Калевала (аэропорт)
| Аэропорт Калевала | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Терминал | ||||||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: УЛПК / ULPK – Внутр. код: нет | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна |
|
|||||||||
| Расположение |
|
|||||||||
| Оператор | АУ РК "Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов" Калевальское авиазвено. | |||||||||
| Высота НУМ | +116 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+3 | |||||||||
| Карта | ||||||||||
![]() нет |
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Аэропорт Калевала — аэропорт местных воздушных линий в Калевале. Аэродром 4 класса, он способен принимать Ан-2, Ан-28, Let L-410 Turbolet и другие ВС 4 класса, а также вертолёты всех типов. Расположен в 3 км северо-западней города.
В аэропорту работает диспетчер авиалесоохраны.
История
22 октября 1933 г. впервые состоялся авиарейс из Петрозаводска в Ухту[1]. В 1934 г. на линии были задействованы самолеты «Сталь-2» и У-2[2].
С декабря 1944 г. было организовано регулярное воздушное сообщение по маршруту Петрозаводск-Ухта-Кестеньга с посадкой на ледовый аэродром Ухты[3]. В 1950-х — 1990-х гг. на линии использовались самолеты Ан-2.
В зимнее время в 1970—1980-хх гг. из аэропорта осуществлялись полёты в Юшкозеро, Вокнаволок, Луусалми, Кемь[4].
В военные годы использовался Финскими военными.
В аэропорту недавно[когда?] был установлен Допплеровский Метеорологический Радиолокатор «ДМРЛ-С».

См. также
Примечания
- ↑ Красная Карелия. 1933. 23 октября
- ↑ Красная Карелия. 1934. 24 января
- ↑ Е. В. Усачёва. Калевальский район Архивная копия от 27 июля 2021 на Wayback Machine // Национальный архив Республики Карелия.
- ↑ Коммунист Калевалы. 1973. 20 декабря; 1975. 1 февраля

