского края. Основано в 1895 году переселенцами из Полтавской и Черниговской губерний.
На территории Сергеевки и её окрестностей найдены фрагменты сосудов и керамики, относящиеся к мохэскому времени, эпохе Бохая, николаевско-смольнинской культуре и эпохе чжурчжэней[1].
Дореволюционное время
Первыми поселенцами Сергеевки были выходцы из Полтавской и Черниговской губерний[2]. В 1895 году переселенцы добирались в Приморье на пароходах Добровольного флота из Одессы[3]. 30 мая 1895 года заведывающий переселением Н. С. Веденский уведомил начальника Южно-Уссурийского округа: «Мною разрешено сего числа переселенцам, из партии 1895 года образовать новое селение, под названием Сергеевка, на Сучане, выше Фроловки…»[4]. Основная группа прибыла в Сергеевку в конце июня — начале июля 1895 года, время позволило большинству переселенцев к ноябрю подготовиться к зиме и завершить строительство домов[5]. 27—28 августа 1895 года сильные дожди вызвали наводнение. В связи с чем по поручению губернатора Приморской области, крестьянам Сергеевки были выданы пятилетние ссуды с возвратом без уплаты процентов[6]. В 1896 году деревня пополнялась новыми переселенцами, в том числе из Полтавской и Черниговской губерний[7].
В 1901, 1902, 1906 и 1909 годах случились наводнения; а в 1905, 1908 и 1909 годах — засуха[8]. 11 октября 1903 года в деревне освятили церковь Сергия Радонежского: деревня была преобразована в село[9]. В феврале 1904 года жители села в связи с введённым военным положением вступили в Сучанскую дружину[10]. В 1907 году открыто одноклассное училище[11]. В 1908 году для защиты от банд хунхузов генерал-губернатором было принято решение о вооружении крестьян Сучанской волости, включая Сергеевку, винтовками[12]. В 1915 году в селе проживало 75 русских семей: 554 человека, а также 47 семей корейцев: 219 человек[13]. После вступления в силу Декрета об отделении церкви от государства церковь была опечатана[9].
Гражданская война
Весной 1919 года началось восстание сучанских партизан[14]. Сергеевские партизаны воевали под Веприно в Цемухинской долине, в Перетинском и Гордеевском боях, Майхинском рейде. База партизан находилась и в самой Сергеевке[15][16]. В самом начале восстания в Сергеевке из крестьян выдвинулся в качестве вожака И. Коробков (Лебедев)[17].
Первый уездный съезд трудящихся

С 27 июня по 3 июля 1919 года в деревянном здании школы[15], на месте которой позднее было заложено новое здание школы[15], для решения вопроса о восстановлении Советской власти в Приморье[15], вопросов политической и хозяйственной жизни в районах Приморья, занятых партизанами, и для согласования действий отрядов партизан проходил Первый уездный съезд трудящихся[18] Ольгинского уезда[19]. Председателем съезда был бывший секретарь Дальсовнаркома М. И. Губельман[15], заместителями председателя — А. Яременко и И. Слинкин, секретарями — коммунисты А. Фадеев, А. Фадеев, М. Титов, Г. Лобода и Зозуля[20]. На съезде собрались 138 делегатов. На нём присутствовало 20 партизан, 92 крестьянина, 12 рабочих и другие — делегаты, избранные на волостных съездах уезда[15]. Съезд постановил считать омское правительство Колчака врагом народа и беспощадно бороться с ним, единственной властью в России признать ВЦИК Советов рабочих, крестьянских и красноармейских депутатов и Совет Народных Комиссаров. 29 июня на съезд прибыл С. Лазо, рассказавший о боях под Романовкой[18]. Лазо приезжал на съезд на несколько часов[15]. Съезд принял решение об объединении всех партизан Приморья под командованием С. Лазо[18]. На съезде был избран Областной Военно-революционный комитет, исполком Совета рабочих и крестьянских депутатов в уезде[15]. Во время проведения съезда в 20 км от Сергеевки началось наступление интервентов и белогвардейцев[20].
Дальнейшие события
В июле 1919 года в боях с американскими и японскими интервентами партизаны по приказу С. Лазо отступили в узкую молчановскую падь, где скопилось около двух тысяч партизан[21]. В это время интервенты заняли Сергеевку и близлежащие деревни — Королёвку, Ястребовку, Алексеевку, Монакино. 15 июля в корейской фанзе под Королёвкой командиры партизан и члены Исполкома единодушно приняли решение уйти в тайгу[22]. Осенью 1921 года на помощь каппелевцам в бухте Восток высадилась группа Сахарова, которые должны были пройти от Новолитовска до Сергеевки. Партизаны отошли к Сергеевке[23].
Во время гражданской войны в селе появился колчаковский офицер Пётр Сесько, бывший учителем местной школы. По его указанию были арестованы Табачук и Дураченко, сыновья которых ушли в партизаны[24]. На старом сергеевском кладбище сохранились памятники партизанам[25].
Советское время
В 1923 году трест «Дальлес» для поставки рудничных стоек на Сучанский рудник осуществлял заготовку леса вокруг Сергеевки[26]. В феврале 1930 года образован колхоз «Смычка»[27]. В 1931 году из села были выселены пять кулацких семей[28]. 14 февраля 1932 года на заседании сельсовета рассматривался вопрос о переоборудовании церкви в клуб[9]. В 1932 году выселены ещё пять кулацких семей[29]. Вскоре председатель Сергеевского сельсовета А. Ф. Чеботкевич был отправлен в лагерь[30]. В 1933 году выселены ещё шесть кулацких семей[31].
В 1934 году железнодорожными войсками начато строительство железнодорожной ветки Сучан — Сергеевка, которая вступила в строй в 1941 году. Добыча золота увеличилась[32]. Лесозаготовками вблизи Сергеевки занимались Сучанский леспромхоз, Дальгосрыбтрест и Древлеспромхимсоюз[32]. В 1934 году выселены восемь кулацких семей[33]. В 1935 году выселены ещё две кулацких семьи[34].
В 1940 году сергеевские колхозники отправились на выставку в Москву прямо из села на поезде[15]. В 1940 году встал вопрос о возведении новой железнодорожной линии Сергеевка — Даубихе, которая должна была проходить по необжитым таёжным местам Сихотэ-Алиня. Изыскание и проектирование линии выполнялось проектным институтом Лентранспроект. Приказом НКПС было намечено приступить к строительству линии в 1941 году. Для этого на первом перегоне от станции Сергеевка построено земельное полотно и уложено пять км пути. В связи с переброской Особого корпуса железнодорожных войск на западные рубежи в 1941 году, строительство линии не было выполнено[35].
В начале 1940-х годов для 36-й отдельной бомбардировочной авиаэскадрильи на постоянном аэродроме Сергеевка Южная было построен жилой городок, эскадрильный домик, электросеть, бензохранилище, склад смазочных материалов. Для 1-го учебно-резервного авиаполка в Сергеевке построено железобетонное бомбоубежище на 50 человек[36]. В апреле 1943 года ГКО СССР принял постановление о строительстве оперативных аэродромов и взлётно-посадочных полос. В Приморском крае для ВВС ТОФ к 1 ноября 1943 года планировалось построить новый аэродром в селе Сергеевка (№ 1654, Сергеевка Южная)[37]. В соответствии с тактико-техническим заданием и титульным списком строительства на аэродроме Сергеевка Южная были запланированы работы по возведению взлётно-посадочной полосы, лётного поля, командного пункта тоннельного типа, трёх складов-бомбохранилищ, трёх бензохранилищ, землянок для личного состава и прочего[38]. Для бетонных работ на взлётно-посадочной полосе и рулёжных дорожках было решено использовать песчано-гравийную смесь из реки Сучан[39]. При строительстве аэродрома Сергеевка Южная вместо командного пункта тоннельного типа был принят деревоземляной[40].
В августе—сентябре 1945 года авиация аэродромов Сергеевка Северная и Сергеевка Южная принимала участие в боевых действиях на территории Северной Кореи[41]. В это время в Сергеевке Северной располагался 19-й истребительный авиационный полк, в Сергеевке Южной — 33-й бомбардировочный авиационный полк, 52-й минно-торпедный авиаполк и 35-й отдельный баэ[42].
Согласно «Официальному указателю пассажирских сообщений» (1956) курсировал грузо-пассажирский поезд № 706 и 707 Сучан — Сергеевка[43]. В 1960 году на базе сергеевского и четырёх других колхозов образован совхоз «Партизанский». Спустя семь лет колхоз был награждён орденом Ленина[15]. В 1967 году газета «Советское Приморье» рассказывала, что, Сергеевка широко раскинулась в долине и начала подниматься в сопки, множество предприятий создавали многоотраслевое село Сучанской долины: здесь работала лесобиржа, животноводческая ферма, на железнодорожную станцию приходили грузы для села и Лазовского района[15]. В 1971 году по инициативе директора школы Д. М. Кузнецовой был открыт школьный краеведческий музей. Вторым музеем был музей лесничества, созданный директором Сергеевского лесничества Р. И. Радченко[44].
В указателе железнодорожных пассажирских сообщений 1977 года указан пригородный поезд № 6708 и № 6707 Партизанск — Сергеевка[45]. Согласно расписанию на 1986—1987 годы, ежедневно курсировал поезд № 6708 Партизанск — Сергеевка (с промежуточными остановками: б/п 135 км и Лейтенант Гордеев); ежедневно ходили автобусы: № 286 Сергеевка — порт Восточный, № 287 Сергеевка — Лазо, № 287 Сергеевка — Находка, № 336 Слинкино — Сергеевка — Находка, № 363 Сергеевка — Владивосток; самолёт Ан-2 шесть раз в неделю выполнял рейс Владивосток — Сергеевка[46].
Постсоветское время
В 1990 году состоялось открытие частного «Историко-археологического музея», созданного скульптором С. Н. Горпенко. В реализации замысла скульптора помогли руководители совхоза «Победа», которые предоставили ему помещение под музей и квартиру для проживания[44]. Музей археологии занимал очень большое помещение в здании Дома культуры и два помещения в жилом доме[47]. Узнав о создании музея, сергеевцы несли случайные находки в музей. В музее находились экспонаты с Николаевского городища, насчитывалось 2970 каменных изваяний. В музей приезжали учёные, археологи из Японии, Китая, Америки, Австралии. Горпенко завещал музей своему внуку[44]. После смерти Горпенко в 2017 году[48] внук распродал многие предметы из коллекции музея[44]. Музей безвозвратно утрачен[25].
В 1995 году построена церковь[25]. В начале 2000-х годов многие жители уехали из села[49]. В 2018 году было два года, как прекращено сообщение по автобусному маршруту № 107 как нерентабельному между Партизанском и сёлами Сергеевка и Фроловка, откуда студенты ездили в Партизанское медучилище и горный техникум[50].
Примечания
- ↑ Боруруева, А. А. Новые средневековые материалы из окрестностей с. Сергеевка (Партизанский район Приморского края) // Мультидисциплинарные исследования в археологии : журнал. — 2021. — С. 165—176.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 18.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 21.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 36.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 49.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 42, 55.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 61.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 74.
- 1 2 3 Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 75.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 71.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 76.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 73—74.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 91.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 102.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Пожидаев, В. Прошлое и настоящее Сергеевки // Советское Приморье : газета. — 1967. — Вып. 4 ноября, № 131 (3766). — С. 3.
- ↑ Ильюхов, Н. К., Самусенко, И. П. Партизанское движение в Приморье (1918—1922 гг.). — М.: Воениздат, 1962. — С. 14.
- ↑ Ильюхов, Н. К., Самусенко, И. П. Партизанское движение в Приморье (1918—1922 гг.). — М.: Воениздат, 1962. — С. 22—23.
- 1 2 3 Памятники истории и культуры Приморского края. — Институт истории, археологии и этнографии народов Дальнего Востока, 1991. — С. 170.
- ↑ Социально-культурное развитие Дальнего Востока СССР. — АН СССР, 1986. — С. 8.
- 1 2 Ильюхов, Н. К., Самусенко, И. П. Партизанское движение в Приморье (1918—1922 гг.). — М.: Воениздат, 1962. — С. 136.
- ↑ Ильюхов, Н. К., Самусенко, И. П. Партизанское движение в Приморье (1918—1922 гг.). — М.: Воениздат, 1962. — С. 147.
- ↑ Ильюхов, Н. К., Самусенко, И. П. Партизанское движение в Приморье (1918—1922 гг.). — М.: Воениздат, 1962. — С. 148.
- ↑ Ильюхов, Н. К., Самусенко, И. П. Партизанское движение в Приморье (1918—1922 гг.). — М.: Воениздат, 1962. — С. 232—234.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 105.
- 1 2 3 В Приморском крае состоялось заседание клуба «Любители истории». //rgo.ru (27 ноября 2019). Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 26 февраля 2025 года.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 133.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 144.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 154.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 165.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 167.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 169.
- 1 2 Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 170.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 173.
- ↑ Сергеевка Сучанской долины, 2018, с. 17.
- ↑ Петропавловский, В. Н. Особый Корпус ЖДВ. Глава IX. 4-я бригада. ч-6. //proza.ru.
- ↑ Зайцев, Ю. М. Базовое строительство и оборона Дальнего Востока СССР в 1932—1945 гг.: теория, планы, проблемы, решения. — Владивосток, 2009. — С. 200.
- ↑ Зайцев, Ю. М. Базовое строительство и оборона Дальнего Востока СССР в 1932—1945 гг.: теория, планы, проблемы, решения. — Владивосток, 2009. — С. 209.
- ↑ Зайцев, Ю. М. Базовое строительство и оборона Дальнего Востока СССР в 1932—1945 гг.: теория, планы, проблемы, решения. — Владивосток, 2009. — С. 210.
- ↑ Зайцев, Ю. М. Базовое строительство и оборона Дальнего Востока СССР в 1932—1945 гг.: теория, планы, проблемы, решения. — Владивосток, 2009. — С. 211.
- ↑ Зайцев, Ю. М. Базовое строительство и оборона Дальнего Востока СССР в 1932—1945 гг.: теория, планы, проблемы, решения. — Владивосток, 2009. — С. 213.
- ↑ Зайцев, Ю. М. Базовое строительство и оборона Дальнего Востока СССР в 1932—1945 гг.: теория, планы, проблемы, решения. — Владивосток, 2009. — С. 234.
- ↑ Зайцев, Ю. М. Базовое строительство и оборона Дальнего Востока СССР в 1932—1945 гг.: теория, планы, проблемы, решения. — Владивосток, 2009. — С. 252.
- ↑ Официальный указатель пассажирских сообщений. — Главное пассажирское управление, 1956. — С. 687.
- 1 2 3 4 Пузыревская, О. Н. Знать, чтобы помнить… Село на краю Земли, практически на берегу Японского моря, Сергеевка, Приморский край. //хранителиродины.рф. Дата обращения: 3 апреля 2025. Архивировано 11 ноября 2024 года.
- ↑ Указатель железнодорожных пассажирских сообщений. — Транспорт, 1977. — С. 676.
- ↑ Расписание движения пригородных поездов, самолётов, морских судов и автобусов по Приморскому краю на 1986—1987 гг. — Хабаровск: Транспорт, 1986. — С. 145, 190—191, 196—199, 202—203, 206—207.
- ↑ Ковалёва, Зоя. Дело всей жизни скульптора Горпенко. //slovoart.ru. Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 26 февраля 2025 года.
- ↑ Памяти С.Н. Горпенко. //Оиак.рф (1 августа 2017). Дата обращения: 3 апреля 2025. Архивировано 11 февраля 2019 года.
- ↑ Приморский музей признали лучшим на Дальнем Востоке. //vostokmedia.com (13 августа 2020).
- ↑ Жители трех сел в Приморье уже два года находятся в транспортной блокаде. //vestiprim.ru (4 сентября 2018). Дата обращения: 26 февраля 2025. Архивировано 26 февраля 2025 года.
Литература
- Дураченко, В. Ф. Сергеевка Сучанской долины. — Владивосток, 2018. — С. 238.
