Кайамиши (река)

Кайамиши
англ. Kiamichi
Характеристика
Длина 266 км
Бассейн 4700 км²
Водоток
Исток  
  Координаты 34°41′11″ с. ш. 94°27′34″ з. д.
Устье Ред-Ривер
  Координаты 33°57′01″ с. ш. 95°14′33″ з. д.
Расположение
Страна
Регион Оклахома
Кайамиши (река) (Оклахома)
Голубая точка
Синяя точка — устье
Голубая точка — исток, Синяя точка — устье

Кайамиши (англ. Kiamichi) — река в штате Оклахома, США, которая берёт своё начало в округе Ле-Флор, близ границы штата Арканзас, в Оклахомских горах. Она является притоком реки Ред-Ривер (англ. Red River) протекающая к югу от города Форт-Таусон, в юго-восточном округе Чокто. Протекая через округ Полк, в штате Арканзас и города Антлерс, река преодолевает расстояние примерно в 165 миль (266 км), прежде чем слиться с рекой Ред-Ривер в городе Хьюго, штат Оклахома.[1]

В 7 милях (11 км) к востоку от города-резервации Хьюго, на реке, расположено водохранилище Хьюго, являющееся объектом защиты от наводнений.

Этимология

Происхождение слова «Киамичи» остаётся предметом обсуждения и, возможно, никогда не будет полностью установлено. По одной из версии, название «Киамичи» происходит от наименования близлежащей деревни индейцев кададо и, как предполагается, означает «шумная птица», возможно, в связи с большим числом дятлов, обитающих в этих местах. Мюрил Х. Райт предложила, что «Киамичи» может происходить от французского слова «камиши», означающего «рогатая крикливая птица», что, возможно, относится к журавлям-дергачам, обитающим вдоль реки. Другие варианты написания этого названия включают: Киомитчи, Каямичи, Киамиша, Кимеша, Кимичи и Кимиши. Правописание современного варианта не было стандартизировано до ХХ века, что затрудняет определение его происхождения. Газета The Antlers News, публиковавшаяся в тогдашнем Антлерсе, Индийской территории (ныне штат Оклахома), впервые использовала написание «Киамичи» в ноябре 1900 года. До этого газета, наряду с другими авторитетными источниками, использовала написания «Киамичиа» или «Киамития» (последнее ближе к французскому правописанию).

Флора и фауна

Железнодорожная станция 1912 года, построенная на участке пути Кайамишской железной дороги. Ныне — исторический музей и офисные помещения органов местного самоуправления
Речная саламандра кайамиши (Plethodon kiamichi)

Река является домом для исчезающей пресноводной моллюски-раковины (Leptodea leptodon), которая ранее встречалась в водоёмах по всему Среднему Западу США.

География

Река Киамичи включает в себя притоки Андерсон-Крик, Биг-Сидар-Крик, Бак-Крик, Баффало-Крик, Гейтс-Крик, Джекс-Форк-Крик, Пайн-Крик, Тенмайл-Крик и Уотерхоул-Крик.

Значительная часть верхнего течения реки была включена в систему живописных рек США[2] в 1982 году, а 9 370 акров (3 792 гектара) в пределах Национального леса Оклахомы были позже признаны федеральной зоной дикой природы.[1]

Площадь водосборного бассейна реки составляет 1830 квадратных миль (4700 км²).

История

Долина реки Киамичи предоставляла собой единственный удобный путь для перемещения через регион с севера на юг, как это происходит и в наши дни, и коренные американцы использовали её как коридор. Народы, обитавшие в этом регионе до европейской колонизации Америки, в основном принадлежали к культуре кададо, которая была кочевой. Могущественная культура кададо-миссиссиппийцев, с центром в Спайро-Маундз, оказывала влияние на долину реки Киамичи, которая была частью её торговой сети.

Археологические находки по всему бассейну реки Киамичи свидетельствуют о ранней жизни в её долине. Особенно примечательным является участок в округе Пушматаха, где был раскопан доисторический рыболовный забор или ловушка, обнаруженные Археологической службой Оклахомы. Древние индейцы отклоняли течение реки с помощью каменных стен, создавая канал, в который попадает рыба. Радиоуглеродный анализ обожжённых ореховых и пекановых скорлупок, найденных на месте, указывают на дату около 1200 года до н. э. Также были найдены пни кипарисовых деревьев, которые, вероятно, не росли в этой части округа сотни лет.

В округе Пушматаха было выявлено более 220 археологических памятников, свидетельствующие о заселении региона до европейской колонизации. Три из этих памятников, относятся к периоду более 8 000 лет назад; 145 датируются периодом от 2 000 до 8 000 лет назад; а 22 — от 500 до 1000 лет назад.

Открытие европейцами и колонизация

Открытие реки Киамичи европейцами произошло в 1719 году, когда французский исследователь Бернар де ла Харп исследовал долину реки Киамичи. За французскими исследователями вскоре последовали французские пушные охотники, которые дали имена большинству рек Оклахомы.

Американские исследователи пришли следом за французами и провели первые организованные научные исследования реки Киамичи. Томас Натталь пересёк долины рек Киамичи и Литл в 1819 году, а Стивен Х. Лонг исследовал реку Киамичи в 1821 году. Натталь и Лонг были предшественниками американской экспансии; регион активно осваивался чокто, переселёнными из других частей США, начиная с 1832 года.

После переселения чокто в Индейскую территорию в 1832 году, река стала определять политическую границу между округами и районами. Будучи легко узнаваемой географической границей, она сохраняла своё значение до присоединения Оклахомы к США в 1907 году, когда чокто прекратила своё существование, а её политические подразделения были упразднены. Один из округов был назван в честь реки, хотя обычно использовалась орфография чокто — Киамити. Река образовывала восточную границу округов Джек-Форк и Киамити, а также западную границу округов Сидар и Таусон.

Навигация и военно-стратегическое значение

Навигация по реке Киамичи была важной целью, но оставалась недостижимой из-за крупного завала в реке Ред-Ривер, который препятствовал движению судов дальше Накиточес. В 1825 году законодательное собрание Арканзаса подало петицию в Конгресс США с просьбой убрать этот завал, известный как Большая Плотина, чтобы суда могли двигаться по реке Ред-Ривер до устья реки Киамичи и нового Форта Таусон. В течение нескольких лет армейский корпус инженеров успешно справился с этой задачей.

Безопасность вдоль реки Ред, являвшейся международной границей США с Испанской империей, была важным вопросом, и США построили цепочку фортов вдоль этой границы. Один из них, Форт Таусон — был построен на ручье Гейтс, недалеко от устья реки Киамичи. Военное шоссе было проложено от Форта Смит до Форта Таусон через долину реки Литтл, а затем переходило к реке Киамичи, начиная с её южной части.

Во время Гражданской войны в США последние войска Конфедерации сдались в форте Таусон 23 июня 1865 года. К тому времени правительство Конфедеративных Штатов распалось, и его армии сдавались одна за другой. Хотя капитуляция Роберта Э. Ли в Аппоматтоксе, Виргиния, положила конец войне, настоящий конец наступил лишь после сдачи последних боевых южных войск в форте Таусон.

Развитие транспорта и индустриализация

Мост через реку Кайамиши, восточнее Антлера, Оклахома

Транспортировка в долине реки Киамичи была революционизирована между 1882 и 1887 годами с постройкой железной дороги Сент-Луис и Сан-Франциско, известной как «Фриско». Эта дорога стала частью национальной сети, соединяющей Форт-Смит (Арканзас) с Парижем (Техас), и была построена вдоль реки Киамичи от Талихины до Келлонда, небольшого посёлка в трёх милях к северу от Антлерса. С появлением поезда, пришли телеграф, а позднее и телефон.

Приход Фриско способствовал освоению территории народа чокто, европейскими американцами и иммигрантами. Населённые пункты возникали вокруг каждой станции железной дороги, стимулируемые торговлей и новыми рынками. Река играла важную роль как источник свежей воды для поездов, несколько из которых ходили ежедневно.

Частые рейсы Фриско привлекли разработчиков для добычи природных ресурсов. Лесозаготовительные компании и индивидуальные лесорубы быстро осели в регионе. В течение следующих нескольких десятилетий они вырубили старые леса в горах Киамичи. Лесная промышленность остаётся главной отраслью региона. Были построены многочисленные ответвления железной дороги от Фриско вдоль долин ручьёв, отходящих от реки. В долинах стали распространены крупные пилорамные предприятия для переработки древесины.

Вторая мировая война и другие события

Вилбур Врайт (слева) и Джон Уолл (справа) у мемориала Второй мировой войны — АТ6, 20 февраля 2000 г.

Во время Второй мировой войны учебный полёт Королевских ВВС Британии, вылетевший из базы в Техасе, потерпел крушение в плохую погоду, и два самолёта разбились. Один из них упал на южный склон горы Уайт-Рок, недалеко от Мойерса (Оклахома), а другой — на Большой горе между Мойерсом и Косомой. Два лётчика погибли в этом происшествии. В 2000 году школьники из Раттана (Оклахома) установили памятник AT6 в их честь на Большой горе.

Также во время Второй мировой войны военно-морской флот США увековечил реку, выпустив USS Kiamichi (номер корпуса AOG-73), построенный на верфи St. Johns River Shipbuilding в Джексонвилле (Флорида). Судно было спущено на воду 17 августа 1945 года, через три дня после капитуляции Японии. Из-за окончания войны, 29 августа завершение постройки корабля было отменено. Корабль был позже достроен для компании International Tankers (Панама) и переименован в Transmere, а в 1951 году его продали Колумбии, где он был переименован в Санчо Химену.

29 октября 1961 года президент Джон Ф. Кеннеди посетил Большой Седар, к востоку от Талихины, Оклахома, чтобы произнести речь, посвящённую открытию федеральной трассы US Route 259.

В августе 1975 года река Киамичи попала в национальные новости, когда её пойма стала местом многодневной охоты за двумя слонами, которые сбежали из цирка в Хьюго, Оклахома.[3]

Примечания

  1. 1 2 Kiamichi River | Oklahoma, Wildlife, Fishing | Britannica. Дата обращения: 31 января 2025. Архивировано 7 февраля 2025 года.
  2. ЗАКОН США «О ДИКИХ И ЖИВОПИСНЫХ РЕКАХ» « Блог Олега Листопада. Дата обращения: 31 января 2025. Архивировано 11 ноября 2024 года.
  3. Raymond, Ken. Circus elephants' escape captivated Oklahoma in 1975 (амер. англ.). The Oklahoman. Дата обращения: 4 февраля 2025.